Confira as novidades e os lançamentos que estão transformando o mundo dos carros.

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Uber investe US$ 300 milhões e vai lançar robotáxis 100% autônomos em 2026 

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Toyota encerra produção do Yaris hatch e sedan; novo Yaris Cross vem por aí

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Como os municípios podem impulsionar a mobilidade elétrica e transformar as cidades

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É fácil revender carros elétricos?

Em uma rodada de investimentos milionários, a Uber fechou parceria com a Lucid e a Nuro para fabricar uma frota de veículos 100% autônomos para um novo serviço de robotáxis

A Uber investiu milhões de dólares em uma nova tentativa de lançar seu serviço de robotáxi com carros 100% autônomos. O aporte foi dividido entre a Lucid, montadora de veículos elétricos, e a Nuro, desenvolvedora de sistemas para veículos autônomos, segundo anúncio feito na quinta-feira, 17 de julho.Há anos, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/207908-uber-vende-projeto-carro-autonomo-desiste-negocio.htm">Uber busca viabilizar um serviço de caronas com veículos autônomos</a>. Até hoje, no entanto, a proposta permaneceu limitada a testes e projetos experimentais em ambientes controlados.<ul><li>Leia mais: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/405443-procon-sp-multa-uber-e-99-sao-multadas-por-oferta-irregular-de-mototaxi.htm">Procon-SP multa Uber e 99 em R$ 17 milhões por oferta irregular de mototáxi</a></li></ul><figure class="image"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2025/06/20/20112054545050.jpg" alt="uber-pode-dar-descontos-com-anuncios" srcset="https://tm.ibxk.com.br/2025/06/20/20112054560051.jpg 245w,https://tm.ibxk.com.br/2025/06/20/20112054685053.jpg 500w,https://tm.ibxk.com.br/2025/06/20/20112054732054.jpg 750w,https://tm.ibxk.com.br/2025/06/20/20112054576052.jpg 1000w," sizes="100vw"><figcaption>Uber investiu centenas de milhões de dólares para inaugurar seu serviço de robotáxis. (Fonte: charlesdeluvio/Unsplash)</figcaption></figure><h2>Uber vai lançar serviço de robotáxis em breve</h2>Agora, a empresa parece determinada a expandir essa solução, apostando em tecnologias de parceiros externos.<ul><li>A Uber investiu 300 milhões de dólares (cerca de R$ 1,7 bilhão em conversão direta) na Lucid, fabricante de veículos elétricos dos Estados Unidos;</li><li>A empresa também planeja adquirir pelo menos 20 mil unidades do SUV Gravity ao longo dos próximos seis anos;</li><li>Todos os veículos serão equipados com sistemas de direção autônoma desenvolvidos pela Nuro, mas operados pela Uber ou por prestadoras de serviço parceiras;</li><li>A produção desses veículos modificados está prevista para começar em 2026.</li></ul>O valor do investimento destinado à Nuro não foi divulgado, mas, segundo fontes ouvidas pelo TechCrunch, superou o montante repassado à Lucid.<h2>Fabricação de carros autônomos começa em 2026</h2>Com a parceria, a Uber pretende lançar seu serviço de robotáxi em uma grande cidade dos Estados Unidos já em 2026. De acordo com o cofundador e presidente da Nuro, Dave Ferguson, equipes da empresa e da Lucid já avançaram no desenvolvimento, e algumas unidades de protótipo estão sendo testadas em circuito fechado em Las Vegas, Nevada.A escolha do SUV Gravity também não foi aleatória. A estrutura do veículo oferece redundâncias de hardware suficientes para suportar um sistema de direção autônoma de nível 3 — que permite ao motorista tirar as mãos do volante em determinadas condições. No projeto com a Uber, no entanto, o objetivo é implementar autonomia de nível 4, que dispensa completamente a intervenção humana.<ul><li>Confira: <a href="https://www.tecmundo.com.br/software/405641-uber-lanca-conta-senior-para-idosos-em-todo-o-brasil-saiba-como-usar-a-modalidade.htm">Uber lança conta sênior para idosos em todo o Brasil</a></li></ul>Quer acompanhar a corrida dos robotáxis e o futuro da mobilidade autônoma? Siga o TecMundo no Instagram, TikTok, X (Twitter) e Facebook.

Getty Images

TechCrunch

CNBC

👀 Usa o Microsoft Teams no trabalho? Pois toma cuidado que hackers estão usando ele para espalhar o malware Matanbuchus 3.0, Lula promete taxar as Big Techs no Brasil, Uber investe 300 milhões de dólares em robotáxis para 2026, Apple processa Jon Prosser por vazar segredos do iOS 26, Xiaomi lança recurso de detecção de acidentes de carro e pedido de socorro em seus celulares. 🔥 Se liga nas ofertas que encontramos para você! 3 meses de Kindle Unlimited grátis para membros Prime - <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>amzn.to/3ToiDyN Amazon Prime grátis por 30 dias para novos assinantes - <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>amzn.to/4lBZQft Smart TV Samsung Vision AI 43" QLED 4K QEF1 2025 por R$2.199,00 - <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3UiYyu9 Smartphone Samsung Galaxy A26 5G, 256GB por R$1.389,32 - <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/44CHzJh Smart TV 50" AOC 4K DLED 50U7045/78G por R$ 1.804,05 - <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/4nW45Ew Eletroportáteis com 20% de desconto no Cupom Casas Bahia - <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/produto/402697-cupom-casas-bahia.htm#id-95832117 Cupom Acer com 3% off em todo o site - <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/produto/405530-cupom-acer.htm#id-95831141 - Guia de Compras TecMundo: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/guia-de-compras/ - Newsletter do Guia de Compras: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>mailchi.mp/nzn/newsletter-guiadecompras - Entre no nosso canal de ofertas no WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tecmundoofertas ⚠️ Assine a newsletter do The BRIEF e seja sempre o mais informado no café da empresa: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/subscribe?utm_source=youtube&utm_medium=hojenotec&utm_campaign=maio #[Tipo: Hoje no Tecmundo] 00:00 Notícias de hoje 00:43 Matanbuchus 3.0: hackers estão usando Teams para disseminar novo malware <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/seguranca/405791-matanbuchus-30-hackers-estao-usando-teams-para-disseminar-novo-malware.htm 02:30 Lula vai taxar Big Techs no Brasil <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/mercado/405783-lula-vai-taxar-big-techs-no-brasil.htm 04:32 OFERTAS 05:34 Uber investe US$ 300 milhões e vai lançar robotáxis 100% autônomos em 2026 <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/auto/405805-uber-investe-us-300-milhoes-e-vai-lancar-robotaxis-100-autonomos-em-2026.htm 07:37 Apple processa youtuber especialista em vazamentos por roubar segredos do iOS 26 <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/celular/405792-apple-processa-youtuber-especialista-em-vazamentos-por-roubar-segredos-do-ios-26.htm 09:47 Celulares da Xiaomi ganham função para detectar acidentes de carro e pedir socorro <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/software/405776-celulares-da-xiaomi-ganham-funcao-para-detectar-acidentes-de-carro-e-pedir-socorro.htm 11:25 Aconteceu na História da Tecnologia 12:32 SUGESTÃO DA GALERA! 13:35 Obrigada pessoal! Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie CRÉDITOS Roteiro: Amanda Fleure Apresentação: Amanda Fleure Imagens e áudio: Lucas Ghitelar Produção: Vitória Schmitz Edição de vídeo: Rafael Nogoceke Motion Graphics: Gustavo Silva Arte da thumb: Arthur Russo A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Lives de tradução e cobertura de eventos - Listas - Hoje no TecMundo #Apple, #Hackers, #MicrosoftTeams, #Malware, #Matanbuchus3, #Lula, #BigTechs, #Impostos, #Uber, #Robotáxis, #CarroAutônomo, #Apple, #iOS, #iPhone, #JonProsser, #Xiaomi, #Cibersegurança

ALERTA: HACKERS no MICROSOFT TEAMS! UBER vai lançar ROBOTÁXIS! LULA vai taxar Big Techs e mais!

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A megaoperação do terminal adotará a estratégia Ro-Ro para desembarcar os mais de 7 mil veículos, e pode durar até 5 dias

O maior navio de transporte automotivo do mundo atracou no Brasil nesta quarta-feira (28), marcando o início de uma megaoperação logística que deve levar até cinco dias para ser concluída. A operação ocorre no Porto de Itajaí, em Santa Catarina, e envolve o desembarque de 7.292 veículos elétricos da montadora chinesa BYD.A descarga será realizada por meio do método Ro-Ro (Roll-on/Roll-off), em funcionamento contínuo 24 horas por dia. Nesse processo, os veículos entram e saem do navio por meio de rampas, sem a necessidade de guindastes ou içamento — o que acelera significativamente a operação. O terminal de Itajaí estima uma média de movimentação de 100 veículos por hora.<ul><li>Leia também: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/403553-byd-ultrapassa-tesla-em-vendas-e-receita-de-carros-eletricos-e-hibridos.htm">BYD ultrapassa Tesla em vendas e receita de carros elétricos e híbridos</a></li></ul><figure class="image"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2025/05/29/29123102646015.jpg" alt="Carro BYD desembarcado no porto" srcset="https://tm.ibxk.com.br/2025/05/29/29123102552012.jpg 245w,https://tm.ibxk.com.br/2025/05/29/29123102630014.jpg 500w,https://tm.ibxk.com.br/2025/05/29/29123102567013.jpg 750w,https://tm.ibxk.com.br/2025/05/29/29123102724016.jpg 1000w," sizes="100vw"><figcaption>A megaoperação vai acontecer 24 horas por dia por até 5 dias. (Fonte: Porto de Itajaí/Reprodução)</figcaption></figure><h2>Megaoperação do tipo Ro-Ro</h2>O navio, batizado de BYD Shenzhen, foi projetado especialmente para essa rota e está em sua viagem inaugural. A embarcação atracou por volta das 11h de quarta-feira e representa a maior movimentação de veículos da história do Brasil, segundo o terminal.Para a realização da operação, estão sendo mobilizados:<ul><li>130 caminhões-cegonha;</li><li>Mais de 500 profissionais;</li><li>10 estivadores para o monitoramento de carga;</li><li>18 motoristas para o desembarque terrestre.</li></ul>“Estamos trabalhando muito para tornar o Porto de Itajaí, cada dia, mais forte e mais nosso. Esta semana, Itajaí está no centro do mundo: vamos receber a maior operação de automóveis da nossa história. O porto de Itajaí está bombando”, declarou o superintendente João Paulo Tavares Bastos em comunicado oficial.<ul><li>Fique ligado: <a href="https://www.tecmundo.com.br/transportes/403384-byd-nova-bateria-para-carros-eletricos-carrega-um-veiculo-em-5-minutos.htm">BYD: nova bateria para carros elétricos carrega um veículo em 5 minutos</a></li></ul>Quer saber mais sobre o impacto da mobilidade elétrica no Brasil? Siga o TecMundo nas redes sociais e fique por dentro das principais movimentações do setor automotivo e da indústria tecnológica.

Porto de Itajaí

Porto de Itajaí/Reprodução

Maior navio de transporte do mundo traz 7 mil carros BYD ao Brasil

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Você que a micromobilidade por assinatura ou compartilhamento já é uma realidade consolidada em vários países? Confira coluna!

*Por Bruno Affonso.A micromobilidade por assinatura ou compartilhamento já é uma realidade consolidada em vários países. No Brasil, líder na América Latina, a tendência, conhecida também por bike-sharing, começa a ganhar fôlego. E a mobilidade elétrica desponta como elemento importante deste movimento. Com incentivo de startups, operadoras de micromobilidade e políticas públicas pontuais, as bicicletas elétricas se multiplicam nas grandes cidades. E isso é uma excelente notícia!Mais do que uma opção conveniente de locomoção, o compartilhamento de e-bikes tem impacto direto em como as pessoas se movem, se organizam e até se relacionam com o espaço urbano. A seguir, listo cinco benefícios dessa transformação e por que ela precisa ser levada a sério.<ul><li>Leia também: <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/402803-como-os-municipios-podem-impulsionar-a-mobilidade-eletrica-e-transformar-as-cidades.htm?ab=true" target="_blank">Como os municípios podem impulsionar a mobilidade elétrica e transformar as cidades</a></li><li>Aproveite: <a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/402253-cupom-netshoes-pegue-os-melhores-descontos-aqui.htm" target="_blank">garanta roupas e acessórios esportivos com desconto no cupom Netshoes!</a>&nbsp;</li></ul><h2 class="MsoNormal">1. Democratiza o acesso à mobilidade elétrica</h2>Nem todo mundo pode investir em uma bike elétrica própria. Mas o compartilhamento resolve isso: por valores acessíveis ou até gratuitos em alguns projetos-piloto, qualquer pessoa pode experimentar essa nova forma de se locomover. É um passo importante para reduzir desigualdades no acesso à tecnologia e à mobilidade de qualidade.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2025/05/23/23160649458075.jpg" alt="elétricabike.jpg" srcset="https://tm.ibxk.com.br/2025/05/23/23160649521078.jpg 235w,https://tm.ibxk.com.br/2025/05/23/23160649474076.jpg 500w,https://tm.ibxk.com.br/2025/05/23/23160649489077.jpg 750w,https://tm.ibxk.com.br/2025/05/23/23160649630079.jpg 1000w," sizes="100vw"><h2 class="MsoNormal">2. Reduz o trânsito de forma prática e imediata</h2>Muita gente ainda trata o congestionamento como um problema sem solução. Mas a verdade é que boa parte dos deslocamentos urbanos são curtos — e poderiam ser feitos com facilidade em uma e-bike. Quando mais pessoas optam por veículos leves e individuais, sobra espaço nas vias para quem realmente precisa de carro ou transporte coletivo.<ul><li>Confira: <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/294028-bike-escritorio-realidade-nao-depende-funcionario.htm" target="_blank">Ir de bike para o escritório já é uma realidade, mas não depende apenas do funcionário</a></li></ul><h2 class="MsoNormal">3. Integra modais de transporte e resolve o ‘último quilômetro’</h2>O compartilhamento de bicicletas tem um papel estratégico ao conectar estações de metrô, pontos de ônibus e centros comerciais. Elas não competem com o transporte público — elas o complementam. Em vez de andar 15 minutos debaixo do sol, você pedala 5 com assistência elétrica e chega ao destino mais rápido e menos cansado.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2025/03/25/25151658064047.jpg" alt="bike-eletrica-mobilidade.jpg" srcset="https://tm.ibxk.com.br/2025/03/25/25151658189049.jpg 222w,https://tm.ibxk.com.br/2025/03/25/25151658142048.jpg 500w,https://tm.ibxk.com.br/2025/03/25/25151658330051.jpg 750w,https://tm.ibxk.com.br/2025/03/25/25151658314050.jpg 1000w," sizes="100vw"><h2 class="MsoNormal">4. Incentiva hábitos mais saudáveis e sustentáveis</h2>Mesmo com motor elétrico, pedalar continua sendo uma atividade física. Além disso, o uso de bicicletas em vez de carros reduz emissões, poluição sonora e a necessidade de estacionamento. É um ganho para quem pedala — e para a cidade como um todo.<ul><li>Saiba mais: <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/404187-micromobilidade-eletrica-e-a-convivencia-urbana-um-desafio-que-aponta-para-o-futuro.htm" target="_blank">Micromobilidade elétrica e a convivência urbana: um desafio que aponta para o futuro</a></li></ul><h2 class="MsoNormal">5. Estimula novos modelos de negócios e inovação urbana</h2>A popularização das e-bikes compartilhadas está movimentando o setor de tecnologia, logística e até urbanismo. Startups e governos precisam repensar infraestruturas, criar novos sistemas de gestão e propor soluções criativas para problemas antigos. Isso abre espaço para inovação — e para mais investimento em cidades mais inteligentes.Seja por meio de estações fixas, apps de aluguel ou até iniciativas comunitárias, o compartilhamento de bicicletas elétricas é uma grande oportunidade. O desafio é criar estruturas e políticas públicas que acompanhem essa evolução e acelerem a transição para cidades mais eficientes e conectadas. Ao mesmo tempo, esse movimento impulsiona todo o ecossistema da mobilidade elétrica, ajudando o setor a crescer, se profissionalizar e se fortalecer no país.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2025/04/25/25162549301436.jpg" alt="mobilidade-bike.jpg" srcset="https://tm.ibxk.com.br/2025/04/25/25162549316437.jpg 245w,https://tm.ibxk.com.br/2025/04/25/25162549379438.jpg 500w,https://tm.ibxk.com.br/2025/04/25/25162549394439.jpg 750w,https://tm.ibxk.com.br/2025/04/25/25162549394440.jpg 1000w," sizes="100vw">***Bruno Affonso é diretor e cofundador do Grupo Lev, que reúne a Lev — líder no segmento de bicicletas elétricas no Brasil — e a Onn, especializada em scooters elétricas.

5 benefícios da tendência crescente de compartilhamento de bicicletas elétricas no Brasil

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Como integrar, de forma segura e eficiente, os novos modais eletrícos à rotina das cidades?

Por Bruno Affonso*Os recentes debates sobre o uso inadequado de patinetes elétricos, com casos de circulação irregular e acidentes,&nbsp; trouxeram à tona uma discussão importante: como integrar, de forma segura e eficiente, os novos modais à rotina das cidades?Patinetes, bicicletas e outros veículos leves elétricos <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/286709-trocar-carro-bicicleta-eletrica-bom-meio-ambiente-para-o-bolso.htm?ab=true&amp;" target="_blank">não são apenas uma alternativa moderna</a>, eles já fazem parte do dia a dia de milhares de pessoas que buscam se deslocar com mais agilidade, economia e menor impacto ambiental. Em vez de ignorar os desafios que esse novo cenário impõe, é preciso enxergá-los como parte natural de um processo de transformação que ainda está em andamento — e que pede ajustes, não retrocessos.<ul><li>Saiba mais: <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/294028-bike-escritorio-realidade-nao-depende-funcionario.htm?ab=true&amp;" target="_blank">Ir de bike para o escritório já é uma realidade, mas não depende apenas do funcionário</a></li></ul>As grandes cidades estão cada vez mais pressionadas por congestionamentos, emissões e um sistema de transporte muitas vezes sobrecarregado. A micromobilidade surge como uma aliada para ampliar o leque de opções, principalmente em trajetos curtos. Em muitas capitais, como Rio de Janeiro e São Paulo, já é possível, por exemplo, levar a bicicleta elétrica dentro do metrô em horários específicos — um avanço importante na integração entre diferentes formas de transporte.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2025/03/25/25151658064047.jpg" alt="bike-eletrica-mobilidade.jpg" srcset="https://tm.ibxk.com.br/2025/03/25/25151658189049.jpg 222w,https://tm.ibxk.com.br/2025/03/25/25151658142048.jpg 500w,https://tm.ibxk.com.br/2025/03/25/25151658330051.jpg 750w,https://tm.ibxk.com.br/2025/03/25/25151658314050.jpg 1000w," sizes="100vw">Para que esse modelo funcione bem, no entanto, ele precisa ser acompanhado de um esforço coletivo. Políticas públicas claras, fiscalização eficiente, campanhas educativas e, sobretudo, infraestrutura adequada são pilares indispensáveis para promover uma convivência mais harmônica entre carros, pedestres, ciclistas e usuários de outros veículos.A diversidade de modais nas ruas é um reflexo da mudança no comportamento das pessoas. Há uma nova geração de usuários urbanos em busca de soluções mais práticas, sustentáveis e acessíveis. A mobilidade elétrica responde a esse desejo e, com o devido cuidado, pode contribuir para cidades mais fluidas e menos poluídas.<ul><li>Leia mais: <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/401653-como-a-evolucao-tecnologica-das-baterias-esta-prolongando-a-autonomia-das-bikes-eletricas.htm?ab=true&amp;" target="_blank">Como a evolução tecnológica das baterias está prolongando a autonomia das bikes elétricas</a></li></ul>É natural que esse processo traga ruídos no início. Mas eles não devem ser vistos como falhas do modelo em si, e sim como sinais de que ainda há um caminho de amadurecimento a ser percorrido. Adaptar-se a essa nova realidade é uma responsabilidade compartilhada&nbsp; e um passo necessário rumo a um futuro mais inteligente e conectado com as necessidades reais da população urbana.*****Bruno Affonso é diretor e cofundador da Lev, empresa líder no segmento de bicicletas elétricas no Brasil.

Micromobilidade elétrica e a convivência urbana: um desafio que aponta para o futuro

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sustentabilidade, bike elétrica, elétricos

A mobilidade elétrica desempenha um papel fundamental na construção de cidades mais eficientes, leia a coluna!

Por Bruno Affonso.O trânsito é um dos maiores <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/400675-mobilidade-eletrica-fora-dos-grandes-centros-o-que-falta-para-e-bike-ganhar-o-interior-do-brasil.htm" target="_blank">desafios da mobilidade nos grandes centros urbanos</a>. As filas intermináveis de carros, ônibus superlotados e a falta de alternativas eficientes tornam a vida mais difícil. Nesse cenário, a mobilidade elétrica surge como uma solução inovadora que complementa o transporte público e pode contribuir para a redução dos congestionamentos.Entre os principais protagonistas dessa transformação estão as bicicletas elétricas e outros veículos leves a bateria, que têm grande potencial para melhorar a mobilidade urbana. Ao contrário dos automóveis tradicionais, esses veículos ocupam menos espaço nas vias e ajudam a reduzir o volume de tráfego, tornando as cidades mais fluídas.<ul><li>Saiba mais: <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/402803-como-os-municipios-podem-impulsionar-a-mobilidade-eletrica-e-transformar-as-cidades.htm?ab=true" target="_blank">Como os municípios podem impulsionar a mobilidade elétrica e transformar as cidades</a></li></ul>Uma das vantagens da mobilidade elétrica é a sua capacidade de complementar o transporte público. Veículos leves entram como uma alternativa ágil e prática e são ideais para trajetos curtos ou intermediários, evitando a sobrecarga do transporte público e a necessidade de recorrer ao carro. Em algumas cidades, é possível ainda transportar a e-bike, assim como a bicicleta convencional, dentro do metrô e alguns tipos de ônibus, ampliando a flexibilidade de quem opta por esse meio de transporte.<img src="https://img.ibxk.com.br/2025/03/25/patinente-eletrico-25151005278000.jpg" alt="Patinente elétrico">Essas alternativas também ajudam a reduzir a pressão sobre as vias, diminuindo diretamente os congestionamentos e permitindo que o sistema de transporte coletivo opere de forma mais eficaz. Cidades que investem em infraestrutura para ciclistas, como ciclovias e bicicletários, tornam o uso desses veículos ainda mais atrativo e eficiente.A popularização de veículos elétricos leves pode contribuir também para liberar mais espaço nas ruas para veículos maiores, como os de transporte de mercadorias. Por serem pequenos, são mais rápidos em trajetos curtos, especialmente em áreas congestionadas. Há estudos que mostram que utilizar uma e-bike ao invés do carro dentro da cidade pode reduzir mais de 65% do tempo de trajeto, como foi verificado em um levantamento realizado pela Tembici em São Paulo, em 2023.<ul><li>Leia também: <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/294028-bike-escritorio-realidade-nao-depende-funcionario.htm" target="_blank">Ir de bike para o escritório já é uma realidade, mas não depende apenas do funcionário</a></li></ul>A tendência é que o uso de veículos elétricos leves, como bicicletas e scooters, continue a crescer, especialmente em locais onde o trânsito é um problema crônico. Ao focar na integração e no incentivo de formas inovadoras de mobilidade, as cidades podem reduzir a quantidade de veículos particulares nas ruas, contribuindo para a diminuição dos congestionamentos, além do ganho em sustentabilidade ambiental.<img src="https://img.ibxk.com.br/2025/03/25/bike-eletrica-25151316829001.jpg" alt="Bike elétrica">A mobilidade elétrica desempenha um papel fundamental na construção de cidades mais eficientes, conectadas e inteligentes. Com seu potencial para equilibrar e simplificar a mobilidade urbana, ela contribui para uma rotina de deslocamentos mais prática e acessível, melhorando a qualidade de vida de quem precisa se movimentar diariamente.****Bruno Affonso é diretor e cofundador da Lev, empresa líder no segmento de bicicletas elétricas no Brasil.

Mobilidade elétrica complementa o transporte público e ajuda na redução de congestionamentos

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Acredite se quiser, o primeiro carro elétrico do mundo (ou ao menos seu conceito) é mais antigo do que muita gente imagina.

Quem vê modelos da Tesla ou da BYD circulando pelas ruas de várias cidades do mundo imagina que <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/287250-carro-eletrico-considerar-pensar-ter.htm ">carros elétricos são uma das maiores tecnologias atuais</a>. Porém, o que muitos não sabem é que esse conceito já existia mais de um século atrás. Claro, é preciso levar em consideração diversos fatores, especialmente o que havia de tecnologia muitas décadas atrás. Entretanto, não há como negar que diversos engenheiros já faziam testes com esse conceito em algumas partes do mundo, e é exatamente sobre isso que falaremos nas linhas a seguir.<h2>Elétrico, à moda antiga</h2> Como já mencionamos anteriormente, aquilo que podemos considerar como um carro elétrico estava nos projetos de algumas pessoas há muito tempo. Vamos apenas recordar aqui que a <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/286469-carro-eletrico-economizar-energia-estrada.htm ">energia elétrica</a> já era algo disponível no século XIX, o que permitiu vários experimentos capazes de melhorar as formas de locomoção da população da época. E isso foi o que de fato aconteceu. Em 1828, por exemplo, Ányos Jedlik, um padre e engenheiro húngaro, trabalhou no desenvolvimento do primeiro motor elétrico do mundo. Essa versão já trazia alguns componentes básicos de um motor à bateria, como rotor, estator e comutador, abrindo caminho para outros projetos.<figure class="image"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2025/02/25/25235958139005.jpg" alt="Mulher usando smartphone enquanto carrega carro elétrico." srcset="https://tm.ibxk.com.br/2025/02/25/25235958155007.jpg 234w,https://tm.ibxk.com.br/2025/02/25/25235958327009.jpg 500w,https://tm.ibxk.com.br/2025/02/25/25235958139006.jpg 750w,https://tm.ibxk.com.br/2025/02/25/25235958249008.jpg 1000w," sizes="100vw"><figcaption>Primeiros testes com motores elétricos aconteceram alguns séculos atrás. (Fonte: FreePik/Reprodução)</figcaption></figure> Nesse caminho, um dos mais significativos foi o desenvolvido por Robert Anderson. Entre os anos de 1832 e 1839, ele criou um protótipo de carro que era bem parecido com o que temos atualmente, sendo alimentado por células elétricas para facilitar sua locomoção. Por conta disso, ele é tido por muitos como o "<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/281477-revolucao-mobilidade-conectividade-tecnologia-iot.htm">pai do carro elétrico</a>". Entretanto, há uma pegadinha aqui: esse ainda não foi o primeiro carro elétrico da história.<ul><li>Confira também: <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/286472-financiamento-carro-eletrico-igual-veiculos-tradicionais.htm">O financiamento de um carro elétrico é igual ao de veículos tradicionais?</a></li></ul><h2>Qual foi o primeiro carro elétrico?</h2> Após o trabalho de Anderson, o mundo começou a ver mais alguns projetos elétricos aparecendo aqui e ali. Mas, levando em consideração elementos como a possibilidade de se locomover por conta própria usando a eletricidade, <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/286437-facil-revender-carros-eletricos.htm ">o primeiro carro elétrico</a> só foi visto em 1881. Foi apenas neste ano que Gustave Trouvé, um engenheiro francês, revelou ao mundo um veículo elétrico capaz de transportar pessoas usando uma fonte própria de energia. Neste caso, estamos falando precisamente de um motor elétrico, que era de fabricação da Siemens, e uma bateria recarregável.<figure class="image"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2025/02/26/26000437856015.jpg" alt="Carro elétrico antigo em exposição." srcset="https://tm.ibxk.com.br/2025/02/26/26000437872017.jpg 208w,https://tm.ibxk.com.br/2025/02/26/26000437856016.jpg 500w," sizes="100vw"><figcaption>No início do século passado, um carro elétrico teria esse aspecto. (Fonte: RAC/Reprodução)</figcaption></figure> Graças a Trouvé, os carros elétricos começaram a ganhar força na Europa com o surgimento das primeiras marcas especializadas, aparecendo posteriormente nos Estados Unidos também.<ul><li>Saiba mais: <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/286064-7-melhores-roteiros-viagem-fazer-carro-eletrico.htm">Os 7 melhores roteiros de viagem para fazer com carro elétrico</a></li></ul><h2>Carros elétricos no século XX</h2>Com a chegada dos anos 1900, carros elétricos já não eram coisa de outro mundo para diversas pessoas. Para se ter uma ideia, nesse período os veículos do tipo já tinham se tornado uma das formas de propulsão mais populares do planeta.&nbsp; Na cidade de Nova York, por exemplo, era possível encontrar frotas de táxis movidas com a força da eletricidade nesse período. Afinal, é preciso lembrar que esses eram <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/280650-veiculos-eletricos-acessiveis-realidade-emergente-brasil.htm ">carros fáceis de controlar</a> e que não exigiam a habilidade para trocar de marchas tal como acontece em um modelo movido à gasolina.<figure class="image"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2025/02/26/26000215623011.jpg" alt="Mulher recarrega carro elétrico de maneira manual." srcset="https://tm.ibxk.com.br/2025/02/26/26000215639012.jpg 234w,https://tm.ibxk.com.br/2025/02/26/26000215623010.jpg 500w,https://tm.ibxk.com.br/2025/02/26/26000215654013.jpg 750w,https://tm.ibxk.com.br/2025/02/26/26000215670014.jpg 1000w," sizes="100vw"><figcaption>Carros elétricos antigos já traziam vantagens se comparados aos modelos movidos à gasolina. (Fonte: FreePik/Reprodução)</figcaption></figure><h2>Símbolo de luxo</h2>Além da facilidade de controle, os primeiros carros elétricos a ganhar espaço nas ruas eram vistos como modelos de luxo. Dentre os principais detalhes que chamavam a atenção da nobreza estão elementos como a qualidade da construção e o capricho com o acabamento do veículo.Também é válido mencionar que muitas pessoas estavam interessadas em seu aspecto preservador, já que o carro elétrico não tinha ruído ou emissões de diversos gases tóxicos na atmosfera. &nbsp;E, por incrível que pareça, muitos ditavam, lá atrás, que <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/285992-quantos-paineis-solares-necessarios-carregar-carro-eletrico.htm ">a facilidade de recarga era algo mais prático que o abastecimento com gasolina</a>.Como toda tecnologia em ascensão, os carros elétricos viram seu declínio após 1920, período em que os motores a combustão começaram a ganhar mais espaço. Porém, algumas montadoras continuaram investindo no modelo elétrico, ainda que de maneira discreta e sem a pretensão de superlotar as ruas com estes veículos.O avanço do tempo só fez com que cada vez mais opções surgissem graças às apostas da Tesla, que também aproveitou para acoplar diversas tecnologias em seus projetos. E, com mais praças de abastecimento surgindo em todo o mundo e a consciência ambiental mais aflorada, é questão de tempo para que esses modelos acabem ganhando cada vez mais espaço nas ruas.E você, possui um carro elétrico ou tem interesse em comprar um? Compartilhe sua opinião com os demais leitores em nossas redes sociais, e aproveite também para descobrir <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/273275-carro-assinatura-aluguel-carro-eletrico-vale-pena.htm">se o aluguel de carro elétrico vale a pena</a>. Até a próxima!

Qual foi o primeiro carro elétrico do mundo?

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O aumento de carros elétricos solicitam adaptação das oficinas

A indústria automotiva vive hoje uma fase de grande mudança com a chegada dos carros elétricos, que não utilizam mais motores de combustão interna. São veículos mais silenciosos, tecnológicos, mas sobretudo mais ecológicos, pois não usam mais combustíveis fósseis.Isso provoca a necessidade de adaptação em vários setores dessa indústria, o que inclui as oficinas. Elas precisam correr atrás das novas tecnologias que consigam atender a crescente leva de carros sustentáveis. Vejamos a seguir quais são as principais mudanças nesse serviço para poder fazer a<a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/287842-top-10-eletricos-baratos-atualmente-mercado-0km.htm"> manutenção dos carros elétricos e híbridos.</a><h2>Por que as oficinas precisam se adaptar aos carros elétricos?</h2><figure class="image"><img src="https://media.gettyimages.com/id/1955179262/pt/foto/asian-man-is-opening-the-car-hood-to-refuel-his-electric-car-at-bangkok-thailand.jpg?s=612x612&amp;w=0&amp;k=20&amp;c=O_PT0Uht4YHnJTtLB7BwYMSoEVoW-vmCItfKtTFIwbg="><figcaption>Novos usuários de carros elétricos precisam de mecânicas adaptadas para a manutenção de seus veículos. (Fonte: GettyImages / Reprodução)</figcaption></figure>O futuro prevê um aumento gradativo da quantidade desses carros. Isso deve ser impulsionado por políticas governamentais, que envolvem formas de incentivo fiscal, além das normas ambientais que se tornam cada vez mais rigorosas em relação à poluição provocada pelos veículos tradicionais, que queimam combustível fóssil.Por isso, dá para <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/273912-mobilidade-eletrica-impacto-esg.htm ">pontuar que os carros elétricos não serão uma “moda” passageira</a>. Isso requisita que as tradicionais oficinas mecânicas corram para se atualizar, no que diz respeito aos serviços oferecidos, ao preparo dos profissionais e aos equipamentos mais tecnológicos.Portanto, trata-se de uma transformação no setor que requisita atenção de todos – tanto da indústria, dos consumidores, quanto dos prestadores de serviço. Quando uma oficina prepara a sua estrutura para fazer a <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/286437-facil-revender-carros-eletricos.htm">manutenção de carros elétricos</a>, está se mantendo relevante dentro de um cenário em constante atualização.<h2>As mudanças centrais nas oficinas</h2><figure class="image"><img src="https://media.gettyimages.com/id/1784220971/pt/foto/auto-mechanic-using-a-tablet%C2%A0wireless-scanning-tool-to-check-the-ecu-engine-system-automobile.jpg?s=612x612&amp;w=0&amp;k=20&amp;c=kACEmRneCto0PnTxeLyPJiaWpFuSzYTnSkJO600e5WI="><figcaption>As mecânicas precisam investir em tecnologia e treinamento dos profissionais. . (Fonte: GettyImages / Reprodução)</figcaption></figure>Já estão surgindo pelas cidades brasileiras cada vez mais oficinas que possuem áreas específicas dedicadas aos elétricos. “Não é uma manutenção que um mecânico vai, faz um pouquinho aqui e depois retoma. Tem que ter área isolada, porque o serviço tem de ter começo, meio e fim, como se fosse uma linha de produção, para que os processos sejam feitos na ordem correta e sejam testados sempre”, explica Fernanda Giacon, da ZF América do Sul, em entrevista à revista Quatro Rodas.Um dos primeiros quesitos a ser observado nestas oficinas é a adaptação da infraestrutura. A <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/286064-7-melhores-roteiros-viagem-fazer-carro-eletrico.htm ">manutenção do carro elétrico</a> não consiste apenas na troca das peças, mas também no foco na segurança – afinal, os profissionais passam a lidar com baterias de alta voltagem. É preciso adaptar a mecânica para que os riscos no trabalho se reduzam ao máximo.Também há a necessidade de investimento em equipamentos como scanners especializados e ferramentas digitais sofisticadas, que passam a substituir os recursos tradicionais, como as chaves de fenda. Assim, essas tecnologias passam a ser usadas para verificar questões como falhas, software e saúde da bateria.Por fim, é importante destacar que o mecânico também deve passar por capacitação profissional técnica. Antes acostumado a lidar com motores de combustão, ele agora começa a trabalhar com baterias de íons de lítio e motores mais sofisticados. Isso exige conhecimentos específicos e atualizados, que podem ser obtidos em cursos de formação e treinamento especializado.&nbsp;<h2>Novas tecnologias dos carros elétricos</h2><figure class="image"><img src="https://media.gettyimages.com/id/1838110174/pt/foto/energy-ev-car-concept-futuristic-hybrid-vehicle-charge-battery-electric-on-station-blur.jpg?s=612x612&amp;w=0&amp;k=20&amp;c=CsYldMmnJgUAe5ALjYf0K1jQfh3xrJdxeFI3NJu0uow="><figcaption>Os carros elétricos fazem uso de tecnologia avançada. . (Fonte: GettyImages / Reprodução)</figcaption></figure>Os veículos elétricos fazem uso de novas tecnologias específicas que não eram empregadas nos carros tradicionais. São essas novidades que fazem com que as oficinas precisam se adaptar para fazer a manutenção delas. A seguir, apresentamos alguns recursos que já estão presentes em <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/281902-brasil-tornar-potencia-fabricacao-carros-eletricos.htm ">modelos elétricos comercializados no Brasil.</a><h3>1. Faróis com tecnologia Matrix LED</h3>Uma tecnologia muito cobiçada pelos consumidores são os faróis Full LED Digital Matrix, que substituem os faróis de neblina. Eles entregam uma iluminação mais eficiente, pois ajustam automaticamente a intensidade e direção da luz de acordo com as condições de condução.Na estrada, por exemplo, eles se ajustam à largura da faixa e projetam pequenas setas no piso logo à frente do veículo, o que faz com que o controle do espaço do motorista fique muito melhor. O resultado é um aprimoramento considerável na parte de segurança.<h3>2. &nbsp;Retrovisores virtuais</h3>Os retrovisores virtuais são uma tecnologia que utiliza câmeras para captar imagens externas e exibi-las em monitores internos. Assim, eles substituem os espelhos tradicionais, além de trazerem outras vantagens: há mais nitidez na imagem, e não embaçam em caso de chuva nem refletem a luz do sol ou o farol de outros carros.<h3>3. &nbsp;Tração com dois motores elétricos</h3>Este é um <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/279403-ia-revolucionar-desenvolvimento-veiculos-eletricos.htm ">recurso presente em carros elétricos</a> como o Nissan Ariya e alguns modelos da VW, que utiliza dois motores elétricos para distribuir torque instantâneo para as quatro rodas. Isso faz com que o carro fique mais estável e que a dirigibilidade permaneça precisa, favorecendo o controle do carro em curvas e superfícies escorregadias.<h3>4. E-pedal</h3>O e-pedal é uma tecnologia de carros elétricos que permite que se conduza o veículo usando apenas o acelerador, dispensando o sistema de freios, que passa a ser usado apenas em situações de emergência.&nbsp;Funciona assim: quando o motorista pisa no acelerador, o carro acelera normalmente; já quando ele tira o pé, o carro desacelera na mesma hora. O motorista vai calibrando a desaceleração à medida em que vai retirando o pé. “A ação de tirar o pé do acelerador ajuda a regenerar a carga da bateria. Quando se acostuma, o motorista praticamente deixa de usar o freio”, declarou Pedro Bentancourt, diretor de assuntos externos e relações governamentais da Nissan, em entrevista ao Estadão.Curtiu esse conteúdo? Retorne sempre ao TecMundo para acompanhar todas as novidades do mundo da tecnologia. Até a próxima! &nbsp;

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Quais tecnologias precisam estar presentes em oficinas para carros elétricos? 

A mobilidade elétrica é um caminho promissor para tornar as cidades sustentáveis, mas os municípios têm um papel fundamental nesse processo; confira coluna.

Por Bruno Affonso.A mobilidade elétrica é um dos caminhos mais promissores para a construção de cidades mais sustentáveis, eficientes e com menos impactos ambientais. Mas, para que isso aconteça de maneira eficaz, não basta que as iniciativas partam apenas de indivíduos ou da iniciativa privada. Os municípios têm um papel fundamental nesse processo. A boa notícia é que as ações concretas que podem ser realizadas pelos governos locais não exigem grandes investimentos ou mudanças radicais, mas sim uma estratégia alinhada com as necessidades da população e as tendências do futuro.Um primeiro passo importante é o investimento em infraestrutura de <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/284609-carros-eletricos-estacoes-recarga-superar-postos-combustivel.htm" target="_blank">recarga para veículos elétricos</a>, especialmente para bicicletas elétricas. Nos grandes centros urbanos, a falta de pontos de recarga acessíveis pode ser um impeditivo para quem quer adotar este tipo de modal. A instalação de carregadores bem distribuídos e de fácil acesso torna a opção de usar bicicletas ou carros elétricos muito mais viável para a população. Mais do que isso, um sistema de recarga integrado com o transporte público, por exemplo, pode transformar a maneira como nos deslocamos nas cidades.<ul><li>Confira: <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/294028-bike-escritorio-realidade-nao-depende-funcionario.htm" target="_blank">Ir de bike para o escritório já é uma realidade, mas não depende apenas do funcionário</a></li></ul>A expansão e a manutenção de ciclovias e bicicletários também têm um impacto direto na adoção de veículos como as bicicletas elétricas. Criar redes de ciclovias bem-sinalizadas e conectadas, além de garantir bicicletários adequados e de fácil acesso, oferece a estrutura necessária para que as bicicletas elétricas sejam uma alternativa real ao transporte convencional. A transformação de áreas urbanas, com a criação de espaços dedicados aos ciclistas, é essencial para incentivar o uso dessas soluções sustentáveis no dia a dia das pessoas.<img src="https://img.ibxk.com.br/2025/02/20/mobilidade-eletrica-20101624789002.jpg" alt="Mobilidade elétrica">Outro fator relevante é a conscientização da população sobre os benefícios da mobilidade elétrica. As campanhas de educação e informação são fundamentais para quebrar paradigmas e criar uma <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/400189-mercado-verde-o-que-e-e-como-funciona-essa-revolucao.htm" target="_blank">cultura de sustentabilidade</a>. Ensinar sobre as vantagens não apenas ambientais, mas também de saúde e econômicas, pode acelerar a adesão da mobilidade verde. Cidades que implementam programas educativos colhem os frutos dessa estratégia tanto na redução do congestionamento quanto na melhoria da qualidade de vida.E por que não pensar em incentivos fiscais para cidadãos e empresas? Oferecer subsídios para a compra de veículos elétricos e descontos em impostos municipais pode ser uma excelente forma de estimular a adesão a esses meios de transporte. Além disso, incentivar empresas a investirem em infraestrutura de recarga e em soluções sustentáveis para seus colaboradores pode resultar em um impacto positivo para todos.<ul><li>Leia também: <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/286709-trocar-carro-bicicleta-eletrica-bom-meio-ambiente-para-o-bolso.htm" target="_blank">Trocar carro por bicicleta elétrica é bom para o meio ambiente, mas e para o bolso?</a></li></ul>A mobilidade elétrica é uma transformação que está ao alcance de todos os municípios. A criação de zonas de baixo carbono, a integração das bicicletas elétricas com o transporte público e o apoio à pesquisa e inovação são apenas alguns exemplos do que mais pode ser feito para melhorar a mobilidade urbana e criar um ambiente mais saudável e eficiente.<img src="https://img.ibxk.com.br/2025/02/20/mobilidade-eletrica-20101807873003.jpg" alt="Mobilidade elétrica"><ul><li>Saiba mais: <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/401653-como-a-evolucao-tecnologica-das-baterias-esta-prolongando-a-autonomia-das-bikes-eletricas.htm" target="_blank">Como a evolução tecnológica das baterias está prolongando a autonomia das bikes elétricas</a></li></ul>Através de ações simples, mas estruturantes, é possível garantir que as cidades do futuro sejam, de fato, mais sustentáveis e inteligentes.****Bruno Affonso é diretor e cofundador da Lev, empresa líder no segmento de bicicletas elétricas no Brasil.

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Os avanços tecnológicos estão transformando o custo-benefício das bikes elétricas; saiba mais na coluna!

Por Bruno Affonso*A autonomia é um dos aspectos mais decisivos para quem utiliza ou considera adquirir uma bicicleta elétrica. Afinal, saber que a bateria aguenta trajetos mais longos traz segurança e comodidade para o usuário. Felizmente, os avanços tecnológicos neste campo estão transformando não apenas a experiência de mobilidade, mas também o<a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/286709-trocar-carro-bicicleta-eletrica-bom-meio-ambiente-para-o-bolso.htm" target="_blank" rel="sponsored"> custo-benefício das bikes elétricas</a>.Nos últimos anos, as baterias de íon-lítio consolidaram-se como padrão na indústria, substituindo modelos antigos como as de chumbo-ácido. Além de serem mais leves e compactas, elas oferecem maior densidade energética, ou seja, armazenam mais energia em um espaço menor. Isso resulta em uma autonomia muito maior sem comprometer o design ou o peso da bicicleta.<ul><li>Confira:&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/auto/294028-bike-escritorio-realidade-nao-depende-funcionario.htm" target="_blank" title="Ir de bike para o escritório já é uma realidade, mas não depende apenas do funcionário">Ir de bike para o escritório já é uma realidade, mas não depende apenas do funcionário</a></li></ul>Mas a evolução não parou por aí. Novas gerações de baterias em desenvolvimento devem trazer ganhos ainda mais significativos. Entre as inovações, estão as de estado sólido, que prometem densidade energética ainda maior, carregamento mais rápido, maior durabilidade e segurança. Embora ainda em fase inicial de produção em larga escala, essas baterias têm potencial para redefinir os padrões de autonomia e confiabilidade no setor.<img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/17/bike-eletrica-17172958173150.jpg" alt="Bike Elétrica">(Imagem: ABBPhoto/Getty Images)Outro ponto que merece atenção é o uso de sistemas inteligentes de gerenciamento de energia, os chamados BMS (Battery Management Systems). Eles monitoram fatores como temperatura, voltagem e ciclos de carga, garantindo que a bateria seja utilizada de forma mais eficiente e segura. Além disso, muitos modelos atuais de bicicletas elétricas já permitem a recarga parcial durante frenagens ou descidas, o que também contribui para prolongar a autonomia.Essas melhorias técnicas impactam diretamente o custo-benefício para o usuário. Uma bateria mais eficiente não apenas permite trajetos mais longos, mas também reduz a necessidade de recargas frequentes, o que reflete em economia a longo prazo. Além disso, a durabilidade maior significa menos substituições, gerando menos resíduos e contribuindo para a sustentabilidade do setor.<ul><li>Leia mais:&nbsp; <a href="http://www.tecmundo.com.br/auto/400675-mobilidade-eletrica-fora-dos-grandes-centros-o-que-falta-para-e-bike-ganhar-o-interior-do-brasil.htm" target="_blank" title="Mobilidade elétrica fora dos grandes centros: o que falta para e-bike ganhar o interior do Brasil?">Mobilidade elétrica fora dos grandes centros: o que falta para e-bike ganhar o interior do Brasil?</a></li></ul>Não é exagero dizer que a tecnologia das baterias é um dos grandes motores da expansão do mercado de bicicletas elétricas. Quanto maior a autonomia, mais pessoas se sentem confiantes para adotar esse meio de transporte, seja para o deslocamento diário ou para lazer. Ao mesmo tempo, os avanços também reforçam a imagem das e-bikes como uma solução moderna, eficiente e acessível.<img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/17/bike-eletrica-17173054623151.jpg" alt="Bike elétrica">(Imagem: Diy13/Getty Images)Estamos vivendo uma era em que mobilidade e tecnologia caminham lado a lado. E, enquanto as pesquisas avançam, a expectativa é que as <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/288597-bicicleta-eletrica-solucao-caos-urbano.htm" target="_blank">bicicletas elétricas se tornem ainda mais vantajosas</a>, tanto para quem busca economia quanto para quem deseja contribuir com um futuro mais limpo e sustentável.****Bruno Affonso é diretor e cofundador da Lev, empresa líder no segmento de bicicletas elétricas no Brasil.&nbsp;

Como a evolução tecnológica das baterias está prolongando a autonomia das bikes elétricas 

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O problema pode levar à desativação de vários recursos de segurança nos modelos elétricos da Tesla

A Tesla está realizando um novo recall nos Estados Unidos, devido a uma falha no computador de bordo de seus <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/401357-ferrari-100-eletrica-e-flagrada-em-testes-na-italia-veja-as-imagens.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carros elétricos</a> que pode levar à desativação de recursos de segurança, incluindo a câmera de ré. No total, o problema afeta 239.382 veículos.Nesses automóveis, uma corrente reversa surgida ao dar a partida pode gerar um curto-circuito na placa do computador, conforme a montadora. Como o hardware em questão é responsável pelos <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/294012-sistema-direcao-autonoma-tesla-investigado-acidentes-eua.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">mecanismos de direção autônoma</a> desenvolvidos pela marca, diversas funcionalidades acabam sendo desligadas.<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/282168-tesla-recall-cybertruck-falha-pedal-acelerador.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla fará recall de todas as unidades da Cybertruck por falha no pedal do acelerador</a></li></ul><figure class="image" data-fonte-url="https://www.gettyimages.com.br/" data-fonte="&amp;nbsp;Getty Images/Reprodução&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/10/10182423300207.jpg" alt="O Tesla Model 3 é um dos carros convocados para recall. (Imagem: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>O Tesla Model 3 é um dos carros convocados para recall. (Imagem: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure>O sistema de câmeras dos carros é uma das partes que ficam indisponíveis se o computador falhar, assim como faróis altos automáticos, limpadores automáticos e recursos de segurança ativa. Além disso, o condutor fica sem acesso ao GPS e às informações sobre estimativas de alcance, entre outros dados.Essa falha no computador dos carros da Tesla surgiu em julho, como relata o Electrek, sendo detectada tanto em veículos que acabavam de ser adquiridos quanto em outros com milhares de quilômetros rodados. O problema também leva ao aumento do consumo da bateria, pois deixa o equipamento em modo de atualização automática, segundo o site.<h2>Modelos afetados</h2>O recall da Tesla é para os carros Model 3 2024/2025, Model Y 2023/2025, Model S 2024/2025 e Model X 2023/2025, fabricados entre os dias 25 de janeiro de 2023 e 16 de dezembro de 2024. Os computadores afetados pela falha usam software com versão anterior a 2024.44.25.3 ou 2024.45.25.6.Inicialmente, os modelos convocados receberão uma <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/401080-mustang-manual-atualizacoes-ota-e-mais-as-novidades-da-ford-para-o-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">atualização de software via OTA</a> para corrigir a falha. Caso o update não seja suficiente para solucionar o problema, a empresa realizará a troca do computador sem qualquer custo para o proprietário do carro.<ul><li>Saiba mais:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/400577-promessas-falsas-recalls-e-erros-graves-relembre-o-1-ano-caotico-do-tesla-cybertruck.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Promessas falsas, recalls e erros graves: relembre o 1° ano caótico do Tesla Cybertruck</a></li></ul>A <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/401268-tesla-registra-queda-nas-vendas-de-carros-eletricos-pela-1-vez-desde-2012.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">montadora de Elon Musk</a> explicou que temperaturas mais baixas podem levar ao aumento da corrente reversa, gerando curto-circuito nos componentes de energia primários e/ou secundários. Até 30 de dezembro de 2024, a Tesla havia registrado 887 reclamações relacionadas a isso.

Getty Images/Reprodução

The Verge

Electrek

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Tesla realiza recall de 239 mil carros; veja o motivo

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Versão mais poderosa do SUV derivado do Classe C traz o mesmo conjunto E PERFORMANCE do atual C63 S. Veja os detalhes da novidade

A Mercedes-Benz do Brasil anuncia o começo das vendas do novo AMG GLC63 S E PERFORMANCE no país. A versão mais poderosa do SUV alemão chega somente na carroceria de estilo coupé por iniciais R$934.900, fazendo dupla com o AMG GLC43.Com isso, o GLC passa a ser oferecido em cinco variantes distintas no mercado brasileiro, sendo que as AMG estão disponíveis unicamente com carroceria de estilo coupé. O novo GLC63 S E PERFORMANCE traz novos para-choques, rodas, faróis e lanternas, bem como o mesmo conjunto mecânico presente no <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/286999-mercedes-amg-c63-s-performance-chega-pais-passar-r-1-milhao.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">atual C63 S E PERFORMANCE</a>.<figure class="image" data-fonte-url="www.tecmundo.com.br" data-fonte="&amp;nbsp;Divulgação/Mercedes-Benz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/23/23000524941000.jpg" alt="Lanternas se interligam fisicamente, mas não se acendem por inteiro."><figcaption>Lanternas se interligam fisicamente, mas não se acendem por inteiro.</figcaption></figure>O conjunto em questão é feito pela união de um motor 2.0 turbinado a gasolina, de quatro cilindros, com um sistema elétrico complexo, resultando em 680cv e 104kgfm de potência e torque máximos. Toda essa força é distribuída entre as quatro rodas por uma transmissão automática de nove velocidades, capaz de levá-lo de 0 a 100km/h em 3,4 segundos.A parte elétrica é alimentada por uma bateria de 6,1kWh que confere até 12km de autonomia puramente elétrica. É pouca coisa, porém, o objetivo principal do sistema elétrico nesse caso é maximizar a performance; ainda assim, a marca afirma que essa autonomia pode ser útil para conduzir silenciosamente em regiões residenciais, por exemplo.<figure class="image" data-fonte-url="www.tecmundo.com.br" data-fonte="&amp;nbsp;Divulgação/Mercedes-Benz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/23/23001315093001.jpg" alt="Por dentro, como de costume nos Mercedes, bastante luxo e tecnologia de sobra."><figcaption>Por dentro, como de costume nos Mercedes, bastante luxo e tecnologia de sobra.</figcaption></figure>Falando de tecnologia embarcada, ele traz recursos como: bancos dianteiros com ajustes elétricos (incluindo lombar) e memória, AMG TRACK PACE com funções para uso em pista, iluminação ambiente com 64 opções de cores, sistema de som Burmester Surround com 710w de potência máxima, pacote Night com elementos externos em preto brilhante, entre outros.O novo GLC63 S E PERFORMANCE já pode ser encomendado em todas as lojas da montadora pelo Brasil e se junta ao GLC 43 para a gama de versões AMG da família GLC, cujo preço parte de R$700.900. Vale reforçar que além dos itens opcionais, a Mercedes-Benz disponibiliza inúmeras opções de customização, seja para o exterior ou o interior dos veículos.

Divulgação/Mercedes-Benz

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Mercedes-AMG GLC63 S chega com motor 2.0 híbrido por R$934.900; confira

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Único carro de passeio 100% elétrico que a marca vende no Brasil até agora é um furacão de emoções. Testamos por 2.000km

A eletrificação dos automóveis de todo o planeta tem causado polêmica por diversos fatores, mas principalmente por fazer os fabricantes encerrarem a produção de modelos e/ou motores icônicos que fizeram legiões de fãs ao longo das décadas passadas.Há casos, porém, onde problemas complexos são resolvidos com soluções criativas e até mesmo inusitadas. É o caso da Ford com seu Mustang Mach-E, um inédito SUV elétrico que carrega um nome repleto de tradição, mas que não tem absolutamente nada a ver com as raízes e a essência desse nome. Será que deu certo? Nós fomos descobrir para você.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/02/02005854021009.jpg" alt="A cor Branco Nur, assim como as outras, não tem custo extra. Lanternas vêm sempre com efeito cristal, incolores."><figcaption>A cor Branco Nur, assim como as outras, não tem custo extra. Lanternas vêm sempre com efeito cristal, incolores.</figcaption></figure><h2>Do multiverso para o planeta Terra</h2>O TecMundo rodou por nada menos do que 2.000km ao longo da segunda quinzena de dezembro e, de cara, a ideia do primeiro e único (até agora) elétrico de passeio da Ford no Brasil é minimamente intrigante. Quem imaginou que um dia veríamos o nome Mustang atrelado a um SUV, naturalmente com pegada familiar, e ainda por cima elétrico?O icônico esportivo americano completou 60 anos em 2024 e, desde os primórdios, trazia carroceria coupé com apenas duas portas e bancos na disposição 2+2 (dois assentos normais na frente + dois menores para crianças atrás). Já o SUV-coupé 100% elétrico lançado em 2019 joga tudo isso por água abaixo, mas por uma ótima razão que você verá mais abaixo.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/02/02010723125010.jpg" alt="O teto traz uma moldura preta de série com a parte central em vidro, conferindo uma vista panorâmica do céu."><figcaption>O teto traz uma moldura preta de série com a parte central em vidro, conferindo uma vista panorâmica do céu.</figcaption></figure>Diferente do Mustang tradicional, fabricado exclusivamente em Flat Rock (EUA), o Mach-E é produzido em Cuautitlán, no México, além de Chongqing na China. Sua plataforma é a GE1, uma arquitetura baseada na C2 (do Bronco Sport e da picape Maverick, por exemplo) e que é utilizada unicamente por ele - ao menos por enquanto.Ele foi lançado no Brasil em outubro de 2023 com apenas uma versão, a GT Performance, cujo preço é de R$486.000. Pouco antes do ano virar, a Ford introduziu a linha 2024 do Mach-E no mercado brasileiro com o mesmo preço de sempre e alterações mínimas na forma de novas rodas, faróis levemente redesenhados e uma nova opção de cor para a carroceria.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/02/02011606552011.jpg" alt="O "><figcaption>O "frunk", porta-malas dianteiro, comporta até 139 litros.</figcaption></figure><h2>Cavalos (quase) indomáveis</h2>A versão GT Performance é a mais poderosa do Mustang Mach-E. Ela traz dois motores, sendo um em cada eixo, capazes de entregar até 487cv e 87,7kgfm de potência e torque máximos. Esses números levam o SUV elétrico de 0 a 100km/h em 3,7 segundos e a uma velocidade máxima limitada eletronicamente em 200km/h por questões de autonomia.E já que tocamos nesse assunto, todo o conjunto do Mach-E é alimentado por uma bateria de 100kWh que garante até 379km de autonomia segundo o ciclo PBEV, do Inmetro. No nosso uso, constatamos cerca de 420km de autonomia máxima com uso ininterrupto do ar condicionado, sem one pedal e quatro pessoas a bordo. Seu peso total é de 2.268kg.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/02/02012322263012.jpg" alt="Por dentro, o Mach-E não lembra o Mustang tradicional em nada."><figcaption>Por dentro, o Mach-E não lembra o Mustang tradicional em nada.</figcaption></figure>Em matéria de tecnologia embarcada, o Mach-E traz itens como: faróis Full LED adaptativos com <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/287620-farois-matriciais-conheca-tecnologia-matrix-led.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">função Matrix</a>, 9 airbags, bancos dianteiros com ajustes elétricos (duas memórias para o do motorista) e aquecimento, teto panorâmico, sensores dianteiros e traseiros de estacionamento, câmeras em 360º, multimídia vertical de 15", entre muitos outros.Além disso, quase todos os recursos semiautônomos de segurança estão presentes. Há piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, monitoramento de pontos cegos e de tráfego cruzado na traseira, frenagem autônoma de emergência, assistente de manobras evasivas, monitor de atenção do motorista e de pressão dos pneus, entre outros.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/02/02012929105013.jpg" alt="Bancos dianteiros trazem bons (e necessários) apoios laterais."><figcaption>Bancos dianteiros trazem bons (e necessários) apoios laterais.</figcaption></figure><h2>Não faz barulho, mas faz rir...e chorar</h2>Os 2.000km que percorremos com o Mach-E se alternaram por igual entre ruas e estradas, além de momentos de condução calma e empolgada. O motivo é óbvio: qualquer carro que ostente o nome Mustang precisa entregar diversão ao volante, especialmente quando não há um V8 borbulhando debaixo do capô - o que já faz muitos torcerem o nariz para ele.Mas não se apresse em julgar o Mach-E, pois a questão não se resume a "andar muito" em linha reta. De fato, o SUV americano é capaz de realizar acelerações violentas que empurram os corpos contra os bancos e fazem os ocupantes gargalharem de entusiasmo e espanto pela brutalidade... ou chorarem de medo, ansiosos por um pedaço de terra firme.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/02/02013700070014.jpg" alt="Atrás, três pessoas conseguem viajar com conforto."><figcaption>Atrás, três pessoas conseguem viajar com conforto.</figcaption></figure>A brincadeira continua interessante nas curvas, pois mesmo com tração integral, o Mach-E consegue "jogar de lado" e fazer derrapadas controladas, lembrando seu irmão mais velho. A suspensão MagneRide altera sua rigidez (assim como no <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/287429-teste-volkswagen-id-4-bom-nao-comprado-ninguem.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">VW ID.4</a>) e os freios Brembo estão ali para garantir que nada saia do controle e assim o fazem com maestria.Isso tudo deixa claro que o Mach-E GT Performance, apesar do corpo de SUV, é um esportivo. Mesmo dotado de suspensão magnética, seu comportamento geral é duro e não lida tão bem com os defeitos da pista; a situação se ameniza nos modos de condução Whisper (o mais leve) e Engage (o intermediário), mas a essência do Mach-E é a de um legítimo esportivo.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/02/02014541560015.jpg" alt="Painel de instrumentos pode exibir informações de GPS e dos recursos semiautônomos de direção."><figcaption>Painel de instrumentos pode exibir informações de GPS e dos recursos semiautônomos de direção.</figcaption></figure>O que também agradou no Mach-E foi o desempenho dos faróis Matrix e a boa fluidez da central multimídia SYNC 4, além do sistema de som da Bang &amp; Olufsen com 10 alto-falantes (sendo um subwoofer), tendo 4 deles dispostos no formato de soundbar pegando toda a extensão do painel principal. Mimos mais do que obrigatórios nessa faixa de preço.Por outro lado, sentimos falta de uma 3ª zona de temperatura para o ar condicionado na traseira e é preciso tomar cuidado em certos quebra-molas (lombadas) para não bater o meio do carro. Ele traz carregador portátil, porém, o plug da outra ponta é no padrão industrial e exige a instalação de uma tomada desse tipo no local onde você pretender utilizá-lo.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/02/02015508752016.jpg" alt="Rodas diamantadas de 20 polegadas calçam pneus 245/45 ZR20."><figcaption>Rodas diamantadas de 20 polegadas calçam pneus 245/45 ZR20.</figcaption></figure>No final das contas, nossa experiência com o Mustang Mach-E foi divertidíssima e convincente, mas o que mais agrada no SUV elétrico é o "crédito" que ele garante para que a Ford possa continuar a produzir o Mustang tradicional e seu icônico motor de oito cilindros. Mais uma vez, modernidade e tradição se unem para trabalhar juntas e fortalecer ambos os lados.Enquanto a Dodge "matou" o Challenger como o conhecíamos e a Chevrolet fez o mesmo com o Camaro, a Ford segue presenteando o mundo automotivo com o mítico Mustang e, dentre outros fatores, é ao Mustang Mach-E que você deve agradecer por isso. Talvez as ideias mais absurdas não sejam, de fato, tão absurdas quando colocadas em prática...

Yuri Ravitz

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Teste: Ford Mustang Mach-E veio diretamente do multiverso para salvar os V8

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SUV compacto japonês mostra força no mercado brasileiro mesmo com a próxima geração em vista. Veja nosso teste completo

Ele foi lançado em 2016, já recebeu uma geração completamente nova lá fora e está prestes a ganhar por aqui também. Ainda assim, ele continua sendo um dos queridinhos de sua categoria e as vendas parecem não se abalar por nada. Já sabe quem é?Talvez você se surpreenda, mas nós estamos falando do Kicks, o famigerado SUV compacto da Nissan que construiu uma carreira sólida e bem-sucedida no mercado nacional. Nós passamos o final de 2024 na companhia do pequeno utilitário japonês para descobrir quais são as possíveis razões de todo o seu sucesso - e, é claro, onde ele ainda poderia melhorar.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/01/01190510139002.jpg" alt="Nossa unidade veio na cor Branco Diamond com teto em Preto Premium, disponível por R$3.000 à parte."><figcaption>Nossa unidade veio na cor Branco Diamond com teto em Preto Premium, disponível por R$3.000 à parte.</figcaption></figure><h2>E então, como estamos?</h2>Atualmente, o Kicks se encontra na linha 2024 e é oferecido em quatro versões com preços entre R$115.890 e R$155.990, valor da nossa top de linha Exclusive com o pacote Tech. Ele ostenta as alterações introduzidas na reestilização da linha 2021 como os novos para-choques, novos faróis, lanternas e jogo de rodas dependendo da configuração escolhida.O que não mudou foi o conjunto mecânico. Ele segue oferecido unicamente com motor 1.6 <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/400681-o-que-e-um-motor-aspirado-por-que-ele-tem-esse-nome-entenda.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">aspirado</a> flex, de quatro cilindros, capaz de gerar até 113cv e 15,5kgfm, aliado a uma caixa automática CVT - não há mais opção de transmissão manual. É um dos últimos modelos à venda no Brasil com motorização 1.6 e sem nenhuma oferta de motor turbinado.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/01/01191954228003.jpg" alt="Interior traz couro preto nos brancos, parte das portas e painel. Teto e colunas são claros."><figcaption>Interior traz couro preto nos brancos, parte das portas e painel. Teto e colunas são claros.</figcaption></figure>Falando de tecnologia embarcada, o Kicks 2024 traz itens como: seis airbags, controles de tração e estabilidade, luzes diurnas em LED, piloto automático, monitoramento de pressão dos pneus, volante multifuncional com ajustes de altura e profundidade, faróis com ajuste elétrico de altura, rodas aro 16, computador de bordo, entre outros.A versão Exclusive acrescenta recursos como: faróis Full LED, sensores dianteiros e traseiros de estacionamento, faróis de neblina por projetores de LED, ar condicionado digital, câmeras em 360º, central multimídia, painel de instrumentos parcialmente digital, som Bose com 8 alto-falantes (sendo 2 no encosto de cabeça do motorista) e muito mais.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/01/01193120674004.jpg" alt="Alto-falantes no encosto de cabeça são exclusivos do Kicks no segmento e dão uma boa imersão na música."><figcaption>Alto-falantes no encosto de cabeça são exclusivos do Kicks no segmento e dão uma boa imersão na música.</figcaption></figure><h2>Paz e amor</h2>Rodamos cerca de 600km com nosso Kicks de teste e o sentimento que nos domina ao volante do SUV é: paz. O Kicks é um carro de condução extremamente serena e comedida em todos os aspectos - do baixíssimo ruído do funcionamento do motor até o comportamento do conjunto de suspensão. Tudo no japonês transmite paz, o que é muito bom.A condução urbana é confortável e silenciosa, deixando todos os barulhos onde eles devem ficar: do lado de fora. Toda essa paz vem acompanhada de médias bastante satisfatórias de consumo de combustível; no nosso uso misto (cidade e estrada) com gasolina, por exemplo, ficou em torno de bons 16km/l. Com etanol, as médias ficam entre 11 e 13km/l.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/01/01195437691000.jpg" alt="Perfil do Kicks mostra dinamismo e até uma certa classe."><figcaption>Perfil do Kicks mostra dinamismo e até uma certa classe.</figcaption></figure>Toda essa paz, porém, incomoda quando se precisa de mais força para ultrapassagens e ocasiões parecidas. Não tem jeito: afunde o pé no acelerador e espere o CVT subir as rotações do motor para, enfim, fazer o que se pretende. Nesse momento, o câmbio ativa uma breve emulação de seis marchas virtuais que não podem ser trocadas pelo condutor.Essa apatia pede que as manobras sejam cuidadosamente calculadas para que o motorista do Kicks não se coloque em maus lençóis na estrada. Se isso lhe incomoda, saiba que a nova geração promete grandes mudanças: especula-se que ela virá com o mesmo motor 1.0 turbo flex do novo Renault Kardian, o que resolverá o problema.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/01/01200219175001.jpg" alt="Espaço interno é ok, sem sobras ou faltas."><figcaption>Espaço interno é apenas ok, sem sobras ou faltas.</figcaption></figure>No geral, a vida ao volante do Kicks também é agraciada pelos bons faróis Full LED (mas que mereciam um feixe de luz alta mais eficiente), a imersão do interessante sistema de som Bose e o funcionamento correto da central multimídia, sem travamentos ou bugs. O espaço geral é ok, porém, pode ficar bastante apertado na segunda fila com um motorista alto.Sentimos falta de luzes de cortesia e saídas de ar condicionado para quem viaja atrás, bem como espelhamento sem fio para smartphones Apple e Android. Apesar de tudo, essas pequenas faltas até se justificam pelo preço de tabela - lembre-se que é uma versão top de linha que custa consideravelmente menos do que as tops de quase todos os rivais.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/01/01201005179002.jpg" alt="Faróis principais trazem refletores em LED. Já os de neblina usam projetores e também são por LEDs."><figcaption>Faróis principais trazem refletores em LED. Já os de neblina usam projetores e também são por LEDs.</figcaption></figure><h2>O velho ou o novo?</h2>A Nissan já confirmou que a chegada do novo Kicks não acabará com o antigo - pelo menos não de imediato. Ele será rebatizado para "Kicks Play" e será uma opção de acesso aos que desejam adquirir um SUV da Nissan. Mediante os fatos, fica a questão: vale a pena esperar pelo novo ou o antigo será capaz de satisfazer minhas necessidades?Como tudo na vida, depende. O Kicks de hoje atende aos que buscam economia, silêncio e conforto de rodagem com alguns mimos tecnológicos. Por outro lado, aqueles que desejam um SUV que vá além do trivial (e que podem pagar por isso) precisam olhar para a concorrência... ou esperar pelo novo Kicks que chegará ao longo de 2025.

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Teste: perto de mudar, por que o Nissan Kicks ainda vende tanto? Confira

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Dupla de compactos da montadora japonesa já não é mais produzida. Um SUV inédito de porte compacto ficará no lugar

O ano de 2025 promete ser extremamente agitado para o mercado automotivo brasileiro, pois terá lançamentos muito importantes e até algumas despedidas oficiais como a do Toyota Yaris em suas carrocerias hatch e sedan.O compacto japonês já não é mais produzido desde o final de 2024, pois a Toyota colocará o inédito <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/294613-yaris-cross-futuro-suv-compacto-toyota-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Yaris Cross</a> no lugar, de olho no acirrado segmento dos SUVs compactos. A marca ainda não oficializou seu fim de linha, porém, a produção já foi encerrada e agora restam apenas as unidades nos estoques das concessionárias.<ul><li>Confira: <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/401268-tesla-registra-queda-nas-vendas-de-carros-eletricos-pela-1-vez-desde-2012.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla registra queda nas vendas de carros elétricos pela 1ª vez desde 2012</a></li></ul><figure class="image" data-fonte-url="www.tecmundo.com.br" data-fonte="&amp;nbsp;Divulgação/Toyota&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/07/07133141451110.jpg" alt="Yaris vendido no Brasil é totalmente diferente do Yaris tradicional."><figcaption>Yaris vendido no Brasil é totalmente diferente do Yaris tradicional. (Imagem: Toyota/Divulgação)</figcaption></figure>Lançado no Brasil em meados de 2018, o Yaris foi o segundo produto da Toyota com uma pegada um pouco mais popular do que o restante do portfólio da marca. Ele fazia dupla com o Etios, lançado em 2012, modelo com o qual dividia a plataforma EFC e, assim como o irmão, foi oferecido em carrocerias hatch e sedan.A variante do Yaris oferecida no mercado brasileiro é uma derivação do Yaris original, lançado em 1999 e que hoje é comercializada em mercados de primeiro mundo. O "nosso" Yaris foi desenvolvido para mercados emergentes e existe desde 2013; o modelo que recebemos é uma reestilização dele, apresentada lá fora em 2017.<ul><li>Saiba mais: <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/401163-sera-segundo-estudo-robotaxis-da-waymo-sao-mais-seguros-que-carros-convencionais.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Será? Segundo estudo, robotáxis da Waymo são mais seguros que carros convencionais</a></li></ul><figure class="image" data-fonte-url="www.tecmundo.com.br" data-fonte="&amp;nbsp;Divulgação/Toyota&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/07/07134425549118.jpg" alt="Yaris Sedan era um dos maiores e mais caros da categoria dos sedans compactos."><figcaption>Yaris Sedan era um dos maiores e mais caros da categoria dos sedans compactos. (Imagem: Toyota/Divulgação)</figcaption></figure>Ele foi oferecido no Brasil com motores 1.3 e 1.5 aspirados flex, os mesmos disponíveis para o Etios, que podiam ser combinados a uma caixa manual de cinco marchas ou a um câmbio automático do tipo CVT com <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/294151-funcionam-marchas-simuladas-cambio-cvt-entenda.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">simulação de sete marchas</a>; ele não recebeu a transmissão automática de quatro velocidades do Etios.Em 2021, o Yaris brasileiro recebeu seu primeiro e único facelift, adotando uma dianteira redesenhada com novos faróis para a versão mais cara, novo para-choque frontal e novas opções de rodas, além de novidades na cabine. As gamas de versões tanto do hatch quanto do sedan também passaram por mudanças na época.<figure class="image" data-fonte-url="www.tecmundo.com.br" data-fonte="&amp;nbsp;Divulgação/Toyota&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/07/07135220180120.jpg" alt="Reestilização de 2021 trouxe pequenas atualizações visuais e mais equipamentos."><figcaption>Reestilização de 2021 trouxe pequenas atualizações visuais e mais equipamentos. (Imagem: Toyota/Divulgação)</figcaption></figure>Curiosamente, apesar da proximidade do fim oficial, a Toyota aproveitou a virada de ano para promover aumentos em toda a gama do Yaris, chegando a até R$4.700 de reajuste. Agora, a versão XL em ambas as carrocerias começa em R$108.890 enquanto o Yaris Sedan XLS, o mais caro, sai por R$133.790.<ul><li>Veja também: <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/401333-sony-revela-preco-salgado-do-afeela-carro-que-pode-ser-dirigido-com-um-dual-sense.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Sony revela preço (salgado) do Afeela, carro que pode ser dirigido com um Dual Sense</a></li></ul>Quanto ao inédito Yaris Cross, a expectativa é que o novo SUV compacto chegue no segundo semestre de 2025 com motores 1.5 aspirado ou híbrido, sempre flex, e preços que podem ficar entre R$110.000 e R$160.000. Mais novidades podem surgir a qualquer momento.

Divulgação/Toyota

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A Ferrari F244 deve ser lançada ainda em 2025 contando com dois ou quatro motores elétricos

Atualmente em desenvolvimento, o primeiro carro 100% elétrico da Ferrari foi flagrado circulando pelas ruas de Maranello, na Itália, emitindo o tradicional ronco dos motores a combustão da montadora. É o que mostra um vídeo divulgado pelo perfil “Varryx” no Instagram, na segunda-feira (06).Rodando de maneira camuflada para dificultar o seu reconhecimento, o protótipo avistado agora é o mais completo registrado desde o início dos testes, como destaca o site Electrek. Ele conta com novos elementos de design, incluindo faróis diferenciados e pequenas modificações na carroceria, entre outros detalhes.<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/seguranca/290212-ter-ferrari-roubada-vitima-utiliza-airpods-recuperar-carro-entenda.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Após ter Ferrari roubada, vítima utiliza AirPods para recuperar o carro; entenda</a></li></ul><iframe class="instagram-media instagram-media-rendered" style="background-color:white;border-radius:3px;border:1px solid rgb(219, 219, 219);box-shadow:none;display:block;margin:0px 0px 12px;max-width:540px;min-width:326px;padding:0px;width:calc(100% - 2px);" id="instagram-embed-0" src="https://www.instagram.com/reel/DEc8zdiiUpL/embed/captioned/?cr=1&amp;v=14&amp;wp=648&amp;rd=https%3A%2F%2Fplataforma.nexperts.co&amp;rp=%2Fprojetos%2Fgerenciar%2Fpublisher%2Fedit%2F1oDp3%2FZrAn5#%7B%22ci%22%3A0%2C%22os%22%3A1164600%7D" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" frameborder="0" height="969" data-instgrm-payload-id="instagram-media-payload-0" scrolling="no"></iframe><script async="" src="//www.instagram.com/embed.js"></script>Durante a gravação, também é possível ouvir o som de escapamento característico dos velozes esportivos fabricados pela <a href="https://www.tecmundo.com.br/seguranca/238295-site-ferrari-hackeado-vende-colecao-falsa-nfts.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">montadora italiana</a>, embora o sistema de escape pareça ser falso, de acordo com a reportagem. O mecanismo que será utilizado na versão de produção ainda não estaria totalmente pronto.O <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/215705-1-ferrari-100-eletrica-chega-2025-diz-ceo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">primeiro carro elétrico da Ferrari</a> é conhecido pelo codinome F244 e não há muitos detalhes disponíveis a respeito da sua ficha técnica. Especula-se que o modelo terá entre dois e quatro motores, entregando uma potência máxima combinada de até 610 cv para velocidades mais altas.<h2>Quando a Ferrari elétrica será lançada?</h2>A Ferrari F244 elétrica deve ser apresentada até o final de 2025, se os planos iniciais da clássica marca italiana forem mantidos. O superesportivo seria lançado já como modelo 2026, com as vendas ficando disponíveis no próximo ano, conforme rumores.Em junho de 2024, a montadora inaugurou um novo edifício em sua fábrica destinado à produção dos esportivos elétricos. Na instalação, alimentada por <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/400937-energia-solar-x-energia-eolica-qual-fonte-renovavel-leva-vantagem.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">energia renovável</a>, serão produzidos motores, baterias e outros componentes para os futuros eletrificados, junto com as versões híbridas de última geração.<ul><li>Saiba mais:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/240502-ferrari-anuncia-modelo-carro-totalmente-eletrico-2025.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Ferrari anuncia modelo de carro totalmente elétrico para 2025</a></li></ul>Nos próximos anos, a empresa quer que os carros híbridos e elétricos respondam por <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/240482-ferrari-60-carros-marca-eletricos-2026.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">pelo menos 60% das vendas</a>, o que dependerá de uma boa estreia do F244. Especulações sugerem que o SUV crossover eletrificado custará em torno de US$ 535 mil, ou R$ 3,2 milhões em conversão direta, pela cotação do dia.

Autoevolution

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Ferrari 100% elétrica é flagrada em testes na Itália; veja as imagens

Edison Boaventura relembra o caso real de aviões secretos dos EUA que foram confundidos com OVNIs durante a Guerra do Golfo. Será que o mesmo acontece hoje com novas tecnologias ainda não reveladas? 🎧 Veja o papo com o Ufólogo Edison Boaventura sobre OVNIs e outros Mistérios para o podcast TecInverso no canal do @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ardZWn7pOuI Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #Ubatuba #EdisonBoaventura #OVNI #MetalExtraterrestre #TecnologiaAlienígena #Ufologia #CasoUbatuba #CortesTecMundo #Podcast #IsótopoDesconhecido #ProvaOVNI #MistérioReal #UFOBrasil #MagnésioForaDaTerra #Ciência #UFO

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