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Imagem de General Motors pode usar ChatGPT em assistente virtual de carros no tecmundo

General Motors está usando a computação em nuvem da Azure para criar novo assistente virtual para seus veículos

<head></head><body>A <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors/novidades" rel="noopener noreferrer" target="_blank">General Motors</a> está trabalhando com a Microsoft e a OpenAI para desenvolver um assistente virtual para seus veículos. A solução utilizará&nbsp;o serviço de nuvem Azure e a tecnologia ChatGPT, da OpenAI.O assistente virtual alimentado pelo ChatGPT poderá fornecer informações sobre os recursos do veículo, ajudar o motorista a solucionar problemas de diagnóstico e exibir vídeos informativos sobre manutenção e reparos.A tecnologia será adaptada especificamente para uso em veículos, com uma "camada específica do carro" aplicada à inteligência artificial do <a href="https://www.tecmundo.com.br/software/261594-openai-gpt-4-lancamento-proxima-semana-microsoft.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ChatGPT</a>. Com isso, espera-se que as respostas imprevisíveis do chatbot não sejam vistas nos automóveis. A GM ainda não anunciou uma data de lançamento para o assistente virtual.A parceria da General Motors com a Microsoft acontece, pelo menos, desde 2021, quando a Cruise, subsidiária da GM para veículos autônomos, decidiu usar o Azure para desenvolver a direção de seus carros.<h2>Competição pela tecnologia</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/03/13/13173826931402.jpg" alt="Fabricantes de automóveis buscam independência em relação a big techs. (Fonte: GettyImages/Reprodução)">Fabricantes de automóveis buscam independência em relação a big techs. (Fonte: GettyImages/Reprodução)A inteligência artificial totalmente acoplada nos automóveis deve evitar a direção insegura provocada pela manipulação dos smartphones. Empresas como Google, Apple e Amazon têm trabalhado para melhorar a situação, integrando seus telefones aos carros.A Apple e o Google trabalharam com montadoras para integrar seus telefones por meio do <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/239861-novo-applecarplay-chega-2023-grandes-mudancas-design.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Apple CarPlay</a> e Android Auto. O assistente do Google vai além, permitindo que os motoristas controlem o clima do carro com a voz em alguns modelos.No entanto, as montadoras temem que as empresas de tecnologia assumam o controle da tecnologia dos carros e as transformem em fornecedoras de hardware com pouco lucro. Por isso, a General Motors e outras montadoras tentam se transformar em empresas de tecnologia, mas integrar todas as peças em um sistema operacional perfeito é um grande desafio.</body>

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General Motors pode usar ChatGPT em assistente virtual de carros

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Imagem de GM: Chevrolet lançará três carros elétricos na América do Sul no tecmundo

A GM anunciou que a Chevrolet está preparando veículos totalmente elétricos para os consumidores na América do Sul

<head></head><body>Nesta última segunda-feira (14), a <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors" rel="noopener noreferrer" target="_blank">General Motors</a> anunciou que está preparando o lançamento de uma&nbsp;série de carros elétricos da Chevrolet para a América do Sul. Os&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/234763-francisco-taxis-gm-rodam-graca-motoristas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">veículos elétricos</a>&nbsp;Bolt EUV,&nbsp;Blazer EV&nbsp;e&nbsp;Equinox EV estão sendo desenvolvidos para os consumidores sul-americanos que buscam por uma opção sustentável.Apesar de as tecnologias dos carros serem semelhantes, os veículos de zero emissão de carbono oferecem diferentes propostas e características para atender diferentes clientes da marca. O Bolt EUV será lançado na Colômbia no segundo trimestre de 2022, enquanto outras regiões devem receber o veículo em meados de 2023.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/06/14/14085104987014.jpg" alt="Chevrolet Bolt EUV.">Chevrolet Bolt EUV.Os modelos Blazer EV e Equinox EV ainda estão em processo de desenvolvimento nos Estados Unidos, então, deve demorar algum tempo até o lançamento chegar aos consumidores na América do Sul. A partir de agora, os veículos elétricos serão identificados pelas letras EV do logotipo destacadas em azul.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/06/14/14085133910015.jpg" alt="Chevrolet Equinox EV.">Chevrolet Equinox EV.<h2>Carros elétricos Chevrolet e Honda</h2>“O próximo modelo a chegar na região será o Bolt EUV, que estreia na Colômbia já no segundo semestre deste ano e em outros mercados a partir de 2023. Depois planejamos ofertar outros modelos globais da marca, como o Blazer EV e o Equinox EV, que ainda estão em fase de desenvolvimento nos EUA”, disse o presidente da GM América do Sul, Santiago Chamorro.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/06/14/14085420755016.jpg" alt="Chevrolet Blazer EV.">Chevrolet Blazer EV.Assim como outras gigantes da área, a General Motors tem a missão de oferecer apenas veículos elétricos até 2040 e, para isso, serão investidos US$ 35 bilhões para desenvolver 30 carros elétricos e autônomos até 2025.A companhia também anunciou uma parceria com a Honda, com o intuito de produzir carros elétricos mais acessíveis aos consumidores. A colaboração deve gerar novos veículos elétricos até o fim da década.</body>

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GM: Chevrolet lançará três carros elétricos na América do Sul

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Imagem de Em São Francisco, táxis da GM rodam de graça e sem motoristas no tecmundo

Embora exista uma lista de espera para viajar de graça nos robotáxis elétricos da Cruise, a maioria dos cidadãos ainda não aderiu ao lançamento 

Há um mês, a paisagem noturna da Bay Area na cidade de São Francisco, nos EUA, tem apresentado novos personagens nas ruas: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/225730-california-exige-carros-autonomos-emissao-zero-partir-2030.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">uma frota de carros autônomos</a> da General Motors oferece o serviço de robotáxi. Segundo a Cruise, divisão da GM que opera a rede de veículos, os passeios por enquanto são gratuitos e restritos ao horário de 23h às cinco da manhã.Embora para curtir uma viagem norturna a bordo de veículos como o Poppy, que tem até página própria no Instagram, seja necessário se inscrever em uma lista de espera pública, os residentes não estão embarcando nessa aventura. Em um tweet publicado no início de fevereiro, o CEO e cofundador da Cruise, Kyle Vogt, reconheceu que os cidadãos ainda estão "sendo cautelosos e cuidadosos com esse lançamento".<blockquote class="twitter-tweet">These magical machines are now moving everyday San Franciscans around their city. No Safety Driver or monitoring required. It will never cease to amaze me how far machine learning has come to enable this. Join the party by getting on the <a href="https://twitter.com/Cruise?ref_src=twsrc%5Etfw">@Cruise</a> waitlist. <a href="https://t.co/lGxFqpJUjM">pic.twitter.com/lGxFqpJUjM</a>— Oliver Cameron (@olivercameron) <a href="https://twitter.com/olivercameron/status/1499058537401499650?ref_src=twsrc%5Etfw">March 2, 2022</a></blockquote><h2>Sobre a Cruise</h2><a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/221775-gm-processa-ford-uso-termo-cruise-sistema-autonomo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">A Cruise</a> é uma startup de veículos autônomos com participação majoritária da General Motors, mas com forte apoio financeiro de investidores de peso, que incluem a Honda e a Microsoft. No início do mês passado, a empresa recebeu um investimento do Vision Fund, do SoftBank, no valor de US$ 1,35 bilhão, quase R$ 7 bilhões.Por enquanto, os táxis da Cruise são baseados em versão hatch <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/217318-chevrolet-bolt-euv-certificado-eua-397-km-autonomia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">do Chevy Bolt</a>, um elétrico que já está disponível no Brasil desde agosto do ano passado. Em breve, a empresa colocará nas ruas o seu modelo próprio – o Origin – veículo elétrico inédito sem motorista, sem pedais e sem volante, para o qual cada um dos quatro passageiros transportados pagará uma tarifa para ter seu assento reservado.

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Em São Francisco, táxis da GM rodam de graça e sem motoristas

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Imagem de Primeira Silverado elétrica da GM é anunciada na CES 2022 no tecmundo

Versão elétrica da Silverado tem mais espaço para os passageiros, motor de 670 cv, autonomia de 640 km e aceleração de 0 a 100 km/h menor que 5 segundos

A CEO da <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/224331-chips-general-motors-fecha-temporariamente-fabricas-eua.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">General Motors</a>, Marry Barra, apresentou nesta quarta-feira (5), durante o CES 2022 a primeira Silverado el&eacute;trica (EV), que ser&aacute; lan&ccedil;ada nos Estados Unidos com pre&ccedil;os entre US$ 39 mil (cerca de R$ 220 mil) e US$ 105 mil (R$ 600 mil) . O ve&iacute;culo se destaca pela robustez da pot&ecirc;ncia do motor el&eacute;trico e mais espa&ccedil;o para os passageiros e para as cargas.
A picape el&eacute;trica conta com mais de 670 cavalos de pot&ecirc;ncia no motor, com acelera&ccedil;&atilde;o de 0 a 100 km/h em menos de cinco segundos. A capacidade de carga &uacute;til &eacute; de 590kg e mais quatro toneladas e meia de reboque, mas um pacote adicional permite carregar um total de 9 toneladas, peso equivalente a dois elefantes adultos.
<ul>
<li><a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/231474-ces-2022-bmw-traz-smart-tv-31-resolucao-8k-carros.htm" target="_blank">CES 2022: BMW traz 'Smart TV' com 31' e resolu&ccedil;&atilde;o 8K para carros</a></li>
</ul>
A Silverado EV tem autonomia de 640 km. De acordo com a GM, o carregamento r&aacute;pido de at&eacute; 350 kW proporciona o acr&eacute;scimo de 160 km a autonomia em apenas 10 minutos. O ve&iacute;culo tamb&eacute;m &eacute; capaz de fornecer eletricidade de at&eacute; 10,2 kw, o suficiente para equipamentos de lazer ou trabalho e at&eacute; abastecer uma casa inteira em caso de emerg&ecirc;ncia.
<h2>Planos da GM para os ve&iacute;culos el&eacute;tricos</h2>
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;GM/Reprodu&ccedil;&atilde;o&nbsp;" data-fonte-url="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/150920-cadillac-confirma-suv-eletrico-643-km-autonomia-1-000-hp.htm"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/01/06/06074613189002.jpg" alt="O espa&ccedil;o que era ocupado pelo motor a combust&atilde;o foi aproveitado para um porta bagagem dianteiro e um maior conforto na cabine. (Fonte: GM/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />O espa&ccedil;o que era ocupado pelo motor a combust&atilde;o foi aproveitado para um porta bagagem dianteiro e um maior conforto na cabine. (Fonte: GM/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
A Silverado EV ser&aacute; produzida na Factory Zero, que foi remodelada totalmente para a produ&ccedil;&atilde;o de autom&oacute;veis el&eacute;tricos com um investimento de US$ 2,2 bilh&otilde;es. A f&aacute;brica faz parte de uma estrat&eacute;gia da montadora de entregar mais de 1 milh&atilde;o de ve&iacute;culos el&eacute;tricos globalmente at&eacute; 2025 e ganhar a lideran&ccedil;a do mercado el&eacute;trico na Am&eacute;rica do Norte.
A empresa planeja investir mais de US$ 27 bilh&otilde;es no desenvolvimento de ve&iacute;culos el&eacute;tricos e aut&ocirc;nomos, com o lan&ccedil;amento de 30 produtos at&eacute; o final de 2025. Entre eles, modelos de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/150920-cadillac-confirma-suv-eletrico-643-km-autonomia-1-000-hp.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Cadillac</a>, GMC, Chevrolet e Buick dever&atilde;o ser lan&ccedil;ados, com as faixas de pre&ccedil;o para trabalho, aventura, desempenho e uso familiar.

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Primeira Silverado elétrica da GM é anunciada na CES 2022

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Imagem de Sem chips, General Motors fecha temporariamente fábricas nos EUA no tecmundo

Esta é a segunda vez em que a montadora norte-americana pausa a produção por falta de componentes em 2021

<head></head><body>A General Motors, empresa dona da Chevrolet e GMC, anunciou o fechamento temporário de seis fábricas na América do Norte. A montadora americana é mais uma companhia automotiva prejudicada pela <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/223357-nvidia-alerta-falta-chips-impactar-mercado-2022.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">escassez global de chips</a>.Enquanto a empresa busca aumentar o estoque de componentes, as instalações nos EUA, México e Canadá ficarão fechadas por algumas semanas. A paralisação afeta a produção dos modelos mais lucrativos da marca, incluindo picapes e SUVs.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/09/03/03110242906155.jpg" alt="Produção da picape Silverado será afetada durante a paralisação.">Produção da picape Silverado será afetada durante a paralisação.“Durante o período de inatividade, iremos consertar veículos inacabados de muitas fábricas impactadas. Então, enviaremos os modelos para revendedores com o propósito de atender a forte demanda dos clientes por nossos produtos”, disse um porta-voz da GM ao The Verge.Apesar do cenário complexo com a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/219710-crise-chips-tsmc-deve-priorizar-apple-montadoras-carros.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">crise de chips</a>, a companhia acredita que encontrará soluções criativas para minimizar os impactos. Dessa maneira, a marca espera entregar os pedidos dos principais modelos em breve.Conforme as informações, os veículos afetados pela paralisação serão o Chevrolet Silverado, Cheyenne, Traverse, Equinox e Express. Bem como, os modelos GMC Acadia, Sierra, Savan, Terrain e Canyon serão prejudicados.&nbsp;<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/09/03/03110326421156.jpg" alt="SUV GMC Acadia também terá a produção interrompida temporariamente.">SUV GMC Acadia também terá a produção interrompida temporariamente.<h2>Segunda pausa na fabricação em 2021</h2>Esta é a segunda vez que a GM fecha temporariamente as fábricas por conta da escassez de semicondutores. Em abril deste ano, a montadora paralisou as atividades em diversas instalações por duas semanas.Em uma recente conferência, a companhia citou que a falta de componentes custaria de US$ 1,5 bilhão a US$ 2 bilhões em lucro em 2021. Os valores ainda podem aumentar ao adicionar os descontos de impostos.Diversas outras empresas automotivas também reduziram a produção de veículos devido à crise de chips. Marcas como <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/219192-volkswagen-paralisar-producao-fabricas-brasileiras-dez-dias.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volkswagen</a>, Ford, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/222947-toyota-duas-fabricas-brasil-falta-chips.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Toyota</a> e Tesla tiveram que realizar mudanças no escopo para conseguir driblar o atual problema.</body>

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Sem chips, General Motors fecha temporariamente fábricas nos EUA

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Imagem de GM processa Ford por uso do termo "Cruise" em sistema autônomo no tecmundo

A GM reclama que tecnologia a BlueCruise, da Ford, infringe direitos da marca Cruise

A montadora <a href="http://tecmundo.com.br/general-motors" rel="noopener noreferrer" target="_blank">General Motors</a> abriu um processo judicial contra a concorrente Ford por causa de uma suposta infração no registro de marcas.Tudo começou <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/215734-bluecruise-autopilot-ford-permite-dirigir-maos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">em abril de 2021</a>, quando a Ford renomeou a sua tecnologia de assistência durante a direção para BlueCruise. A GM não gostou da alteração, já que ela mantém uma subsidiária <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/149605-gm-lanca-carro-autonomo-servico-viagens-compartilhadas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">chamada GM Cruise</a> e um sistema parecido de autonomia batizado de Super Cruise, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/122918-gm-quer-primeiras-carros-autonomos-nao-ser-facil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">que existe desde 2017</a>.Segundo a GM, o objetivo não é impedir que montadoras usem o termo "Cruise". A montadora busca evitar que companhias registrem marcas que possam levar a uma confusão proposital entre as fabricantes ou que a rival capitalize em cima de um esforço antes realizado por outras empresas.Na indústria, a expressão cruise control (ou "controle de cruzeiro", na tradução para o português) é uma das formas de se referir ao modo de piloto automático.<h2>O que dizem as empresas</h2>"Enquanto a GM espera resolver a infração de marca com a Ford amigavelmente, não tivemos escolha a não ser defender vigorosamente nossas marcas e proteger a equidade que nossos produtos e tecnologias ganharam após diversos anos no mercado", diz a General Motors em um comunicado sobre o processo, alegando que o uso do termo pela rival é incorreto.Já a Ford rebateu as acusações e afirmou que elas foram feitas sem mérito. A marca argumenta que o termo "cruise" é comum na indústria, já conhecido entre motoristas e se refere no geral a uma série de tecnologias que tratam da interação entre condutores e veículo, não necessariamente infringindo uma marca.

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GM processa Ford por uso do termo 'Cruise' em sistema autônomo

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Imagem de GM revela versão SUV do elétrico Hummer com 480 KM de autonomia no tecmundo

Modelos começarão a ser fabricados pela General Motors em 2023

<head></head><body>Após <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/212373-versao-suv-hummer-eletrico-revelada-abril-gmc.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">alguns teasers</a>, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors" rel="noopener noreferrer" target="_blank">General Motors</a> revelou a versão SUV da caminhonete elétrica Hummer EV. Com o início da produção agendada para 2023 e reservas esgotadas, os modelos totalmente <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">elétricos</a> terão variantes com diferentes níveis de autonomia e recursos especiais.Por exemplo, a opção com alcance de 400 km será vendida por US$ 80 mil nos EUA – cerca de R$ 457 mil na atual conversão. Enquanto isso, a versão mais robusta com autonomia para rodar 480 km tem o preço sugerido de US$ 110.595 (R$ 630 mil).<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/04/05/05094701157026.jpg" alt="SUV do Hummer terá ferramentas especiais off-road.">SUV do Hummer terá ferramentas especiais off-road.Os modelos SUV do Hummer acima de US$ 90 mil (R$ 514 mil) se destacam por trazer o recurso especial <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/205638-veja-hummer-eletrico-rodando-modo-caranguejo-video.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Crab Walk</a>. Ele permite que o <a href="https://www.tecmundo.com.br/veiculos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">veículo</a> gire as quatro rodas para dirigir diagonalmente em baixa velocidade.Outra novidade é o Extract Mode, uma ferramenta útil para transpor grandes obstáculos. Quando acionado, o sistema de suspensão a ar levanta o veículo a 15 centímetros do solo.Internamente, os veículos terão uma tela touchscreen de 13,4 polegadas no console central e um painel digital de instrumentos de 12,3 polegadas. Para mais, eles usarão a 2ª versão do Super Cruise, sistema avançado de assistência ao motorista da GM.<iframe src="https://www.youtube.com/embed/VpTj8q4ZD9U" title="YouTube video player" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe><h2>Nova plataforma elétrica da GM</h2><a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/155689-gm-divulga-teaser-novo-hummer-ev-confirma-producao-2021.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Assim como as caminhonetes anunciadas em 2020</a>, as versões SUV do Hummer serão os primeiros veículos construídos na Ultium, plataforma modular de <a href="https://www.tecmundo.com.br/bateria" rel="noopener noreferrer" target="_blank">bateria</a> elétrica da GM. Segundo a montadora, ela fornecerá potência que variam de 50 a 200 kWh permitindo uma autonomia de até “640 KM ou mais”.No caso do modelo SUV, a plataforma incluirá baterias de 800 volts e capacidade de carregamento rápido de 300 kW. Com isso, apenas 15 minutos serão suficientes para fornecer uma carga para rodar cerca de 160 km.Mesmo com 170 cavalos a menos que a edição topo de linha com 830 cavalos, o motor elétrico dos modelos básicos do Hummer será capaz de ir de 0-100 km em apenas 3,5 segundos. Algo impressionante para veículos pesados.</body>

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GM revela versão SUV do elétrico Hummer com 480 KM de autonomia

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Imagem de GM quer fabricar "bateria perfeita" para carros elétricos no tecmundo

Nova linha de baterias está sendo desenvolvida em parceria com a startup SolidEnergy System

<head></head><body>A <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">General Motors</a> anunciou nesta semana a parceria com a startup SolidEnergy System (SES) para a produção de uma nova linha de baterias para <a href="https://www.tecmundo.com.br/veiculos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">veículos</a> <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">elétricos</a>. Mais leves, os novos modelos prometem maior autonomia e se encaixarem perfeitamente nas condições necessárias que um carro elétrico exige.Segundo a GM, a tecnologia da SES vai melhorar a densidade de energia das baterias de íon-lítio e colaborar com a adoção em massa de elétricos. Assim, as companhias vão construir uma linha de produção para um protótipo até 2023.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/12/12164502606336.jpg" alt="Com a nova tecnologia, GM pode ganhar vantagem competitiva contra a Tesla.">Com a nova tecnologia, GM pode ganhar vantagem competitiva contra a Tesla.Conforme as informações, a SES projetou uma bateria de lítio-metal “sem ânodo” que é duas vezes mais densa em energia. Além disso, ela usa materiais com segurança comparável às baterias íon-lítio presentes em smartphones e outros dispositivos.Isso vai permitir produzir <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carros</a> mais leves e com mais espaço interior para recursos adicionais. A montadora também afirmou que os novos modelos de bateria vão ser projetados para custar 60% menos que os atuais até o meio desta década.Para os especialistas, a nova tecnologia da SES e da GM faz com que a montadora ganhe vantagem competitiva em relação à <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a>. Atualmente, a companhia de <a href="https://www.tecmundo.com.br/elon-musk/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Elon Musk</a> é quem produz as baterias de lítio mais baratas para elétricos.<h2>Mais um passo para a transição</h2>O recente anúncio é mais um passo da GM na transição para os elétricos. Anteriormente, a montadora revelou o plano para lançar <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/207064-gm-promete-30-novos-veiculos-eletricos-2025.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">30 modelos elétricos globalmente até 2025</a>. Bem como, ela vai parar de vender veículos leves com motor a combustão até 2035.No esforço para acelerar esse processo de transição, a companhia está investindo US$ 27 bilhões no desenvolvimento de veículos elétricos e <a href="https://www.tecmundo.com.br/veiculos-autonomos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">autônomos</a>. Para mais, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/209139-gm-muda-reforca-futuro-sustentavel-carros-eletricos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">marca alterou seu logo como forma de reforçar o futuro sustentável</a> com elétricos.</body>

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GM quer fabricar 'bateria perfeita' para carros elétricos

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Imagem de LeBron James vira garoto propaganda do elétrico Hummer EV [vídeo] no tecmundo

Jogador de basquete garante que as pessoas o verão em sua picape elétrica da GM por Ohio e Los Angeles, mas atleta é um dos poucos a conferirem a unidade em primeira mão

O astro da NBA LeBron James teve a oportunidade de conferir em primeira m&atilde;o a experi&ecirc;ncia de dirigir a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/155689-gm-divulga-teaser-novo-hummer-ev-confirma-producao-2021.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Hummer EV</a>, picape el&eacute;trica da <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors" rel="noopener noreferrer" target="_blank">General Motors</a>, e n&atilde;o deixou de compartilhar um v&iacute;deo de seu passeio com o p&uacute;blico. Agora, a pr&oacute;pria montadora divulgou uma nova perspectiva do evento, no qual seu novo garoto propaganda parece impressionado com o ve&iacute;culo.
Ainda que tenha apenas sa&iacute;do e entrado da garagem em que estava, LeBron diz que a GM deve realmente se orgulhar de ter criado a unidade com tr&ecirc;s motores el&eacute;tricos, mil cavalos de pot&ecirc;ncia e que chega a uma velocidade de at&eacute; 100 km/h em tr&ecirc;s segundos, um verdadeiro "<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/150881-rival-cybertruck-hummer-ev-da-gm-tem-detalhes-revelados.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">monstro</a>", al&eacute;m de afirmar que o modelo &eacute; "futurista e, ao mesmo tempo, robusto." Se a autonomia prevista de mais de 550 quil&ocirc;metros &eacute; real, bem, ficamos sem saber por enquanto.
"Os detalhes internos e externos s&atilde;o inigual&aacute;veis. Obviamente, a empresa gastou um tempo consider&aacute;vel para assegurar a qualidade do produto, que &eacute; incr&iacute;vel", salienta o jogador. "Sensacional", complementa.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/7370RGmvWVc" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0"></iframe>
James tamb&eacute;m promete que as pessoas o ver&atilde;o dirigindo a Hummer EV em Ohio e nos arredores de Los Angeles, o que deve, de fato, ocorrer, uma vez que ele &eacute; embaixador da marca GMC, divis&atilde;o da GM dedicada a caminhonetes e caminh&otilde;es. Entretanto, n&atilde;o pense que &eacute; f&aacute;cil assim fazer um <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/205839-hummer-ev-confira-prototipo-funcional-rival-da-cybertruck.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">test drive</a>.
<h2>Senta l&aacute;, Cl&aacute;udia!</h2>
Interessados em adquirir a Hummer EV que n&atilde;o tiverem reservado a primeira edi&ccedil;&atilde;o por US$ 112.595, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/205551-gm-lanca-hummer-eletrico-560-km-autonomia-esgota-1-hora.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">j&aacute; esgotada</a>, ter&atilde;o de esperar at&eacute; o terceiro quadrimestre de 2022, outono norte-americano, para comprarem as suas, uma vez que o ve&iacute;culo se encontra em est&aacute;gio de pr&eacute;-produ&ccedil;&atilde;o. Outros modelos estar&atilde;o, tamb&eacute;m, &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o, inclusive mais modestos.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/02/26/26124658271153.jpg" alt="Quer a sua Hummer EV? Vai ter de aguardar." />Quer a sua Hummer EV? Vai ter de aguardar.
Por exemplo, a EV3X trar&aacute; diversos recursos presentes em sua irm&atilde; pioneira, como Super Cruise, Infinity Roof com pain&eacute;is remov&iacute;veis, sistema <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/205638-veja-hummer-eletrico-rodando-modo-caranguejo-video.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">CrabWalk</a>, suspens&atilde;o a ar adapt&aacute;vel e armadura de prote&ccedil;&atilde;o inferior, al&eacute;m dos tr&ecirc;s motores.&nbsp;
Por outro lado, a EV2X, prevista para o primeiro semestre de 2023, ter&aacute; um motor a menos, e outra ainda mais simples, a EV2, desembarcar&aacute; nas concession&aacute;rias somente em 2024.

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LeBron James vira garoto propaganda do elétrico Hummer EV [vídeo]

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Imagem de Chevrolet Bolt ganhará update de software para evitar incêndios no tecmundo

A nova versão do programa será capaz de identificar a falha na bateria do carro elétrico antes dela ocorrer, segundo a montadora

<head></head><body>Em busca de soluções para os <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/205657-eletrico-chevrolet-bolt-pega-fogo-estacionado-causa-aparente-video.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">incêndios provocados pela bateria do elétrico Bolt</a>, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Chevrolet</a> anunciou na última quinta-feira (18) que vai realizar um recall do modelo em abril, com o objetivo de atualizar o software para uma versão capaz de identificar o problema antes dele ocorrer.Conforme a montadora, uma equipe de engenheiros fez “progressos substanciais” na identificação da causa dos incêndios na <a href="https://www.tecmundo.com.br/bateria" rel="noopener noreferrer" target="_blank">bateria</a> do <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carro elétrico</a> e definiu soluções potenciais para a falha. No entanto, a companhia não revelou qual seria o causador do problema.Já em relação à solução, a empresa afirma, em comunicado divulgado no seu site, que está trabalhando em um “software de última geração capaz de diagnosticar problemas potenciais antecipadamente e restaurar 100% da capacidade de carga”, cuja disponibilidade será a partir de abril, provavelmente.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/02/22/22130612299160.jpg" alt="Vários relatos de incêndio na bateria do Bolt EV têm surgido na internet, ultimamente.">Vários relatos de incêndio na bateria do Bolt EV têm surgido na internet, ultimamente.Como solução temporária para evitar novos incêndios na bateria do <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors/117902-treta-plantada-gm-quer-bater-frente-tesla-model-3.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bolt EV</a>, a Chevrolet lançou, recentemente, uma atualização que restringe a capacidade de carregamento da bateria do hatch a 90%. A montadora tem recomendado aos proprietários levar o veículo a uma concessionária para atualizar o sistema.<h2>Hyundai deve trocar baterias</h2>Assim como o Chevrolet Bolt EV, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/hyundai/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Hyundai</a> também tem enfrentado <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/205120-hyundai-anuncia-recall-carro-eletrico-baterias-explodirem.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">incêndios no SUV elétrico Kona</a>. Recentemente, a marca asiática comunicou a realização de um recall de 77 mil unidades do automóvel na Coreia do Sul.Em negociação com o Ministério de Terras, Infraestrutura e Transporte do país, a montadora sul-coreana pode ser obrigada a trocar as baterias de todos os <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carros</a> convocados, além de estender o recall a outros modelos eletrificados, como o Ioniq PHEV e o Ioniq Electric.Um problema no separador da célula da bateria fornecida pela <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/204406-tesla-adquirir-parte-negocio-baterias-lg.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">LG Energy Solution</a>, causado por falhas durante a fabricação do componente, seria o responsável pelos incêndios. Vale lembrar que a empresa é a mesma fornecedora do elétrico da Chevrolet.</body>

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Chevrolet Bolt ganhará update de software para evitar incêndios

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Imagem de Microsoft entra na corrida pelos carros autônomos com US$ 2 bi no tecmundo

Plataforma de edge computing da companhia deve aprimorar tecnologias da Cruise, subsidiária da General Motors

<head></head><body>O futuro da mobilidade urbana acaba de ganhar uma nova protagonista. Nessa semana, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/microsoft" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Microsoft</a> anunciou que dedicará US$ 2 bilhões à Cruise, se juntando à General Motors, proprietária da marca desde 2016, na <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/126089-gm-quer-colocar-primeiro-carro-volantes-ruas-2019-video.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">corrida</a> pelo lançamento de carros autônomos.Conhecida por veículos como o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/149605-gm-lanca-carro-autonomo-servico-viagens-compartilhadas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Origin</a> e outros protótipos que já rodam pelas ruas de São Francisco (Califórnia), o valor de mercado da beneficiada, com o movimento, atingiu impressionantes US$ 30 bilhões – e ela tem entre seus investidores, também, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/honda" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Honda</a>.Espera-se que, a partir da união, dispositivos desenvolvidos pela startup contem com o <a href="https://www.tecmundo.com.br/internet/151548-quarentena-aumenta-demanda-microsoft-azure-775.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Microsoft Azure</a>, plataforma destinada à execução de aplicativos e serviços em edge computing – um passo e tanto, uma vez que a conexão dos produtos exige trocas de dados constantes.A distribuição do poder de processamento ajuda a reduzir latência e tem potencial de criar uma central mais eficiente e rápida.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/01/19/19135952991152.jpg" alt="Carros autônomos já passam por testes nos EUA e ganham aliada de peso.">Carros autônomos já passam por testes nos EUA e ganham aliada de peso.<h2>Acelerando a digitalização</h2>Além das vantagens já citadas, o suporte da nuvem será vital para a concretização de um modelo de negócio de transporte alternativo, principal caminho para a lucratividade almejada pela Cruise.&nbsp;Caso a empreitada seja bem-sucedida, usuários poderão solicitar um dos veículos autônomos implantados para coletá-los e levá-los a seus destinos, a exemplo do que oferecem <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/207908-uber-vende-projeto-carro-autonomo-desiste-negocio.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber</a> e outras, sem, entretanto, humano algum atrás do volanteTudo isso requer um back-end capaz de <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/116608-significam-5-niveis-direcao-autonoma-carros.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">gerenciar</a> uma frota de maneira eficiente e de alertar sobre possíveis problemas em tempo real, assim como de atender a pedidos de manutenção ou serviços e de lidar com a carga regular de processos – o que será, aparentemente, fornecido pela Microsoft.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/01/19/19140110586153.jpg" alt="Plataforma da Microsoft deve expandir capacidades de veículos.">Plataforma da Microsoft deve expandir capacidades de veículos.Por fim, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors" rel="noopener noreferrer" target="_blank">GM</a>, "para acelerar suas iniciativas de digitalização, incluindo colaboração, armazenamento, inteligência artificial e recursos de machine learning", também está tornando a Microsoft seu provedor preferido de nuvem pública.A montadora planeja "explorar oportunidades com a Microsoft para agilizar as operações em cadeias de suprimentos digitais, promover a produtividade e trazer novos serviços de mobilidade aos clientes com mais rapidez."</body>

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Microsoft entra na corrida pelos carros autônomos com US$ 2 bi

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Imagem de GM planeja lançar SUV elétrico da Corvette em 2025 no tecmundo

Novo modelo promete trazer alto desempenho combinado com mais espaço interno

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors/">General Motors</a> est&aacute; planejando o lan&ccedil;amento de ao menos um ve&iacute;culo <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos/">el&eacute;trico</a> inspirado na tradicional marca Chevrolet Corvette. Segundo o site norte-americano Bloomberg, o modelo em quest&atilde;o seria um SUV combinado com um <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro">carro</a> esportivo.
O crossover est&aacute; sendo chamado internamente de &ldquo;Projeto R&rdquo; ou &ldquo;Brand R&rdquo; e tem a inten&ccedil;&atilde;o de atingir o maior n&uacute;mero de compradores. No momento, os engenheiros da montadora j&aacute; trabalham em diversos ve&iacute;culos-conceito.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/01/15/15100344624097.jpg" alt="Corvette Stingray C8 &eacute; o &uacute;ltimo lan&ccedil;amento da marca esportiva." />Corvette Stingray C8 &eacute; o &uacute;ltimo lan&ccedil;amento da marca esportiva.
Conforme as fontes da Bloomberg, o Projeto R deve aliar o alto desempenho e o estilo arrojado dos modelos Corvette com uma estrutura com mais espa&ccedil;o interno. Rumores tamb&eacute;m indicam que o ve&iacute;culo ser&aacute; totalmente a bateria.
Dessa forma, ele ser&aacute; semelhante ao crossover el&eacute;trico esportivo <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/147852-ford-apresenta-primeiro-mustang-eletrico-o-mach.htm">Mustang Mach-E</a>. Portanto, a GM estaria adotando a mesma estrat&eacute;gia da <a href="https://www.tecmundo.com.br/ford">Ford</a> em investir em uma franquia famosa para expandir o nicho de el&eacute;tricos al&eacute;m dos carros essenciais.
Caso o Projeto R se torne uma realidade, o SUV da Corvette come&ccedil;aria a ser fabricada a partir de 2025. Ent&atilde;o, ela estaria inserida nos planos da montadora norte-americana para <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/207064-gm-promete-30-novos-veiculos-eletricos-2025.htm">lan&ccedil;ar 30 modelos el&eacute;tricos at&eacute; 2025</a>.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/01/15/15100416062098.jpg" alt="Ford Mustang Mach-E est&aacute; previsto para ser lan&ccedil;ado no final de 2021." />Ford Mustang Mach-E est&aacute; previsto para ser lan&ccedil;ado no final de 2021.
<h2 dir="ltr">Quebrando padr&otilde;es</h2>
No passado, a GM estudou a possibilidade de desenvolver diferentes ve&iacute;culos com o estilo e o desempenho semelhantes aos Corvette. Entretanto, a montadora ficou com medo de n&atilde;o agradar &agrave; legi&atilde;o de f&atilde;s mais puristas dos modelos esportivos.
Para os analistas, o desenvolvimento de uma fam&iacute;lia de ve&iacute;culos el&eacute;tricos da marca esportiva seria um &oacute;timo ponto de partida para essa mudan&ccedil;a. Segundo eles, mesmo que fossem poucos modelos, isso ajudaria a reviver a valiosa franquia da companhia.
Isso tamb&eacute;m quebraria o conceito de que os modelos da marca esportiva n&atilde;o s&atilde;o carros para uso di&aacute;rio. Por outro lado, os engenheiros teriam um trabalho maior para desenvolver um crossover el&eacute;trico e que pudesse durar cerca de 20 anos.

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GM planeja lançar SUV elétrico da Corvette em 2025

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Imagem de Cadillac autônomo e carro voador: os conceitos da GM na CES 2021 no tecmundo

Feira de tecnologia não é feira de tecnologia se não tiver uma dose de projetos que estão, por enquanto, fora de nosso alcance

Ainda que produtos finalizados e prontos para entrarem no mercado j&aacute; garantam uma boa dose de expectativa e entretenimento, uma feira de tecnologia sem ideias mirabolantes e, por enquanto, fora de nosso alcance certamente perderia muito de seus atrativos. Nesta ter&ccedil;a-feira (12), a respons&aacute;vel por essa parte da <a href="https://www.tecmundo.com.br/ces-2021/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">CES 2021</a> foi a <a href="http://www.tecmundo.com.br/general-motors/" target="_blank" title="General Motors">General Motors</a>, que apresentou ao p&uacute;blico dois conceitos capazes de nos levar diretamente ao futuro, o de um Cadillac <a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos-autonomos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos">aut&ocirc;nomo</a> e o de um carro voador.
Falando da novidade que dispensaria motoristas, trata-se de um ve&iacute;culo de uso coletivo que eliminaria controles tradicionais e cujo interior se assemelharia a uma sala de estar &ndash; oferecendo "um espa&ccedil;o social para um grupo de amigos ou familiares passar algum tempo junto em seu caminho para um destino", nas palavras de Michael Simcoe, VP de Design Global da GM.
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Reprodu&ccedil;&atilde;o&nbsp;" data-fonte-url="https://www.lifewire.com/thmb/on_zR_Tl8tDHNOOjhpGQCiHpxFM=/1600x799/filters:fill(auto,1)/exhibit-slide-img-pav-78ba11ff819844d5bf808d783c16c3d7.jpg"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/01/12/12150621519242.jpg" alt="Vai uma carona a&iacute;?" />Vai uma carona a&iacute;?
Assinatura de luz vertical e um grande teto de vidro complementam o visual deste &ldquo;sonho&rdquo;, que contaria, tamb&eacute;m, com diversos sensores biom&eacute;tricos capazes de realizar a leitura de sinais vitais de passageiros.&nbsp;
Os dados coletados, por sua vez, auxiliariam o ajuste autom&aacute;tico de configura&ccedil;&otilde;es como temperatura, ilumina&ccedil;&atilde;o, controle de ru&iacute;dos do ambiente e at&eacute; arom&aacute;ticas &ndash; sendo que tais fun&ccedil;&otilde;es poderiam ser gerenciadas por voz e gestos.
De todo modo, apostas em <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/205946-carro-voador-ganha-permissao-circular-ruas-europa.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">tend&ecirc;ncias do setor</a> n&atilde;o estariam completas sem algo que realmente faz parte do imagin&aacute;rio de grande parte das pessoas. E &eacute; a&iacute; que entra o&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/149048-hyundai-fabricar-taxis-voadores-uber.htm" target="_blank" title="Hyundai vai fabricar os 't&aacute;xis voadores' para a Uber">eVTOL</a> da montadora &ndash; sigla de aeronave de decolagem e pouso vertical el&eacute;trica.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/01/12/12150516253240.jpg" alt="Conceito de carro voador da GM impressiona." />Conceito de carro voador da GM impressiona.
<h2>O c&eacute;u &eacute; o limite</h2>
Oferecendo capacidade para um &uacute;nico passageiro, o carro voador da <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors" rel="noopener noreferrer" target="_blank">fabricante</a> incorpora tra&ccedil;os futuristas ao design de op&ccedil;&otilde;es do tipo j&aacute; em desenvolvimento, representando a "primeira incurs&atilde;o da GM em mobilidade a&eacute;rea", segundo Simcoe.
Motor el&eacute;trico de 90 kWh acionaria quatro rotores, respons&aacute;veis tanto por decolagens quanto pousos, uma configura&ccedil;&atilde;o modesta, se levarmos em conta que a startup alem&atilde; <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/121728-lilium-quer-trazer-opcao-transporte-particular-voador.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Lilium</a> se dedica a estudar o uso de componentes de 320 kWh em ve&iacute;culos para cinco pessoas.
Detalhes ou imagens adicionais de ambos os produtos n&atilde;o foram disponibilizados pela General Motors. N&atilde;o existe, por enquanto, sequer a certeza de que ser&atilde;o produzidos, mas ambos pertencem ao portf&oacute;lio el&eacute;trico da marca, refor&ccedil;ando quais ser&atilde;o seus <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/209139-gm-muda-reforca-futuro-sustentavel-carros-eletricos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">pr&oacute;ximos passos</a> de desenvolvimento em determinados aspectos.

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Cadillac autônomo e carro voador: os conceitos da GM na CES 2021

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Imagem de GM muda logo e reforça futuro sustentável com carros elétricos no tecmundo

Campanha publicitária inclui mudar o símbolo da companhia e indicar presença nos meios digitais e de baterias

A tradicional montadora <a href="http://www.tecmundo.com.br/general-motors/" target="_blank" title="General Motors">General Motors</a>, a GM, anunciou uma nova campanha de marketing que inclui tamb&eacute;m uma altera&ccedil;&atilde;o na logo da companhia. A transforma&ccedil;&atilde;o visual tem como objetivo refor&ccedil;ar os investimentos da marca em setores que envolvem plataformas digitais, sustentabilidade e carros <a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">el&eacute;tricos</a>.
A logo agora apresenta cores mais suaves, mantendo o tom de azul, com as letras em min&uacute;sculo e um tra&ccedil;o abaixo do "m", como se fosse um plugue de um aparelho el&eacute;trico. Essa &eacute; uma refer&ecirc;ncia direta ao <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/153343-gm-anuncia-bateria-1-6-milhao-km-carros-eletricos.htm" target="_blank">Ultium</a>, o sistema de baterias que &eacute; a grande aposta da GM no segmento. Al&eacute;m disso, as bordas foram suavizadas e ganharam curvas discretas.
Essa &eacute; a quinta altera&ccedil;&atilde;o no s&iacute;mbolo da companhia, que j&aacute; tem 113 anos de hist&oacute;ria e n&atilde;o passava por uma altera&ccedil;&atilde;o assim h&aacute; uma d&eacute;cada. "A nova logo da GM &eacute; constru&iacute;da em uma heran&ccedil;a forte, ao mesmo tempo em que traz um visual mais moderno e vibrante ao tradicional quadrado azul da GM", diz a descri&ccedil;&atilde;o oficial. O desenvolvimento ficou a cargo de uma equipe interna.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/01/08/08155250906172.jpg" alt="Uma das variantes da nova logo." />Uma das variantes da nova logo.
A nova campanha de marketing, chamada de &nbsp;&ldquo;Everybody In&rdquo;, estreia em 11 de janeiro com uma reformula&ccedil;&atilde;o no site da montadora e campanhas publicit&aacute;rias. Por&eacute;m, a logo j&aacute; foi aplicada at&eacute; nas&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/redes-sociais/" target="_blank" title="Redes sociais">redes sociais</a> da empresa. A promessa da GM &eacute; de&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/207064-gm-promete-30-novos-veiculos-eletricos-2025.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">lan&ccedil;ar 30 novos carros el&eacute;tricos at&eacute; 2025</a>.

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GM muda logo e reforça futuro sustentável com carros elétricos

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Imagem de GM abandona caminhonete elétrica da Nikola; parceria desfeita no tecmundo

As acusações de fraude envolvendo a startup fizeram a montadora modificar o acordo assinado em setembro

<head></head><body>Nesta segunda-feira (30), a <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors" rel="noopener noreferrer" target="_blank">General Motors</a> (GM) anunciou mudanças no acordo assinado com a Nikola Corporation em setembro, desistindo de fabricar uma picape <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">elétrica</a> a hidrogênio em conjunto. A parceria será mantida, mas de maneira diferente.Divulgada no dia 8 de setembro, a associação entre as duas marcas previa a produção da picape Badger, desenvolvida pela Nikola. A GM forneceria a plataforma de chassis, as baterias, o sistema de células de combustível e a fábrica, em troca de uma participação acionária de 11% na startup de <a href="https://www.tecmundo.com.br/caminhao" rel="noopener noreferrer" target="_blank">caminhões elétricos</a>.Inicialmente apontado como um negócio interessante para a GM, o acordo de US$ 2 bilhões começou a se complicar depois que a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/204238-fraude-nikola-ameaca-futuro-caminhoes-hidrogenio.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">consultoria Hindenburg Research</a> acusou a Nikola de fraudar a documentação relativa ao desenvolvimento da tecnologia de células de combustível de hidrogênio. Apesar de refutar as alegações, o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/198351-caminhoes-eletricos-fundador-deixa-nikola-acusacao-fraude.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">CEO da startup Trevor Milton acabou renunciando ao cargo</a>, dias depois.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/11/30/30132359020161.jpg" alt="A Badger teria uma autonomia de quase 1 mil km, segundo a Nikola.">A Badger teria uma autonomia de quase 1 mil km, segundo a Nikola.A partir daí, a situação mudou e a GM começou a ser criticada por se aliar a uma empresa sem credibilidade e continuar a apoiar a parceira mesmo após as acusações de fraude. Com a polêmica aumentando, a montadora sediada em Detroit já parecia dar sinais de que desistiria do negócio nas últimas semanas, decisão confirmada agora.<h2>Novo acordo anunciado</h2>Se os planos de construir uma caminhonete elétrica com quase 1 mil km de autonomia foram desfeitos, o novo acordo entre as duas montadoras prevê o fornecimento de células de combustível de hidrogênio pela GM para os caminhões elétricos da Nikola.Além do uso da tecnologia nos caminhões Classe 7 e Classe 8 da startup, as marcas também pretendem incluir, neste novo modelo de parceria que ainda precisa ser aprovado, a utilização do <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/153343-gm-anuncia-bateria-1-6-milhao-km-carros-eletricos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">sistema de baterias Ultium</a> da General Motors.Como a Badger não será mais produzida, pelo menos por enquanto, os clientes que reservaram o veículo na pré-venda serão reembolsados.</body>

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GM abandona caminhonete elétrica da Nikola; parceria desfeita

Será que tudo precisa virar trabalho? Neste corte do The BRIEFcast, a conversa gira em torno da vontade de fazer algo apenas por prazer, como uma aula de artesanato. Uma geração que valoriza momentos desconectados da produtividade e da monetização. Fazer por fazer, e só. Nascidos a partir de 1997, os “Z” cresceram conectados e desafiam modelos tradicionais no mercado de trabalho. Neste episódio do The BRIEFcast, conversamos com Isis Beatriz Santos, Especialista em Comunicação Regional | Grupo Boticário. 💡 Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo da tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado: ✍️ Assine a newsletter do The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/ Se preferir, ouça esse podcast no Spotify: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/1S0u32ao26cGbuIrmWrhyN?si=c2d6dac65a6e436c Ou no Amazon Music: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>music.amazon.com.br/podcasts/b217c464-d010-4aa6-ae86-ff34951c3c40/the-briefcast Mas, se você for da maçã... <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/the-briefcast/id1541449067 -------------------------------------- Hosts e convidados: ☞ Isis Beatriz Santos: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/isis-beatriz-santos/ ☞ Rafa Comenale: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>rafacomenale.com.br/ ☞ Stephanie Kohn: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/stephaniekohnarranz/ -------------------------------------- CRÉDITOS Hosts e convidados: Stephanie Kohn, Rafa Comenale e Isis Beatriz Santos Roteiro: Stephanie Kohn e Rafa Comenale Direção: Stephanie Kohn Direção de Fotografia: Felipe Pedro (Felps) Cenografia: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Produção: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Imagens: Felipe Pedro (Felps) e Gustavo Katsumi Áudio: Gustavo Katsumi -------------------------------------- Sabia que temos uma Newsletter?! <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/subscribe O que é o The BRIEF? Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo de tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado. 🕖 TODOS OS DIAS ÀS 7 E POUCO ﻿Para você começar o dia bem informado e não pagar mico no cafezinho da firma 📰 AS MELHORES NOTÍCIAS Os babados mais quentes do mundo startupeiro, da entidade mercado e esse universo universal que nos cerca. 💡DO NOSSO JEITINHO ﻿Um copywriting sinistro que só o The BRIEF sabe fazer. SMART PEOPLE ARE COOLER #TheBRIEFcast #GeraçãoZ #VidaPessoal #Autenticidade #Trabalho #Artesanato #SaúdeMental #PodcastBrasil #Propósito #CulturaGeracional

Nem tudo precisa virar trabalho: e tá tudo bem! #GenZ

Quando o assunto é a automatização no atendimento em saúde, o alerta é claro: tecnologia ajuda, mas o toque humano continua insubstituível. #thebriefcast #inovação #tecnologia #saúde #customerexperience

O valor das micro experiências na jornada do paciente

Gente como a gente! Em entrevista ao entertainment weekly, a estrela de Bailarina, Ana de Armas, revelou que aprendeu inglês com o... Chandler!#Friends e #SexandTheCity na ponta da língua!#Bailarina #JohnWick #AnadeArmas

A estrela de Bailarina, Ana de Armas, revelou que aprendeu inglês com o... Chandler!

Os programas de trainee estão perdendo força entre os jovens profissionais? Neste trecho do The BRIEFcast, a conversa aborda a crescente taxa de turnover nesses programas e a desconexão entre o que as empresas oferecem e o que a nova geração realmente busca: autenticidade, propósito e flexibilidade. Nascidos a partir de 1997, os “Z” cresceram conectados e desafiam modelos tradicionais no mercado de trabalho. Neste episódio do The BRIEFcast, conversamos com Isis Beatriz Santos, Especialista em Comunicação Regional | Grupo Boticário. 💡 Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo da tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado: ✍️ Assine a newsletter do The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/ Se preferir, ouça esse podcast no Spotify: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/1S0u32ao26cGbuIrmWrhyN?si=c2d6dac65a6e436c Ou no Amazon Music: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>music.amazon.com.br/podcasts/b217c464-d010-4aa6-ae86-ff34951c3c40/the-briefcast Mas, se você for da maçã... <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/the-briefcast/id1541449067 -------------------------------------- Hosts e convidados: ☞ Isis Beatriz Santos: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/isis-beatriz-santos/ ☞ Rafa Comenale: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>rafacomenale.com.br/ ☞ Stephanie Kohn: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/stephaniekohnarranz/ -------------------------------------- CRÉDITOS Hosts e convidados: Stephanie Kohn, Rafa Comenale e Isis Beatriz Santos Roteiro: Stephanie Kohn e Rafa Comenale Direção: Stephanie Kohn Direção de Fotografia: Felipe Pedro (Felps) Cenografia: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Produção: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Imagens: Felipe Pedro (Felps) e Gustavo Katsumi Áudio: Gustavo Katsumi -------------------------------------- Sabia que temos uma Newsletter?! <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/subscribe O que é o The BRIEF? Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo de tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado. 🕖 TODOS OS DIAS ÀS 7 E POUCO ﻿Para você começar o dia bem informado e não pagar mico no cafezinho da firma 📰 AS MELHORES NOTÍCIAS Os babados mais quentes do mundo startupeiro, da entidade mercado e esse universo universal que nos cerca. 💡DO NOSSO JEITINHO ﻿Um copywriting sinistro que só o The BRIEF sabe fazer. SMART PEOPLE ARE COOLER #TheBRIEFcast #GeraçãoZ #Trainee #MercadoDeTrabalho #Turnover #RH #PropósitoNoTrabalho #PodcastBrasil #Carreira #TrabalhoAutêntico

Turnover em trainees explodiu: as empresas entenderam?

Fãs criaram uma teoria que diz que o Loki vai trazer X-Men e Quarteto Fantástico para o MCU! #teorias #loki #marvel #mcu #quartetofantástico #xmen

O Loki vai trazer X-Men e Quarteto Fantástico para o MCU? Entenda mais! #marvel #loki #mcu

A jornada do paciente não começa na sala de espera, e muito menos termina na alta. No primeiro episódio do The BRIEFcast by Innovation Hub tivemos convidados de altíssimo nível conversando sobre o assunto! #thebriefcast #inovação #tecnologia #saúde #customerexperience

A Apple pode estar prestes a abandonar o iOS 19 e pular direto pro iOS 26! Entenda o motivo dessa mudança radical nos sistemas da Maçã! 🎧 Veja o episódio completo: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=HZqSk02HfHo&pp=ygUIdGVjbXVuZG8%3D Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #apple #ios26 #wwdc2025 #curiosidades #tecnologia #sistemasoperacionais #iphone #ios #mudançanaios #novidadesapple #rumoresapple #ios19 #designios #appleevent #iosupdate

Apple vai mudar TUDO no iOS! Entenda a nova estratégia! #tecnologia #apple

Áudio & Tecnologia

Influenciadores & Celebridades Digitais

Eventos & Tecnologia

Inteligência Artificial

Para a Geração Z, o trabalho é só uma parte da vida – não a única. Nesse corte do The BRIEFcast, discutimos como a ideia de autenticidade e legado vai além da carreira. Tem espaço para o curso de cerâmica, o pilates, o artesanato… e isso também é deixar marca no mundo. Nascidos a partir de 1997, os “Z” cresceram conectados e desafiam modelos tradicionais no mercado de trabalho. Neste episódio do The BRIEFcast, conversamos com Isis Beatriz Santos, Especialista em Comunicação Regional | Grupo Boticário. 💡 Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo da tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado: ✍️ Assine a newsletter do The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/ Se preferir, ouça esse podcast no Spotify: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/1S0u32ao26cGbuIrmWrhyN?si=c2d6dac65a6e436c Ou no Amazon Music: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>music.amazon.com.br/podcasts/b217c464-d010-4aa6-ae86-ff34951c3c40/the-briefcast Mas, se você for da maçã... <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/the-briefcast/id1541449067 -------------------------------------- Hosts e convidados: ☞ Isis Beatriz Santos: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/isis-beatriz-santos/ ☞ Rafa Comenale: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>rafacomenale.com.br/ ☞ Stephanie Kohn: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/stephaniekohnarranz/ -------------------------------------- CRÉDITOS Hosts e convidados: Stephanie Kohn, Rafa Comenale e Isis Beatriz Santos Roteiro: Stephanie Kohn e Rafa Comenale Direção: Stephanie Kohn Direção de Fotografia: Felipe Pedro (Felps) Cenografia: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Produção: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Imagens: Felipe Pedro (Felps) e Gustavo Katsumi Áudio: Gustavo Katsumi -------------------------------------- Sabia que temos uma Newsletter?! <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/subscribe O que é o The BRIEF? Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo de tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado. 🕖 TODOS OS DIAS ÀS 7 E POUCO ﻿Para você começar o dia bem informado e não pagar mico no cafezinho da firma 📰 AS MELHORES NOTÍCIAS Os babados mais quentes do mundo startupeiro, da entidade mercado e esse universo universal que nos cerca. 💡DO NOSSO JEITINHO ﻿Um copywriting sinistro que só o The BRIEF sabe fazer. SMART PEOPLE ARE COOLER #TheBRIEFcast #GeraçãoZ #Legado #TrabalhoENatureza #Autenticidade #CulturaGeracional #VidaProfissional #CarreiraComPropósito #PodcastBrasil #Juventude

Trabalho não é tudo: a Geração Z quer deixar um legado diferente

Você pagaria mais de R$20 mil em algo que nem sabe pra quê serve? O óculos da Apple causou polêmica — entenda o motivo! 🎧 Veja o episódio completo: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=HZqSk02HfHo&pp=ygUIdGVjbXVuZG8%3D Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #applevisionpro #tecnologia #curiosidades #realidademista #gadgets #oculosinteligente #apple #visãodofuturo #inovacao #shorts #caro #review #devolucao #consumismo #realidadeaumentada

3500 DÓLARES no APPLE VISION PRO: VALE a PENA? #tecnologia #apple

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Afinal, a Geração Z é mesmo mimizenta? Neste corte do The BRIEFcast, falamos sobre os julgamentos que os mais jovens enfrentam e como muitos desses comportamentos são, na verdade, avanços. A geração Z cresceu vendo os erros e excessos das gerações anteriores e agora coloca limites — por saúde mental, respeito e individualidade. Não é frescura, é consciência. Será que você também não gostaria de ter feito isso antes? Nascidos a partir de 1997, os “Z” cresceram conectados e desafiam modelos tradicionais no mercado de trabalho. Neste episódio do The BRIEFcast, conversamos com Isis Beatriz Santos, Especialista em Comunicação Regional | Grupo Boticário. 💡 Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo da tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado: ✍️ Assine a newsletter do The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/ Se preferir, ouça esse podcast no Spotify: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/1S0u32ao26cGbuIrmWrhyN?si=c2d6dac65a6e436c Ou no Amazon Music: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>music.amazon.com.br/podcasts/b217c464-d010-4aa6-ae86-ff34951c3c40/the-briefcast Mas, se você for da maçã... <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/the-briefcast/id1541449067 -------------------------------------- Hosts e convidados: ☞ Isis Beatriz Santos: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/isis-beatriz-santos/ ☞ Rafa Comenale: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>rafacomenale.com.br/ ☞ Stephanie Kohn: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/stephaniekohnarranz/ -------------------------------------- CRÉDITOS Hosts e convidados: Stephanie Kohn, Rafa Comenale e Isis Beatriz Santos Roteiro: Stephanie Kohn e Rafa Comenale Direção: Stephanie Kohn Direção de Fotografia: Felipe Pedro (Felps) Cenografia: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Produção: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Imagens: Felipe Pedro (Felps) e Gustavo Katsumi Áudio: Gustavo Katsumi -------------------------------------- Sabia que temos uma Newsletter?! <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/subscribe O que é o The BRIEF? Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo de tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado. 🕖 TODOS OS DIAS ÀS 7 E POUCO ﻿Para você começar o dia bem informado e não pagar mico no cafezinho da firma 📰 AS MELHORES NOTÍCIAS Os babados mais quentes do mundo startupeiro, da entidade mercado e esse universo universal que nos cerca. 💡DO NOSSO JEITINHO ﻿Um copywriting sinistro que só o The BRIEF sabe fazer. SMART PEOPLE ARE COOLER #GeraçãoZ #MimimiOuLimite #SaúdeMental #EmpatiaEntreGerações #TheBRIEFcast #PodcastBR #ChoqueDeGerações #RespeitoÉBase #GeraçãoConsciente #TrabalhoComPropósito #ReflexãoGeracional #Millennials #ZsNaEmpresa #MudançaCultural #JuventudeAtiva #Diversidade #Humanização

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O valor das micro experiências na jornada do paciente

Apple vai mudar TUDO no iOS! Entenda a nova estratégia! #tecnologia #apple

Trabalho não é tudo: a Geração Z quer deixar um legado diferente

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🌟 GEOFF KEIGHLEY: DE JORNALISTA A GIGANTE DOS GAMES! 🌟

"Geração Z é mimizenta? Ou só não aceita mais qualquer coisa?"

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