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Imagem de Por assinatura, Teslas chegam ao Brasil por R$ 15.960 ao mês no tecmundo

Interessados podem fechar contratos de assinatura por até quatro anos e contar com seguro, manutenção preventiva, assessoria e assistência 24h

Apesar da fama que carregam, ve&iacute;culos da <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a> s&atilde;o poucos no Brasil, afastados dos consumidores por processos burocr&aacute;ticos de importa&ccedil;&atilde;o e aus&ecirc;ncia de assist&ecirc;ncia, dentre outras raz&otilde;es. Eliminando tais empecilhos para seus clientes, a Osten Group, especializada em carros premium, passou a oferecer, desde o in&iacute;cio da semana, um servi&ccedil;o de assinatura que disponibiliza os carros el&eacute;tricos da empresa de <a href="https://www.tecmundo.com.br/elon-musk" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Elon Musk</a> por at&eacute; quatro anos aos interessados em territ&oacute;rio nacional.
Seguro, manuten&ccedil;&atilde;o preventiva, assessoria e assist&ecirc;ncia 24h est&atilde;o inclusos na mensalidade, que custa a partir de R$ 15.960 no caso do <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/205508-tesla-model-3-consegue-puxar-trailer-2-7-toneladas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla Model 3</a>. Por sua vez, a franquia de quilometragem definida em contrato varia entre 12.000 km e 36.000 km anuais, assim como o per&iacute;odo de usufruto da unidade, com op&ccedil;&otilde;es de 12, 24, 36 e 48 meses. Ambas as condi&ccedil;&otilde;es se aplicam tamb&eacute;m aos Model X, S e <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/139541-tesla-anuncia-model-y-primeiro-suv-compacto-marca.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Y</a>.
Liandra Boschiero, gerente da Osten Fleet, segundo a Quatro Rodas, conta que o cliente pode escolher todos os detalhes opcionais e est&eacute;ticos do Tesla que pretende alugar. A&iacute;, cabe &agrave; companhia encomend&aacute;-lo no exterior e entreg&aacute;-lo a quem o solicitou, o que pode levar de tr&ecirc;s a quatro meses para acontecer.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/04/04101423296084.jpg" alt="Osten Group aluga carros el&eacute;tricos da Tesla." />Osten Group aluga carros el&eacute;tricos da Tesla.
<h2>Qualidade e customiza&ccedil;&atilde;o</h2>
Aqueles que quiserem "dar uma olhadinha" nas solu&ccedil;&otilde;es da Osten Group podem conferir em primeira m&atilde;o dois Model 3 expostos no shopping CJ Shops, na cidade de S&atilde;o Paulo. Al&eacute;m disso, locat&aacute;rios t&ecirc;m &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o treinamentos e capacita&ccedil;&atilde;o que os auxiliam a aproveitar ao m&aacute;ximo as <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/211027-novo-tesla-roadster-flutuar-ar-segundo-elon-musk.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">funcionalidades</a> presentes nos ve&iacute;culos da Tesla.
Por fim, &eacute; preciso ter, ao menos, 21 anos e dois anos de habilita&ccedil;&atilde;o, assim como comprovantes de endere&ccedil;o e renda. No mais, encomendas podem ser realizadas no site da Osten Group, e valores podem variar mediante flutua&ccedil;&atilde;o do d&oacute;lar.&nbsp;
"Prezamos pela qualidade no atendimento e total customiza&ccedil;&atilde;o dos nossos servi&ccedil;os, visando proporcionar maior seguran&ccedil;a e tranquilidade aos nossos clientes", indica a <a href="https://ostenfleet.com.br/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">companhia</a>.

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Por assinatura, Teslas chegam ao Brasil por R$ 15.960 ao mês

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Imagem de Como explodir um Tesla 3? Youtuber revela passo a passo de pegadinha no tecmundo

Técnicas de cinema utilizadas em filmes antigos inspiraram engenheiro, que despertou a fúria de diversas pessoas na internet; confira

William Osman, em seu canal no <a href="https://www.tecmundo.com.br/youtube" rel="noopener noreferrer" target="_blank">YouTube</a>, revelou como &eacute; poss&iacute;vel, com um bom planejamento, "quebrar" as&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/redes-sociais/" target="_blank" title="Redes sociais">redes sociais</a> e despertar as mais calorosas discuss&otilde;es a respeito de a&ccedil;&otilde;es que, para muitos, ultrapassam os limites do que &eacute; considerado saud&aacute;vel quando o assunto &eacute; aparecer.&nbsp;
No &uacute;ltimo domingo (15), Osman publicou um material em que exibe os bastidores da explos&atilde;o de um <a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla-model-3/" target="_blank" title="Tesla Model 3">Tesla Model 3</a>, ve&iacute;culo el&eacute;trico da empresa de <a href="https://www.tecmundo.com.br/elon-musk" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Elon Musk</a>, executada por um rec&eacute;m-milion&aacute;rio que queria comemorar a conquista financeira de um jeito diferente. Spoiler: nada &eacute; o que parece.
"Preciso deixar uma coisa bem clara: &eacute; uma miniatura na escala 1:18. [O v&iacute;deo foi feito] para enganar as pessoas na internet, e isso &eacute; muito f&aacute;cil, pois elas s&atilde;o idiotas. N&atilde;o voc&ecirc; ou eu, porque somos muito inteligentes. Falo daquelas que pensam que aquilo que custa US$ 49,99 &eacute; mais barato que outro item de US$ 50, que acreditam em v&iacute;deos virais, por exemplo, no qual uma <a href="https://www.tecmundo.com.br/mega-curioso/34404-nao-aguias-nao-roubam-bebes-em-parques.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">&aacute;guia captura uma crian&ccedil;a em um parque</a>", salienta Osman &ndash; que, para sua a&ccedil;&atilde;o, escolheu algo caro o suficiente para despertar a ira desse p&uacute;blico.
William cita que produtoras de&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/filmes/" target="_blank" title="Filmes">filmes</a> antigos se valiam de t&eacute;cnicas semelhantes quando desejavam levar cenas explosivas &agrave;s telas, j&aacute; que destruir cidades reais estava fora de cogita&ccedil;&atilde;o. "N&atilde;o tenho grana para explodir um <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a> verdadeiro. Ali&aacute;s, isso &eacute; legalmente permitido? Por que &eacute; que o governo teima em me dizer o que posso e n&atilde;o posso fazer com minha vida? Pensei que estava na Am&eacute;rica", brinca o youtuber enquanto divide um sorvete com seu gato. Enfim, abaixo, voc&ecirc; encontra o passo a passo da pegadinha.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/NCqryyZEGCs" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
<h2>N&atilde;o tente fazer isso em casa</h2>
Osman ressalta que, apesar de n&atilde;o haver perigo real envolvido na iniciativa, tamb&eacute;m n&atilde;o se trata de um procedimento exatamente seguro, pois a <a href="https://www.tecmundo.com.br/curiosidade/92688-veja-acontece-polvora-cigarro-misturam-um-aspirador.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">combina&ccedil;&atilde;o de p&oacute;lvora e fogo</a> pode ser brutal. De todo modo, criou, com materiais simples, um ignitor pirot&eacute;cnico capaz de causar o efeito visto sobre o "Tesla Model 3" de apenas US$ 170. Depois de diversos testes, chegou ao visual esperado.
Ent&atilde;o, ele e seu colega se dedicaram a montar o cen&aacute;rio e estabelecer os &acirc;ngulos de filmagem mais adequados, assim como a editar o material. O resultado? Milhares de coment&aacute;rios "cancelando" os envolvidos, que, dado o objetivo, conseguiram o que queriam: iludir pessoas desavisadas. "Se ficarem furiosas, quer dizer que fizemos um bom trabalho", destacou William antes de concretizar sua ideia. Malfeito feito.

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Como explodir um Tesla 3? Youtuber revela passo a passo de pegadinha

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Imagem de Tesla Model 3 explode e pega fogo em estacionamento na China no tecmundo

Impacto nas baterias pode ter gerado curto-circuito e explosão, danificando totalmente o veículo

Um <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla-model-3" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla Model 3</a> explodiu na &uacute;ltima ter&ccedil;a-feira (19) em um estacionamento subterr&acirc;neo na China. O ve&iacute;culo el&eacute;trico da companhia de <a href="https://www.tecmundo.com.br/elon-musk" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Elon Musk</a> ficou totalmente destro&ccedil;ado ap&oacute;s o incidente, e felizmente sem deixar v&iacute;timas ou feridos.
As imagens mal permitem identificar o ve&iacute;culo ap&oacute;s uma suposta explos&atilde;o seguida por um inc&ecirc;ndio no estacionamento em Xangai. Por enquanto, como aponta o InsideEVs, n&atilde;o h&aacute; informa&ccedil;&otilde;es sobre a causa do incidente, mas h&aacute; suspeita de que est&aacute; relacionado a algum problema nas baterias do carro el&eacute;trico.
<blockquote class="twitter-tweet">
Based on driver statement and our data analysis, preliminary conclusion is that the accident was the result of an impact on underbody, Tesla on Model 3 fire and explosion in Shanghai. No casualties/injuries in the accident. <a href="https://t.co/b7xQszuhf4">pic.twitter.com/b7xQszuhf4</a>
&mdash; Moneyball (@DKurac) <a href="https://twitter.com/DKurac/status/1351752609191739394?ref_src=twsrc%5Etfw">January 20, 2021</a></blockquote>
Segundo relatos da m&iacute;dia local, o ve&iacute;culo riscou a parte inferior em um bueiro quando manobrava dentro do estacionamento. Portanto, o impacto direto nas baterias pode ter gerado o estado cr&iacute;tico das baterias, que momentos depois possa ter entrado em combust&atilde;o enquanto desligado, talvez por dano direto &agrave;s c&eacute;lulas da bateria ou um curto-circuito.
A <a href="http://tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla&nbsp;</a>reiterou a suspeita de que a explos&atilde;o foi causada por um impacto direto nas baterias em uma declara&ccedil;&atilde;o para a m&iacute;dia internacional. Ainda h&aacute; muito para investigar, mas &eacute; pouco prov&aacute;vel que o problema implique num recall do ve&iacute;culo do Tesla Model 3 por risco de incidentes semelhantes.
O dono do ve&iacute;culo est&aacute; em di&aacute;logo com a Tesla e a seguradora do Tesla Model 3 danificado para negociar alguma compensa&ccedil;&atilde;o financeira.

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Tesla Model 3 explode e pega fogo em estacionamento na China

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Imagem de Melhor que americano, Tesla Model 3 chinês registra menos queixas no tecmundo

Uma avaliação de carros populares com menos reclamações de defeitos coloca o Model 3 como o melhor do mundo

O site chin&ecirc;s CheZhiWang, que coleta queixas de consumidores sobre defeitos em ve&iacute;culos, divulgou que o <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla-model-3" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla Model 3</a> fabricado na China registrou apenas 0,3 queixa por defeitos a cada 10 mil ve&iacute;culos fabricados. O valor, praticamente nulo, impressiona quando comparado aos relat&oacute;rios de defeitos nos novos ve&iacute;culos da Tesla nos EUA.
Relativo ao terceiro trimestre do ano, o resultado representa tamb&eacute;m um incremento quando comparado com as avalia&ccedil;&otilde;es da qualidade do Model 3 fabricado no segundo trimestre. Naquele per&iacute;odo, os dados mostraram 0,7 queixa por 10 mil novos Teslas Model 3 produzidos.
O &iacute;ndice coloca o Model 3 pela segunda vez no topo do rank de qualidade de fabrica&ccedil;&atilde;o entre 38 carros da mesma categoria usados amplamente na China. Nessa nova avalia&ccedil;&atilde;o, os erros da <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a> foram 50% menos frequentes dos reportados anteriormente.
<blockquote class="twitter-tweet">
Again, CheZhiWang released the Q3 ranking of 34 popular models in ???? (domestic &amp; foreign) and Model 3 is the least complained w/ 0.3 complaints per every 10k vehicles, better than 0.7 in Q2 report. This is the 2nd time Model 3 ranks the highest in the findings. <a href="https://twitter.com/elonmusk?ref_src=twsrc%5Etfw">@elonmusk</a> <a href="https://t.co/yJXOgcRpyk">https://t.co/yJXOgcRpyk</a> <a href="https://t.co/PufnLqca6q">pic.twitter.com/PufnLqca6q</a>
&mdash; Ray4??Tesla???????? (@ray4tesla) <a href="https://twitter.com/ray4tesla/status/1322941116124073984?ref_src=twsrc%5Etfw">November 1, 2020</a></blockquote>
<h2>China se destaca em tecnologia e fabrica&ccedil;&atilde;o</h2>
No segundo lugar do ranking, um &iacute;ndice pr&oacute;ximo ao da Tesla foi igualmente atingido por um ve&iacute;culo el&eacute;trico. Conforme dados do CheZhiWang, o min&uacute;sculo EV da Wuling Hongguang, uma submarca <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors" rel="noopener noreferrer" target="_blank">da GM</a>, apresentou apenas 0,6 queixa por 10 mil novos ve&iacute;culos fabricados.
Al&eacute;m de destacar a qualidade dos ve&iacute;culos el&eacute;tricos produzidos na China, a avalia&ccedil;&atilde;o tamb&eacute;m mostra que o carro com motor a combust&atilde;o mais bem colocado no ranking teve dez vezes mais reclama&ccedil;&otilde;es de defeitos do que o Tesla Model 3. O <a href="https://www.tecmundo.com.br/toyota" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Toyota</a> Yaris, terceiro colocado na lista, registrou uma taxa de 3,2 queixas por 10 mil.
Esses n&uacute;meros mostraram que a China n&atilde;o apenas tem uma tecnologia mais avan&ccedil;ada na produ&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos el&eacute;tricos, como tamb&eacute;m se destaca pela qualidade. Pode ser um alerta para as outras unidades de fabrica&ccedil;&atilde;o do Model 3, principalmente nos Estados Unidos, e o estabelecimento de um benchmarking chin&ecirc;s.

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Melhor que americano, Tesla Model 3 chinês registra menos queixas

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Imagem de Tesla Model 3 consegue puxar trailer de 2,7 toneladas  no tecmundo

Teste, porém, mostrou que o esforço reduz a autonomia do veículo elétrico

J&aacute; conhecemos a capacidade de um&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla-model-3/" target="_blank" title="Tesla Model 3">Model 3</a> em <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/155970-sai-melhor-enchente-fusca-tesla-model-3.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">sobreviver a inunda&ccedil;&otilde;es</a> e navegar praticamente submerso (apesar de n&atilde;o resistir a uma <a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/148005-tesla-apresenta-cybertruck-direito-mico-vivo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">pedra arremessada contra o vidro</a> do motorista); agora, um v&iacute;deo postado no canal canadense King Truck no <a href="http://www.tecmundo.com.br/YouTube" rel="noopener noreferrer" target="_blank">YouTube</a> mostrou o poder de reboque do carro da <a href="http://www.tecmundo.com.br/Tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a>: ele conseguiu puxar um trailer Airstream retr&ocirc; de 2,7 toneladas e 8 metros de comprimento.
O teste foi capitaneado por Andy Thomson, da empresa canadense especializada em trailers Can-Am RV; o carro escolhido para o teste foi o Long Range Model 3, el&eacute;trico com 568 km de autonomia.&nbsp;
Na avalia&ccedil;&atilde;o de Thomson, o carro de <a href="http://www.tecmundo.com.br/Elon-Musk" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Elon Musk</a> cumpriu a tarefa com louvor, algo que muitos poderiam n&atilde;o prever no caso de um sed&atilde; el&eacute;trico e compacto. Ele fez somente uma ressalva: puxar o trailer reduziu a autonomia do carro significativamente, caindo para apenas 160km.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/20/20115411022112.jpg" alt="O Long Range Model 3 oficialmente &eacute; capaz de puxar menos de mil quilos, mas levou bem um trailer de 2,7 toneladas." />O Long Range Model 3 oficialmente &eacute; capaz de puxar menos de mil quilos, mas levou bem um trailer de 2,7 toneladas.
<h2>Aplausos e vaias</h2>
As rea&ccedil;&otilde;es ao teste foram amb&iacute;guas. Muitos aplaudiram a capacidade do Long Range Model 3 (que, em teoria, estaria capacitado para puxar apenas 910 kg) de rebocar o antigo Airstream, dizendo que v&atilde;o aguardar o lan&ccedil;amento do <a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla-cybertruck/" target="_blank" title="Tesla Cybertruck">CyberTruck</a>.
Alguns, por&eacute;m, apontaram o fato de que o teste &eacute; in&uacute;til porque, al&eacute;m de ferir as regulamenta&ccedil;&otilde;es vigentes para ve&iacute;culos de reboque (ou seja, ningu&eacute;m vai poder rebocar um trailer desse tamanho com um carro desses nas estradas), n&atilde;o foi feito em condi&ccedil;&otilde;es normais de viagem &ndash; subindo terrenos inclinados ou enfrentando situa&ccedil;&otilde;es de frenagem, por exemplo.
Segundo um usu&aacute;rio, o maior problema &eacute; que a suspens&atilde;o de carros de passeio como o Long Range Model 3 "n&atilde;o foi feita para suportar esse peso", apontando que carros potentes podem rebocar tanto peso, mas n&atilde;o com seguran&ccedil;a.&nbsp;
Confira abaixo a experi&ecirc;ncia:
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/FX5lzqzZ2Do" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0"></iframe>

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Tesla Model 3 consegue puxar trailer de 2,7 toneladas 

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Imagem de Tesla Model 3 ganha mais autonomia com atualização de software no tecmundo

Versão 2021 ganhou ainda melhorias no painel, no volante e no motor

<head></head><body>De maneira discreta, a <a href="http://www.tecmundo.com.br/Tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a> começou a atualizar em seu site os valores da autonomia máxima que seus carros conseguem fazer com uma carga completa da bateria. A mudança atingiu novos modelos das linhas <a href="http://www.tecmundo.com.br/Model-S" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Model S</a>, <a href="http://www.tecmundo.com.br/Model-Y" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Model Y</a> e <a href="http://www.tecmundo.com.br/Model-X" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Model X</a>, e há rumores de que a Tesla vai também lançar uma atualização de software para os carros que já estão em circulação. O destaque ficou para o novo <a href="http://www.tecmundo.com.br/Model-3" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Model 3</a>, que ganhou o melhor incremento em autonomia.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/19/19104529826064.jpg" alt="Toda a linha Model 3 2021 teve ganhos em autonomia, entre outros melhoramentos.">Toda a linha Model 3 2021 teve ganhos em autonomia, entre outros melhoramentos.A versão 2021 da linha não apenas ganhou mais autonomia como outras melhorias: segundo uma fonte ouvida pelo site Electrek, os novos carros virão equipados com um “pacote de eficiência”, que engloba tanto os aspectos físicos como o software. Em termos de autonomia, esses são os ganhos do Model 3 (valores aproximados):<figure style="position: relative; display: inline-block;"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/19/19105048299065.jpg" alt="."> <a class="fonte_imagem" href="https://www.tesla.com/model3">&nbsp;Tesla/Divulgação&nbsp;</a></figure><ul><li>Tesla Model 3 Long Range Dual Motors: de 520 quilômetros para 570 quilômetros</li><li>Tesla Model 3 Standard Range Plus: de 400 quilômetros para 420 quilômetros</li><li>Tesla Model 3: de 480 quilômetros para 506 quilômetros</li></ul>Não se sabe, contudo, se um update para modelos que já estão nas ruas trarão exatamente a mesma autonomia relatada acima.<h2>Novo painel, novas rodas</h2>Entre as mudanças físicas, a linha vai receber um novo sistema de aquecimento interno, um porta-malas com tampa de acionamento elétrico, janelas de vidros duplos e um espelho com escurecimento automático.&nbsp;O painel também ganhou melhorias: o acabamento cromado foi abandonado na linha 2021; agora, o volante traz um acabamento metálico e um sistema de aquecimento. O console central também foi repaginado.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/19/19105150472066.jpg" alt="A versão 2021 do Model 3 ganhou um console repaginado e aquecimento no volante.">A versão 2021 do Model 3 ganhou um console repaginado e aquecimento no volante.Os jogos de rodas de 18” e 19” foram atualizados, além de a linha ganhar as novas Überturbine de 20". Debaixo do capô, todos os modelos tiveram um upgrade na aceleração: o Modelo 3 reduziu outro décimo de segundo para chegar a 60 mph (96,56 km/h): o tempo foi diminuído para 3,1 segundos.</body>

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Tesla Model 3 ganha mais autonomia com atualização de software

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Imagem de Tesla Model 3: carro "made in China" é melhor que o americano no tecmundo

Acabamento ruim é uma das muitas reclamações de consumidores dos EUA

Dizer que os consumidores chineses est&atilde;o entusiasmados com o <a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla-model-3/" target="_blank" title="Tesla Model 3">Tesla Model 3</a>&nbsp;produzido no pa&iacute;s &eacute; pouco. O mais surpreendente, por&eacute;m, &eacute; que come&ccedil;am a surgir evid&ecirc;ncias de que os ve&iacute;culos que saem da Gigafactory em Xangai s&atilde;o melhores e mais bem acabados do que os carros da unidade de Fremont, na Calif&oacute;rnia.
A revista automotiva eletr&ocirc;nica Eletrek comparou duas pesquisas: o estudo de qualidade 2020 da J.D. Power, uma empresa americana de an&aacute;lise de dados e consumo voltada para o mercado de tecnologia, e uma similar, levada a cabo pela Associa&ccedil;&atilde;o de Carros de Passageiros da China (CPCA).&nbsp;
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/08/10/10110615774261.jpg" alt="Enquanto o Tesla Model 3 sai impec&aacute;vel da f&aacute;brica de Xangai, o de Fremont apresentou mais de 250 defeitos em cem ve&iacute;culos analisados." />Enquanto o Tesla Model 3 sai impec&aacute;vel da f&aacute;brica de Xangai, o de Fremont apresentou mais de 250 defeitos em cem ve&iacute;culos analisados.
A diferen&ccedil;a &eacute; gritante: enquanto a empresa de <a href="https://www.tecmundo.com.br/Elon-Musk" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Elon Musk</a> ocupa a &uacute;ltima posi&ccedil;&atilde;o no ranking da J.D Power, o &uacute;nico modelo da Tesla fabricado na China est&aacute; em primeiro lugar na lista desse pa&iacute;s. Segundo o site 12356Auto, &ldquo;o Tesla Model 3 nacional alcan&ccedil;ou o topo pela primeira vez por seu baix&iacute;ssimo &iacute;ndice de reclama&ccedil;&otilde;es p&oacute;s-vendas&rdquo;.
<h2>Acabamento mal acabado</h2>
A pesquisa da empresa americana mostrou problemas b&aacute;sicos de acabamento &ndash; a Eletrek, por exemplo, publicou uma mat&eacute;ria onde perguntava &ldquo;O que o Tesla Model 3 tem em comum com um Toyota Etios barato? Ambos n&atilde;o recebem tinta em algumas &aacute;reas porque s&atilde;o lugares que ningu&eacute;m pode ver.&rdquo;&nbsp;
<div>
<div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe width="300" height="150" style="border: 0; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute;" src="http://cdn.iframe.ly/3BWUgrW?media=1" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></div>
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(No in&iacute;cio de junho, propriet&aacute;rios do Tesla Model 3 entraram coletivamente na Justi&ccedil;a por conta da pintura dos carros: o sal e a areia jogados nas estradas em locais onde neva est&aacute; degradando a tinta dos carros rapidamente).
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<div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 49.5833%;"><iframe width="300" height="150" style="border: 0; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute;" src="http://cdn.iframe.ly/1615BE2?media=1" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></div>
</div>
Em contrapartida, os consumidores chineses est&atilde;o muito satisfeitos com o Tesla nacional. Al&eacute;m de ter sido preparado para <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/155970-sai-melhor-enchente-fusca-tesla-model-3.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">enfrentar as enchentes</a> que volta e meia submergem as ruas, seu acabamento parece ser superior. O jornalista chin&ecirc;s Yan Chang, ele mesmo dono de um Tesla Model 3 importado, gravou um v&iacute;deo com suas impress&otilde;es sobre o carro. Confira:
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/hGApF_uGAik" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>

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Tesla Model 3: carro 'made in China' é melhor que o americano

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Imagem de Quem se sai melhor na enchente: Fusca ou Tesla Model 3? no tecmundo

Imagens do carro de Elon Musk enfrentando as recentes enchentes na China viralizaram no Twitter

Carro que enfrenta enchente sempre foi o Fusca, mas o progresso também chegou ao imaginário popular quando se fala em veículos que atravessam a água (desculpem o trocadilho) sem se afogar.Se o Brasil tem o Fusca:<div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><video autoplay="" loop="" muted="" poster="https://thumbs.gfycat.com/ThriftySentimentalIcelandgull-mobile.jpg" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute;">Your browser does not support HTML5 video.<source src="https://thumbs.gfycat.com/ThriftySentimentalIcelandgull-mobile.mp4" type="video/mp4"></video></div>A China tem o <a href="https://www.tecmundo.com.br/Tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a> Model 3:<div style="max-width: 56vh;"><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 177.7778%;"><video autoplay="" loop="" muted="" poster="https://thumbs.gfycat.com/GrizzledBrightArcherfish-mobile.jpg" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute;">Your browser does not support HTML5 video. <source src="https://thumbs.gfycat.com/GrizzledBrightArcherfish-mobile.mp4" type="video/mp4"></video></div></div>A cena foi capturada por uma moradora da cidade de Xian, uma das mais atingidas pela tempestade que, em apenas uma hora, submergiu as ruas da cidade no dia 30 de julho. No <a href="https://www.tecmundo.com.br/Twitter" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Twitter</a>, não faltaram posts mostrando que, em matéria de enchente, o Model 3 de <a href="https://www.tecmundo.com.br/Elon-Musk" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Elon Musk</a> is the new Fusca.<blockquote class="twitter-tweet">People cheering in the background: “A Tesla, ha!” <a href="https://t.co/YsuJtefxWx">pic.twitter.com/YsuJtefxWx</a>— ???????T?SLA mania (@Tesla__Mania) <a href="https://twitter.com/Tesla__Mania/status/1290941390055075840?ref_src=twsrc%5Etfw">August 5, 2020</a></blockquote><h2>Modificações antienchentes</h2>Em 2016, o próprio Elon Musk publicou um post afirmando que outro de seus carros aguentava funcionar em estradas inundadas, dizendo que "o Modelo S flutua bem o suficiente para se transformar em um barco por curtos períodos de tempo."<blockquote class="twitter-tweet">We *def* don't recommended this, but Model S floats well enough to turn it into a boat for short periods of time. Thrust via wheel rotation.— Elon Musk (@elonmusk) <a href="https://twitter.com/elonmusk/status/744551674082136066?ref_src=twsrc%5Etfw">June 19, 2016</a></blockquote>O Model 3 produzido na <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/137675-elon-musk-inaugura-fabrica-criacao-novo-carro-tesla-china.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">fábrica da Tesla em Xangai</a> parece que sofreu algumas modificações para também suportar os reveses aquáticos, principalmente na China, país que sofre enchentes com frequência (este ano, o governo se viu obrigado a dinamitar parte de uma represa, a leste do país, para conter a elevação do nível das águas provocada pelas chuvas).Quando a Gigafactory 3 começou a funcionar, o usuário @JayinShangai (ele próprio dono de um Tesla) publicou um vídeo que mostrava o teste feito com o Model 3 atravessando uma pista deliberadamente inundada, o que evidencia a preocupação em se fazer um veículo que conseguisse vencer as ruas chinesas alagadas (à época, a direção da Tesla na China não se pronunciou sobre o vídeo).<blockquote class="twitter-tweet">Tesla Gigafactory 3 Exclusive Video: MIC Tesla Model 3 under going testing driving over high water. <a href="https://twitter.com/elonmusk?ref_src=twsrc%5Etfw">@elonmusk</a> Chinese Version is flood proof? Let us know what you think?<a href="https://twitter.com/hashtag/Tesla?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#Tesla</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/TeslaChina?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#TeslaChina</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/MIC?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#MIC</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/Model3?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#Model3</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/GF3?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#GF3</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#???</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E4%B8%AD%E5%9B%BD?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#??</a> <a href="https://twitter.com/search?q=%24TSLA&src=ctag&ref_src=twsrc%5Etfw">$TSLA</a> <a href="https://t.co/vx44fSwnLf">pic.twitter.com/vx44fSwnLf</a>— Jay in Shanghai ???? ??? (@JayinShanghai) <a href="https://twitter.com/JayinShanghai/status/1198270609106464768?ref_src=twsrc%5Etfw">November 23, 2019</a></blockquote>Entre os carros elétricos, o Tesla Model 3 não é o único que pode atravessar uma rua inundada sem morrer no meio do caminho: ano passado, surgiram vídeos feitos por usuários do Jaguar I-PACE mostrando que o elétrico britânico também aguenta andar no meio da água.<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/0PhpbOewz7E" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

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Quem se sai melhor na enchente: Fusca ou Tesla Model 3?

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Imagem de Autopilot da Tesla salva motorista de "pneu voador" [Vídeo] no tecmundo

Um motorista conseguiu desviar de um 'pneu voador' em uma rodovia de Los Angeles, graças à rápida notificação do sistema

O Autopilot do <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/154306-tesla-model-3-acelera-sozinho-bate-pega-fogo-china.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla Model 3</a> foi responsável por evitar um acidente na Califórnia, Estados Unidos. O carro estava percorrendo uma rodovia em Los Angeles, quando um pneu foi lançado em alta velocidade em sua na direção. Graças ao aviso rápido do piloto automático, o motorista conseguiu desviar do objeto.A ocorrência foi registrada em 4 de julho e foi registrada por em vídeo que, após ser divulgado no Youtube, se tornou viral. Na descrição, o condutor explicou o que aconteceu com mais detalhes."O Tesla não desviou do pneu, eu desviei. No entanto, o piloto automático me deu tempo e a visão necessária para ver o pneu se aproximando do outro lado da rodovia. Além disso, o carro estabilizou rapidamente após o desvio, o que evitou uma colisão. O veículo me impediu de capotar em cinco faixas de tráfego", relatou motorista. Confira o vídeo abaixo:<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/yNFHLmfeh2k" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>Apesar de ter sido bem sucedido neste caso, <a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/141474-tesla-3-acidente-fatal-reacende-debate-piloto-automatico.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">o Autopilot já foi relacionado a uma série de acidentes pelo mundo.</a> Como exemplo, podemos citar uma colisão que aconteceu em Taiwan em junho deste ano entre um Tesla Model 3 e um caminhão capotado. A condutora do veículo, no entanto, admitiu às autoridades que estava distraída.&nbsp;Nesses casos, vale lembrar que o site da empresa deixa claro que “o piloto automático e a capacidade total de dirigir são projetados para uso com um motorista totalmente atento. Ele deve manter as mãos no volante e estar preparado para assumir o comando a qualquer momento”.

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Autopilot da Tesla salva motorista de 'pneu voador' [Vídeo]

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Imagem de Cachorro é pego 'dirigindo' Tesla Model 3 nos EUA; assista no tecmundo

O animal de estimação contou com uma ajuda da tecnologia para levar o sedã elétrico até o seu tutor

O v&iacute;deo de um cachorro &ldquo;dirigindo&rdquo; um <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla-model-3" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla Model 3</a> em um estacionamento, nos Estados Unidos, tem feito bastante sucesso no <a href="https://www.tecmundo.com.br/reddit" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Reddit</a>, desde que foi postado na rede social, no &uacute;ltimo s&aacute;bado (11). Mas afinal, como ele fez para assumir a dire&ccedil;&atilde;o?
Na verdade, o que aconteceu foi que o propriet&aacute;rio do sed&atilde; el&eacute;trico acionou o modo &ldquo;Convocar&rdquo; do autom&oacute;vel, de acordo com o Teslarati, uma fun&ccedil;&atilde;o de piloto autom&aacute;tico da <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a> muito utilizada em estacionamentos. Ao ser chamado por meio do <a href="https://www.tecmundo.com.br/celular" rel="noopener noreferrer" target="_blank">celular</a>, o carro vai at&eacute; o seu dono, utilizando o <a href="https://www.tecmundo.com.br/gps" rel="noopener noreferrer" target="_blank">GPS</a> para localiz&aacute;-lo.
Assim que o <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carro el&eacute;trico</a> iniciou a manobra autom&aacute;tica, curiosamente o c&atilde;o pulou para o banco do motorista, deixando a impress&atilde;o de que era ele quem conduzia o Model 3. O pet at&eacute; fez movimentos parecidos com o de um motorista, olhando para os lados e para tr&aacute;s enquanto o ve&iacute;culo sa&iacute;a da vaga, como mostra o <a href="https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/hp36j7/autopawlit/" target="_blank">v&iacute;deo</a>:
<blockquote class="reddit-card" data-card-created="1594659620"><a href="https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/hp36j7/autopawlit/">Autopawlit</a> from <a href="http://www.reddit.com/r/teslamotors">r/teslamotors</a></blockquote>

<script src="http://embed.redditmedia.com/widgets/platform.js" async="" charset="UTF-8"></script>
<amp-iframe width="600" height="300" sandbox="allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-popups-to-escape-sandbox" layout="responsive" resizable="" frameborder="0" src="https://embed.redditmedia.com/widgets/card.html?amp=1&amp;url=https%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fr%2Fteslamotors%2Fcomments%2Fhp36j7%2Fautopawlit%2F"></amp-iframe>
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<amp-img layout="fill" src="https://external-preview.redd.it/2xwq33s2pPet1BtxEv3w4Agk6l7XNW7uiLcGSN6FPcM.png?width=320&amp;crop=smart&amp;format=pjpg&amp;auto=webp&amp;s=11bb016172689daa9e73f953d90a96b26e7e4f66" placeholder=""></amp-img>

Como podemos notar, o cachorro n&atilde;o estava na dire&ccedil;&atilde;o, obviamente. Mas &eacute; interessante ressaltar que o modelo possui um modo &ldquo;C&atilde;o&rdquo;, acionado pelo propriet&aacute;rio ao deixar o animal de estima&ccedil;&atilde;o sozinho no carro. Quando ligada, a fun&ccedil;&atilde;o regula a temperatura interna, dando mais conforto ao pet.
<h2>Recurso extra custa US$ 8 mil</h2>
O modo Convocar est&aacute; incluso no pacote &ldquo;Full Self-Driving&rdquo;, que pode ser adicionado em qualquer carro da Tesla comercializado atualmente. Mas para tanto, &eacute; preciso pagar US$ 8 mil, o equivalente a R$ 42,8 mil, em convers&atilde;o direta e pela cota&ccedil;&atilde;o do dia.
Dispon&iacute;vel nos Estados Unidos, China e Canad&aacute;, o Convocar objetiva aliviar o estresse do motorista ao dirigir em estacionamentos muito movimentados. Mas a fun&ccedil;&atilde;o tamb&eacute;m pode ser &uacute;til em diversas outras situa&ccedil;&otilde;es, evitando deslocar longas dist&acirc;ncias com sacolas de compras, por exemplo.
Al&eacute;m do GPS para localizar o dono, a ferramenta tamb&eacute;m utiliza as c&acirc;meras do carro para se desviar de pedestres e outros obst&aacute;culos durante o deslocamento.

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Cachorro é pego 'dirigindo' Tesla Model 3 nos EUA; assista

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Imagem de Tesla Model 3 acelera sozinho, bate e pega fogo na China no tecmundo

O sistema teria acelerado sozinho a 127 km/h e os freios falharam, causando a perda total do veículo

Um<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/153025-tesla-model-3-perde-volante-durante-uso-carro-teria-mes.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank"> Tesla Model 3</a> causou um acidente ap&oacute;s acelerar sozinho a 127 km/h na prov&iacute;ncia chinesa de Jiangxi, segundo um relato divulgado pelo site Sina News Media. Devido a uma falha nos freios, o motorista n&atilde;o conseguiu retomar o controle. O ve&iacute;culo colidiu e pegou fogo, ficando completamente destru&iacute;do. N&atilde;o h&aacute; informa&ccedil;&otilde;es se o piloto autom&aacute;tico (AutoPilot) estava ligado.
&Eacute; poss&iacute;vel que o fogo tenha come&ccedil;ado no compartimento do motor antes de se espalhar pelo ve&iacute;culo. A possibilidade foi levantada a partir de uma an&aacute;lise r&aacute;pida das imagens do acidente. Nesse sentido, &eacute; pertinente pontuar que as baterias dos Tesla possuem c&eacute;lulas de &iacute;ons de l&iacute;tio, que s&atilde;o extremamente inst&aacute;veis &mdash;<a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/141427-tesla-atualiza-software-carros-dois-incendios-mes.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank"> isso significa que pegar&atilde;o fogo com facilidade se forem superaquecidas, perfuradas ou deformadas.</a> A estrutura do Tesla Model 3, assim como em outros modelos da montadora, &eacute; constru&iacute;da sobre esta bateria, que fica localizada exatamente debaixo do assoalho.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/06/18/tesla-18155122317388.jpg" alt="tesla" />Ve&iacute;culo chegou a 127 km/h sozinho (Reprodu&ccedil;&atilde;o/Weibo)
J&aacute; que os modelos Tesla s&atilde;o altamente conectados, ser&aacute; poss&iacute;vel analisar dados de sensores e c&acirc;meras para determinar com precis&atilde;o a causa do acidente. Em um comunicado, a empresa de Elon Musk disse que est&aacute; investigando o ocorrido em conjunto com as autoridades chinesas.
Essa n&atilde;o &eacute; a primeira vez que os ve&iacute;culos da Tesla perdem o controle. <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/153705-autopilot-tesla-model-3-bater-caminhao-capotado-video.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Recentemente, outro acidente foi causado por um Tesla Model 3 na Cor&eacute;ia do Sul. </a>Na situa&ccedil;&atilde;o, o ve&iacute;culo estava com AutoPilot ativado, mas n&atilde;o conseguiu detectar um caminh&atilde;o tombado na pista e colidiu com ele.

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Tesla Model 3 acelera sozinho, bate e pega fogo na China

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Imagem de Autopilot da Tesla faz Model 3 bater em caminhão capotado [vídeo] no tecmundo

Apesar do acidente assustador, ninguém ficou gravemente ferido

Em Taiwan, um&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla">Tesla</a> Model 3 colidiu com um caminh&atilde;o capotado na Rodovia Nacional 1. O motorista estava utilizando o piloto autom&aacute;tico e mesmo acionando os freios de emerg&ecirc;ncia, n&atilde;o conseguiu evitar a batida.
De acordo com o Corpo de Bombeiros do condado de Chiayi, cidade ao sudoeste do pa&iacute;s, os dois motoristas n&atilde;o sofreram ferimentos e se recusaram a ir ao hospital. Confira as cenas do acidente na reportagem da TV taiwanesa:
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/HsuS0Lyr5gg" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
O Departamento da Pol&iacute;cia Rodovi&aacute;ria de Taiwan informou que o Tesla Model 3 pertence a um motorista de 53 anos. No momento do acidente, o piloto autom&aacute;tico do ve&iacute;culo estava ativado e ele rodava na velocidade de 110 KM/H.
Como dito, ao ver o caminh&atilde;o capotado, o condutor usou os freios de emerg&ecirc;ncia. Nas imagens da reportagem &eacute; poss&iacute;vel ver uma fuma&ccedil;a branca saindo dos pneus no momento. Entretanto, ele n&atilde;o conseguiu parar a tempo de evitar uma colis&atilde;o.&nbsp;
O mais surpreendente &eacute; que os airbags n&atilde;o foram acionados na colis&atilde;o com o outro ve&iacute;culo. Apesar da batida, &eacute; poss&iacute;vel acreditar que o <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro">carro</a> ainda conseguiu desacelerar o suficiente para impedir que o motorista sa&iacute;sse machucado do acidente.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/06/01/01145511189276.jpg" alt="Imagem da frente do Tesla Model 3 envolvido no acidente em Taiwan." />Imagem da frente do Tesla Model 3 envolvido no acidente em Taiwan.
<h2 dir="ltr">Outros acidentes semelhantes</h2>
Conforme aponta o site norte-americano InsideEvs, essa n&atilde;o &eacute; a primeira vez que o piloto autom&aacute;tico da Tesla falha ao detectar outro ve&iacute;culo parado a frente. Em 2018, nos EUA, um ve&iacute;culo Model S bateu na traseira de um caminh&atilde;o de bombeiros no meio do tr&acirc;nsito.
Assim como aconteceu em Taiwan, a motorista utilizava o piloto autom&aacute;tico e o carro n&atilde;o parou antes de colidir com o obst&aacute;culo adiante. Contudo, a condutora admitiu que estava utilizando o telefone quando o acidente aconteceu.&nbsp;
Vale destacar que a Tesla afirma em seu site que &ldquo;o piloto autom&aacute;tico e a capacidade total de dirigir s&atilde;o projetados para uso com um motorista totalmente atento. Ele deve manter as m&atilde;os no volante e estar preparado para assumir o comando a qualquer momento&rdquo;.

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Autopilot da Tesla faz Model 3 bater em caminhão capotado [vídeo]

Nem sempre a liderança é sobre vitórias. Às vezes, é sobre segurar a barra quando o time não entrega o esperado. Neste corte do The BRIEFcast, a conversa gira em torno dos aprendizados reais da liderança, a importância da escuta ativa e do apoio de mentorias para enfrentar os desafios mais difíceis da gestão de pessoas. Nascidos a partir de 1997, os “Z” cresceram conectados e desafiam modelos tradicionais no mercado de trabalho. Neste episódio do The BRIEFcast, conversamos com Isis Beatriz Santos, Especialista em Comunicação Regional | Grupo Boticário. 💡 Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo da tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado: ✍️ Assine a newsletter do The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/ Se preferir, ouça esse podcast no Spotify: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/1S0u32ao26cGbuIrmWrhyN?si=c2d6dac65a6e436c Ou no Amazon Music: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>music.amazon.com.br/podcasts/b217c464-d010-4aa6-ae86-ff34951c3c40/the-briefcast Mas, se você for da maçã... <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/the-briefcast/id1541449067 -------------------------------------- Hosts e convidados: ☞ Isis Beatriz Santos: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/isis-beatriz-santos/ ☞ Rafa Comenale: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>rafacomenale.com.br/ ☞ Stephanie Kohn: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/stephaniekohnarranz/ -------------------------------------- CRÉDITOS Hosts e convidados: Stephanie Kohn, Rafa Comenale e Isis Beatriz Santos Roteiro: Stephanie Kohn e Rafa Comenale Direção: Stephanie Kohn Direção de Fotografia: Felipe Pedro (Felps) Cenografia: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Produção: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Imagens: Felipe Pedro (Felps) e Gustavo Katsumi Áudio: Gustavo Katsumi -------------------------------------- Sabia que temos uma Newsletter?! <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/subscribe O que é o The BRIEF? Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo de tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado. 🕖 TODOS OS DIAS ÀS 7 E POUCO ﻿Para você começar o dia bem informado e não pagar mico no cafezinho da firma 📰 AS MELHORES NOTÍCIAS Os babados mais quentes do mundo startupeiro, da entidade mercado e esse universo universal que nos cerca. 💡DO NOSSO JEITINHO ﻿Um copywriting sinistro que só o The BRIEF sabe fazer. SMART PEOPLE ARE COOLER #TheBRIEFcast #Liderança #GestãoDePessoas #DesafiosDaLiderança #Mentoria #RH #LiderarComEmpatia #GeraçãoZ #PodcastBrasil #Carreira

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🚨 NOVO GOLPE NA PRAÇA: Golpistas estão bloqueando a sua conta de propósito pra depois te ligar oferecendo a “solução” 😳 Funciona assim: com seus dados vazados (como CPF, banco e agência), eles tentam acessar o app da sua conta várias vezes até o sistema bloquear. Aí, se passam pelo banco e te ligam dizendo que houve um bloqueio por segurança — o detalhe é que realmente está bloqueada! Aí vem o golpe: eles pedem que você envie os códigos de verificação por SMS ou e-mail… mas esses códigos são justamente pra instalar sua conta em outro celular, ou seja: é o acesso completo pros criminosos. 🛑 Fica a dica: Banco NUNCA pede código por telefone. NUNCA compartilhe nada que chegue por SMS ou e-mail. Se sua conta for bloqueada, você mesmo entra em contato com o banco pelos canais oficiais. Se for banco físico, vá direto na agência. 💬 Já recebeu uma ligação estranha assim? Me conta nos comentários. 📲 E se esse conteúdo te ajudou, me segue, curta e compartilha pra mais gente ficar esperta! #GolpeDoBloqueio #GolpeBancário #SegurançaDigital #FicaEspertoComGolpes #DicasDeSegurança #Banco #cuidado #alerta #dica #compartilhe

⚠️ Golpe do Bloqueio: sua conta do banco trava e o golpista liga "pra ajudar"!

Será que tudo precisa virar trabalho? Neste corte do The BRIEFcast, a conversa gira em torno da vontade de fazer algo apenas por prazer, como uma aula de artesanato. Uma geração que valoriza momentos desconectados da produtividade e da monetização. Fazer por fazer, e só. Nascidos a partir de 1997, os “Z” cresceram conectados e desafiam modelos tradicionais no mercado de trabalho. Neste episódio do The BRIEFcast, conversamos com Isis Beatriz Santos, Especialista em Comunicação Regional | Grupo Boticário. 💡 Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo da tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado: ✍️ Assine a newsletter do The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/ Se preferir, ouça esse podcast no Spotify: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/1S0u32ao26cGbuIrmWrhyN?si=c2d6dac65a6e436c Ou no Amazon Music: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>music.amazon.com.br/podcasts/b217c464-d010-4aa6-ae86-ff34951c3c40/the-briefcast Mas, se você for da maçã... <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/the-briefcast/id1541449067 -------------------------------------- Hosts e convidados: ☞ Isis Beatriz Santos: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/isis-beatriz-santos/ ☞ Rafa Comenale: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>rafacomenale.com.br/ ☞ Stephanie Kohn: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/stephaniekohnarranz/ -------------------------------------- CRÉDITOS Hosts e convidados: Stephanie Kohn, Rafa Comenale e Isis Beatriz Santos Roteiro: Stephanie Kohn e Rafa Comenale Direção: Stephanie Kohn Direção de Fotografia: Felipe Pedro (Felps) Cenografia: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Produção: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Imagens: Felipe Pedro (Felps) e Gustavo Katsumi Áudio: Gustavo Katsumi -------------------------------------- Sabia que temos uma Newsletter?! <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/subscribe O que é o The BRIEF? Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo de tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado. 🕖 TODOS OS DIAS ÀS 7 E POUCO ﻿Para você começar o dia bem informado e não pagar mico no cafezinho da firma 📰 AS MELHORES NOTÍCIAS Os babados mais quentes do mundo startupeiro, da entidade mercado e esse universo universal que nos cerca. 💡DO NOSSO JEITINHO ﻿Um copywriting sinistro que só o The BRIEF sabe fazer. SMART PEOPLE ARE COOLER #TheBRIEFcast #GeraçãoZ #VidaPessoal #Autenticidade #Trabalho #Artesanato #SaúdeMental #PodcastBrasil #Propósito #CulturaGeracional

Nem tudo precisa virar trabalho: e tá tudo bem! #GenZ

Quando o assunto é a automatização no atendimento em saúde, o alerta é claro: tecnologia ajuda, mas o toque humano continua insubstituível. #thebriefcast #inovação #tecnologia #saúde #customerexperience

O valor das micro experiências na jornada do paciente

Gente como a gente! Em entrevista ao entertainment weekly, a estrela de Bailarina, Ana de Armas, revelou que aprendeu inglês com o... Chandler!#Friends e #SexandTheCity na ponta da língua!#Bailarina #JohnWick #AnadeArmas

A estrela de Bailarina, Ana de Armas, revelou que aprendeu inglês com o... Chandler!

Os programas de trainee estão perdendo força entre os jovens profissionais? Neste trecho do The BRIEFcast, a conversa aborda a crescente taxa de turnover nesses programas e a desconexão entre o que as empresas oferecem e o que a nova geração realmente busca: autenticidade, propósito e flexibilidade. Nascidos a partir de 1997, os “Z” cresceram conectados e desafiam modelos tradicionais no mercado de trabalho. Neste episódio do The BRIEFcast, conversamos com Isis Beatriz Santos, Especialista em Comunicação Regional | Grupo Boticário. 💡 Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo da tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado: ✍️ Assine a newsletter do The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/ Se preferir, ouça esse podcast no Spotify: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/1S0u32ao26cGbuIrmWrhyN?si=c2d6dac65a6e436c Ou no Amazon Music: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>music.amazon.com.br/podcasts/b217c464-d010-4aa6-ae86-ff34951c3c40/the-briefcast Mas, se você for da maçã... <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/the-briefcast/id1541449067 -------------------------------------- Hosts e convidados: ☞ Isis Beatriz Santos: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/isis-beatriz-santos/ ☞ Rafa Comenale: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>rafacomenale.com.br/ ☞ Stephanie Kohn: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/stephaniekohnarranz/ -------------------------------------- CRÉDITOS Hosts e convidados: Stephanie Kohn, Rafa Comenale e Isis Beatriz Santos Roteiro: Stephanie Kohn e Rafa Comenale Direção: Stephanie Kohn Direção de Fotografia: Felipe Pedro (Felps) Cenografia: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Produção: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Imagens: Felipe Pedro (Felps) e Gustavo Katsumi Áudio: Gustavo Katsumi -------------------------------------- Sabia que temos uma Newsletter?! <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/subscribe O que é o The BRIEF? Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo de tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado. 🕖 TODOS OS DIAS ÀS 7 E POUCO ﻿Para você começar o dia bem informado e não pagar mico no cafezinho da firma 📰 AS MELHORES NOTÍCIAS Os babados mais quentes do mundo startupeiro, da entidade mercado e esse universo universal que nos cerca. 💡DO NOSSO JEITINHO ﻿Um copywriting sinistro que só o The BRIEF sabe fazer. SMART PEOPLE ARE COOLER #TheBRIEFcast #GeraçãoZ #Trainee #MercadoDeTrabalho #Turnover #RH #PropósitoNoTrabalho #PodcastBrasil #Carreira #TrabalhoAutêntico

Turnover em trainees explodiu: as empresas entenderam?

Fãs criaram uma teoria que diz que o Loki vai trazer X-Men e Quarteto Fantástico para o MCU! #teorias #loki #marvel #mcu #quartetofantástico #xmen

O Loki vai trazer X-Men e Quarteto Fantástico para o MCU? Entenda mais! #marvel #loki #mcu

A jornada do paciente não começa na sala de espera, e muito menos termina na alta. No primeiro episódio do The BRIEFcast by Innovation Hub tivemos convidados de altíssimo nível conversando sobre o assunto! #thebriefcast #inovação #tecnologia #saúde #customerexperience

A Apple pode estar prestes a abandonar o iOS 19 e pular direto pro iOS 26! Entenda o motivo dessa mudança radical nos sistemas da Maçã! 🎧 Veja o episódio completo: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=HZqSk02HfHo&pp=ygUIdGVjbXVuZG8%3D Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #apple #ios26 #wwdc2025 #curiosidades #tecnologia #sistemasoperacionais #iphone #ios #mudançanaios #novidadesapple #rumoresapple #ios19 #designios #appleevent #iosupdate

Apple vai mudar TUDO no iOS! Entenda a nova estratégia! #tecnologia #apple

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Para a Geração Z, o trabalho é só uma parte da vida – não a única. Nesse corte do The BRIEFcast, discutimos como a ideia de autenticidade e legado vai além da carreira. Tem espaço para o curso de cerâmica, o pilates, o artesanato… e isso também é deixar marca no mundo. Nascidos a partir de 1997, os “Z” cresceram conectados e desafiam modelos tradicionais no mercado de trabalho. Neste episódio do The BRIEFcast, conversamos com Isis Beatriz Santos, Especialista em Comunicação Regional | Grupo Boticário. 💡 Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo da tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado: ✍️ Assine a newsletter do The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/ Se preferir, ouça esse podcast no Spotify: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/1S0u32ao26cGbuIrmWrhyN?si=c2d6dac65a6e436c Ou no Amazon Music: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>music.amazon.com.br/podcasts/b217c464-d010-4aa6-ae86-ff34951c3c40/the-briefcast Mas, se você for da maçã... <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/the-briefcast/id1541449067 -------------------------------------- Hosts e convidados: ☞ Isis Beatriz Santos: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/isis-beatriz-santos/ ☞ Rafa Comenale: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>rafacomenale.com.br/ ☞ Stephanie Kohn: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/stephaniekohnarranz/ -------------------------------------- CRÉDITOS Hosts e convidados: Stephanie Kohn, Rafa Comenale e Isis Beatriz Santos Roteiro: Stephanie Kohn e Rafa Comenale Direção: Stephanie Kohn Direção de Fotografia: Felipe Pedro (Felps) Cenografia: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Produção: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Imagens: Felipe Pedro (Felps) e Gustavo Katsumi Áudio: Gustavo Katsumi -------------------------------------- Sabia que temos uma Newsletter?! <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/subscribe O que é o The BRIEF? Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo de tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado. 🕖 TODOS OS DIAS ÀS 7 E POUCO ﻿Para você começar o dia bem informado e não pagar mico no cafezinho da firma 📰 AS MELHORES NOTÍCIAS Os babados mais quentes do mundo startupeiro, da entidade mercado e esse universo universal que nos cerca. 💡DO NOSSO JEITINHO ﻿Um copywriting sinistro que só o The BRIEF sabe fazer. SMART PEOPLE ARE COOLER #TheBRIEFcast #GeraçãoZ #Legado #TrabalhoENatureza #Autenticidade #CulturaGeracional #VidaProfissional #CarreiraComPropósito #PodcastBrasil #Juventude

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