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Imagem de Hyperloop One: empresa que ia criar transporte súper-rápido por tuneis está sendo encerrado  no tecmundo

O hyperloop é um projeto de trilhos magnéticos dentro de tubos selados com baixas pressões que poderiam alcançar a velocidade de um avião; veja o porquê a empresa está fechando!

A Hyperloop One, startup que ia criar um sistema de transporte por tubos de ar que pretendia alcan&ccedil;ar 1.200 km/h, est&aacute; sendo encerrada. Fundado em 2014 e tendo arrecadado cerca de US$ 450 milh&otilde;es (cerca de R$ 2,1 bilh&otilde;es) desde ent&atilde;o, a companhia aproveitou uma ideia criada por Elon Musk.
A informa&ccedil;&atilde;o foi divulgada nesta sexta-feira (22) pela Bloomberg. De acordo com o ve&iacute;culo, a Hyperloop One est&aacute; vendendo os ativos, fechando os escrit&oacute;rios e demitindo os funcion&aacute;rios.
<ul>
<li>Veja tamb&eacute;m: <a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/206422-hypeloop-passageiros-1-viagem-sucesso.htm" target="_blank" title="Hyperloop de passageiros faz 1&ordf; viagem com sucesso">Hyperloop de passageiros faz 1&ordf; viagem com sucesso</a></li>
</ul>
A marca ser&aacute; encerrada no final deste ano e a propriedade intelectual ser&aacute; transferida para a DP World, que &eacute; uma operadora portu&aacute;ria dona majorit&aacute;ria da startup.
<iframe width="853" height="480" src="http://www.youtube.com/embed/1sw3gwfPSL8?si=ywCG3fxkTma6p-nF?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
A Hyperloop One tem uma pista de testes pr&oacute;ximo de Las Vegas e o local estava sendo usado para o desenvolvimento da tecnologia.
Apesar da realiza&ccedil;&atilde;o de alguns testes de sucesso, a empresa j&aacute; vinha passando por problemas nos &uacute;ltimos anos. Al&eacute;m da sa&iacute;da de executivos importantes, a Hyperloop One foi abandonada pelo Virgin Group no ano passado.
O Virgin Group, que &eacute; um conglomerado do bilion&aacute;rio Richard Branson, decidiu sair do neg&oacute;cio depois que a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/234248-virgin-hyperloop-muda-foco-demite-metade-empregados.htm" target="_blank">Hyperloop One decidiu focar nos testes de transportes de cargas em ao inv&eacute;s de passageiros</a>.
<h2>O transporte Hyperloop</h2>
O bilion&aacute;rio Elon Musk foi, em meados de 2013, o primeiro a conceber o projeto do meio de transporte chamado Hyperloop. No sistema, s&atilde;o utilizados trilhos magn&eacute;ticos dentro de tubos selados com baixas press&otilde;es para mover as c&aacute;psulas em velocidades alt&iacute;ssimas.
A promessa &eacute; que a tecnologia poderia realizar transportes de passageiros a velocidades de at&eacute; 1.200 km/h, comparada a velocidade de avi&otilde;es comerciais.
Apesar de ser a principal empresa investindo na ideia, a Hyperloop One n&atilde;o era a &uacute;nica que gostaria de montar a esp&eacute;cie de super-trem. A HyperloopTT &eacute; uma companhia que chegou a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/139787-brasil-ter-linha-hyperloop-proximos-anos.htm" target="_blank">prometer projetos para cidades brasileiras</a>, por exemplo.
<blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560">
In the coming years, Boring Co will attempt to build a working Hyperloop. From a known physics standpoint, this is the fastest possible way of getting from one city center to another for distances less than ~2000 miles. Starship is faster for longer journeys.
&mdash; Elon Musk (@elonmusk) <a href="https://twitter.com/elonmusk/status/1518358595682848780?ref_src=twsrc%5Etfw">April 24, 2022</a></blockquote>
Al&eacute;m disso, o pr&oacute;prio Elon Musk parece que continua com a ideia na cabe&ccedil;a. Em publica&ccedil;&atilde;o no X (antigo Twitter) no ano passado, o dono da Tesla disse que a Boring Company tentaria <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/237522-elon-musk-promete-construir-hyperloop-funcional-proximos-anos.htm" target="_blank">criar um projeto que funcionaria &ldquo;nos pr&oacute;ximos anos&rdquo;</a>.

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Hyperloop One: empresa que ia criar transporte súper-rápido por túneis está fechando

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Imagem de Elon Musk promete construir Hyperloop funcional nos próximos anos no tecmundo

A ideia de construir um Hyperloop de verdade pode ter vindo à tona após a empresa The Boring Company ter sido avaliada em US$ 5,7 bilhões

Em resposta a um tweet no domingo (24) que sugeria um Hyperloop entre as cidades de Baton Rouge e Nova Orleans, no estado americano de Luisiana, Elon Musk fez uma das suas proverbiais promessas: segundo o bilion&aacute;rio, a sua empresa The Boring Company tentar&aacute; construir <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/214807-1-projeto-hyperloop-aplicacao-comercial-revelado.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">um Hyperloop funcional&nbsp;</a>&ldquo;nos pr&oacute;ximos anos&rdquo;.&nbsp;
O Hyperloop, um trem de alta velocidade capaz de transportar c&aacute;psulas entre grandes dist&acirc;ncias a velocidades supers&ocirc;nicas, &eacute; uma ideia antiga de Musk. O projeto, no entanto, n&atilde;o saiu do papel. &nbsp;"Os t&uacute;neis subterr&acirc;neos s&atilde;o imunes ao clima da superf&iacute;cie (os metr&ocirc;s s&atilde;o um bom exemplo), ent&atilde;o n&atilde;o importaria fazer um Hyperloop se um furac&atilde;o estivesse furioso na superf&iacute;cie. Voc&ecirc; nem perceberia", afirma o dono da Tesla.
<blockquote class="twitter-tweet">
In the coming years, Boring Co will attempt to build a working Hyperloop. From a known physics standpoint, this is the fastest possible way of getting from one city center to another for distances less than ~2000 miles. Starship is faster for longer journeys.
&mdash; Elon Musk (@elonmusk) <a href="https://twitter.com/elonmusk/status/1518358595682848780?ref_src=twsrc%5Etfw">April 24, 2022</a></blockquote>
<h2>O que h&aacute; de real na constru&ccedil;&atilde;o do Hyperloop?</h2>
Na verdade, Musk come&ccedil;ou a dar alguns passos em dire&ccedil;&atilde;o &agrave; concretiza&ccedil;&atilde;o de sua ideia quando fundou, em 2016, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/stories/the-boring-company/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">The Boring Company</a>. A empresa especialista em cavar t&uacute;neis eficientes para carros e trens de alta velocidade recebeu um grande aporte de capital, em uma rodada de financiamento realizada na semana passada, que a avaliou em US$ 5,7 bilh&otilde;es (R$ 27,4 bilh&otilde;es).
O primeiro e &uacute;nico projeto desenvolvido pela The Boring Company foi <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/215381-empresa-tuneis-elon-musk-inaugura-1-linha-las-vegas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">o sistema LVCC Loop</a>, um sistema de transporte de tr&ecirc;s esta&ccedil;&otilde;es em Las Vegas, com um t&uacute;nel de oito quil&ocirc;metros, constru&iacute;do em um ano, ao custo de US$ 47 milh&otilde;es (R$ 225,5 milh&otilde;es).&nbsp;
Embora n&atilde;o se possa afirmar com certeza quando Elon Musk est&aacute; falando s&eacute;rio ou est&aacute; blefando, o fato &eacute; que um eventual otimismo poderia ser explicado pelo an&uacute;ncio da conclus&atilde;o em breve da nova m&aacute;quina tuneladora da Boring &ndash; a Prufrock-3 &ndash; que promete cavar 11 quil&ocirc;metros de t&uacute;nel por dia. A nova performance &eacute; cinquenta vezes mais r&aacute;pida do que os modelos atuais, que cavam 1,6 quil&ocirc;metro por semana.

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Elon Musk promete construir Hyperloop funcional nos próximos anos

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Imagem de Virgin Hyperloop muda foco e demite metade de seus empregados no tecmundo

A mudança da Virgin Hyperloop foi motivada por questões na cadeia de suprimentos e o impacto da covid-19

<head></head><body><a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/214807-1-projeto-hyperloop-aplicacao-comercial-revelado.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">A Virgin Hyperloop</a>, empresa de transportes de Los Angeles, nos EUA, que trabalha na comercialização do conceito de alta velocidade em trens a vácuo, anunciou na segunda-feira (22), a demissão de quase metade de sua equipe. Falando ao Financial Times, a companhia explicou que a decisão foi motivada pela mudança de foco do negócio da empresa, de transporte de passageiros para transporte de cargas.De acordo com a Virgin, os cortes totalizaram 111 empregados. Segundo um porta-voz, essa mudança de foco permitirá “responder de maneira mais positiva, ágil e econômica” aos novos desafios, porém a decisão de demitir tantos colaboradores, de uma vez só, não foi “tomada de ânimo leve”. O principal motivo da transição de negócio deve-se a “questões globais da cadeia de suprimentos e todas as alterações devido à covid”.<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Virgin Hyperloop&nbsp;" data-fonte-url="https://images.ctfassets.net/fl71vrk2b705/6SIZPazNsJA8f7YK7DOD7E/39b2f7b0fd3ed3e0aba4bc5b5b67b6ff/xp-2-rear-web.jpg?fm=jpg&amp;q=85"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/02/22/22114547027191.jpg" alt="Fonte: Virgin Hyperloop/Divulgação.">Fonte: Virgin Hyperloop/Divulgação.<h2>Por que a Virgin Hyperloop mudou seu foco?</h2>O conceito "hyperloop" incorporado ao nome da Virgin, é uma tecnologia baseada em um conceito há muito estudado com o objetivo de reduzir o consumo de energia em trens, selando-os em tubos a vácuo, para reduzir a resistência do ar. A ideia foi <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/144242-hyperloop-elon-musk-planeja-recorde-velocidade-2020.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">"ressuscitada" pelo empresário Elon Musk</a> em 2013, quando publicou um white paper sobre a matéria, atualizando-a com as noções de levitação magnética utilizada nos trens-bala atuais.A publicação londrina falou também com a DP World, um grupo de logística estatal dos Emirados Árabes que possui uma participação de 76% na Virgin Hyperloop. De acordo com esse acionista majoritário, a movimentação de cargas <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/206422-hypeloop-passageiros-1-viagem-sucesso.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">em vez de passageiros</a> irá simplificar os encargos regulatórios e de segurança. "Os clientes em potencial estão interessados em carga, enquanto os passageiros estão um pouco mais distantes", disse o porta-voz.</body>

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Virgin Hyperloop muda foco e demite metade de seus empregados

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Imagem de 1º projeto de Hyperloop para aplicação comercial é revelado no tecmundo

Projeto é apontado como uma das estruturas mais sustentáveis já feitas

<head></head><body>A <a href="https://www.tecmundo.com.br/hyperloop" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Hyperloop</a> Transportation Technologies (HyperloopTT) apresentou as imagens do seu primeiro sistema de <a href="https://www.tecmundo.com.br/transporte" rel="noopener noreferrer" target="_blank">transporte</a> em escala comercial nesta terça-feira (30). O design inspirado na natureza será a base para as estações que a companhia construirá ao redor do mundo.Projetado para ser uma estrutura amplamente sustentável, o projeto foi desenvolvido em colaboração com o escritório de arquitetura Dar Al-Handasah. O trabalho também teve a participação das empresas irmãs Perkins + Will, TYLin e Currie &amp; Brown.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/31/31154948178320.jpg" alt="Imagem do interior da estação HyperloopTT.">Imagem do interior da estação HyperloopTT.O projeto da HyperloopTT apresenta um sistema integrado para circulação de cápsulas e passageiros. <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/210031-video-mostra-viajar-hyperloop-2030.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Usando trens de alta velocidade</a>, ele visa criar conectividade regional oferecendo um transporte eficiente que suporte grande fluxo de pessoas.As instalações priorizam a <a href="https://www.tecmundo.com.br/sustentabilidade" rel="noopener noreferrer" target="_blank">sustentabilidade</a> e usam energia renovável como <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/211574-revestimento-melhora-desempenho-paineis-solares-40-diz-pesquisa.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">painéis solares</a> otimizados. Mostrando-se um potencial aliado no combate à crise climática, estima-se que ele possa reduzir as emissões de CO2 em até 143 milhões de toneladas.&nbsp;“O sistema é inerentemente sustentável e opera com emissões zero. Fomos pioneiros em uma <a href="https://www.tecmundo.com.br/tecnologia" rel="noopener noreferrer" target="_blank">tecnologia</a> que é mais rápida, segura e muito mais limpa do que os meios de transporte existentes”, destaca Andres De Leon, CEO da HyperloopTT.Para o executivo, o projeto é uma solução econômica e inteligente para muitas regiões do mundo. Então, com a revelação do design, a companhia está pronta para construir o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/211086-hyperloop-porto-alegre-serra-gaucha-12-minutos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">sistema de transporte rápido e sustentável</a>.<iframe src="https://www.youtube.com/embed/RwkvdWznu_8" title="YouTube video player" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe><h2>Reconhecimento oficial das Nações Unidas</h2>Além das imagens do sistema de transporte, a HyperloopTT anunciou o reconhecimento das Nações Unidas. A companhia tornou-se signatária do Pacto Global da ONU devido ao avanço das práticas de negócios sustentáveis que abordam desafios ambientais e sociais.Agora, a companhia norte-americana está comprometida a incorporar os Dez Princípios do acordo em suas operações e valores essenciais. Eles tratam de ações relacionadas aos direitos humanos, trabalho, <a href="https://www.tecmundo.com.br/meio-ambiente" rel="noopener noreferrer" target="_blank">meio ambiente</a> e anticorrupção.</body>

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1º projeto de Hyperloop para aplicação comercial é revelado

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Imagem de Hyperloop poderá ir de Porto Alegre à Serra Gaúcha em 12 minutos no tecmundo

O trem de alta velocidade pode atingir até 1.200 km/h

O&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/governo/" target="_blank" title="Governo">Governo</a> do Rio Grande do Sul anunciou no final de janeiro a assinatura do acordo para o estudo da viabilidade do sistema <a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/210031-video-mostra-viajar-hyperloop-2030.htm" target="_blank" title="V&iacute;deo mostra como ser&aacute; viajar de Hyperloop em 2030">hyperloop </a>no estado. O transporte de alta velocidade pode atingir 1.200 km/h e a meta seria fazer a rota da capital Porto Alegre at&eacute; a Serra Ga&uacute;cha em apenas 12 minutos. Em compara&ccedil;&atilde;o com um autom&oacute;vel, a viagem de carro dura em m&eacute;dia uma hora e quarenta minutos. De &ocirc;nibus, o percurso &eacute; feito em tr&ecirc;s horas.
O governador Eduardo Leite afirmou &agrave; imprensa que a sua gest&atilde;o estimula o ambiente de&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/inovacao/" target="_blank" title="Inova&ccedil;&atilde;o">inova&ccedil;&atilde;o</a> e que os cidad&atilde;os do estado prezam a <a href="http://www.tecmundo.com.br/ciencia/" target="_blank" title="Ci&ecirc;ncia">ci&ecirc;ncia</a>.&nbsp; &ldquo;Alguns podem pensar que este projeto n&atilde;o &eacute; poss&iacute;vel de se realizar, que &eacute; futurista. H&aacute; alguns anos, j&aacute; havia pessoas que n&atilde;o imaginavam que poder&iacute;amos ter vacinas&rdquo;, lembrou. &ldquo;A partir de estudos, podemos sonhar".
A iniciativa ser&aacute; desenvolvida atrav&eacute;s do programa Techfuturo, da Secretaria de Inova&ccedil;&atilde;o, Ci&ecirc;ncia e Tecnologia (Sict), em parceria com a empresa global de transportes HyperloopTT e o apoio cient&iacute;fico da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS).
<h2>O que &eacute; um Hyperloop?</h2>
O CEO da&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla/" target="_blank" title="Tesla">Tesla</a> <a href="http://www.tecmundo.com.br/elon-musk/" target="_blank" title="Elon Musk">Elon Musk</a> teve uma ideia: a cria&ccedil;&atilde;o de uma c&aacute;psula com levita&ccedil;&atilde;o magn&eacute;tica, que seria lan&ccedil;ada em um tubo a v&aacute;cuo, em velocidade pr&oacute;xima do som. A&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/144242-hyperloop-elon-musk-planeja-recorde-velocidade-2020.htm" target="_blank" title="Hyperloop: Elon Musk planeja mais um recorde de velocidade para 2020">sugest&atilde;o</a> de Musk foi abra&ccedil;ada e nasceu a empresa HyperloopTT. Com capacidade para transportar pessoas e cargas dentro de um tubo, um&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/206422-hypeloop-passageiros-1-viagem-sucesso.htm" target="_blank" title="Hyperloop de passageiros faz 1&ordf; viagem com sucesso">hyperloop</a> movimenta-se de forma extremamente r&aacute;pida. O presidente da empresa, Dirk Ahlborn, afirma que a sensa&ccedil;&atilde;o &eacute; a de estar em uma aeronave. &ldquo;O Hyperloop resolve um dos maiores problemas do&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/transporte/" target="_blank" title="Transporte">transporte</a> hoje. N&atilde;o h&aacute; ferrovias e metr&ocirc;s lucrativos hoje em dia. Com baixo custo operacional, poderia funcionar de forma privada, sem subs&iacute;dios do governo&rdquo;, explicou Ahlborn sobre o seu funcionamento. Confira imagens de um prot&oacute;tipo:
<iframe width="700" height="700" src="http://www.youtube.com/embed/uwm3qvFWVRU&amp;feature=emb_title?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Al&eacute;m disso, o projeto segue diretrizes ecol&oacute;gicas e funciona &agrave; base de <a href="http://www.tecmundo.com.br/energia-solar/" target="_blank" title="Energia solar">energia solar</a>. No entanto, ainda n&atilde;o existem projetos da empresa operando. &ldquo;H&aacute; um estudo nos EUA, com a rota Chicago-Cleveland-Pittburgh, e um sistema em implanta&ccedil;&atilde;o em Toulouse, na Fran&ccedil;a. O Brasil tem muito potencial e o Rio Grande do Sul poder&aacute; estar numa segunda onda com outros locais do mundo&rdquo;, projetou Ahlborn.

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Hyperloop poderá ir de Porto Alegre à Serra Gaúcha em 12 minutos

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Imagem de Vídeo mostra como será viajar de Hyperloop em 2030 no tecmundo

Virgin Hyperloop realizou primeiros testes com passageiros no ano passado 

A Virgin Hyperloop foi a primeira empresa a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/206422-hypeloop-passageiros-1-viagem-sucesso.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">realizar testes com passageiros</a> usando os trens de alta velocidade, no fim do ano passado. Agora, a empresa j&aacute; est&aacute; imaginando como a tecnologia do <a href="http://www.tecmundo.com.br/hyperloop/" target="_blank" title="Hyperloop">Hyperloop</a> vai funcionar no futuro.
Em um v&iacute;deo publicado recentemente no <a href="http://www.tecmundo.com.br/youtube/" target="_blank" title="YouTube">YouTube</a>, a Virgin Hyperloop apresenta um conceito de "experi&ecirc;ncia de passageiro". A produ&ccedil;&atilde;o mostra como a companhia v&ecirc; as viagens com a tecnologia em 2030.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/-zSWagCyWio" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
O v&iacute;deo de aproximadamente dois minutos e meio come&ccedil;a exibindo uma esta&ccedil;&atilde;o do Hyperloop. O local abriga diversas c&aacute;psulas pressurizadas, que possuem uma porta conectada ao pr&eacute;dio para que os passageiros possam entrar.
O meio de transporte conta com bancos estofados e com algumas tecnologias. Uma base lateral traz suporte para carregamento sem fio e permite alimentar um <a href="http://www.tecmundo.com.br/celular/" target="_blank" title="Celular">celular</a>. As poltronas tamb&eacute;m incluem indicadores digitais mostrando o tempo de dura&ccedil;&atilde;o da viagem.
O trem de alta velocidade viaja sem paradas e s&oacute; diminui a velocidade ao chegar na pr&oacute;xima esta&ccedil;&atilde;o, quando os passageiros podem descer. Toda a viagem &eacute; marcada pela estabilidade do transporte, que n&atilde;o exige que os usu&aacute;rios usem cinto de seguran&ccedil;a ou estejam sentados ao viajar em at&eacute; 800 km/h.
Apesar de j&aacute; estar realizando testes, a Virgin Hyperloop espera que suas opera&ccedil;&otilde;es com passageiros comecem at&eacute; 2030. A previs&atilde;o d&aacute; uma grande margem de tempo para a companhia transformar seu v&iacute;deo conceitual em realidade.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/fze5spdN3nU" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Segundo relembra o Engadget, a &uacute;ltima vez que a companhia fez um v&iacute;deo conceitual da tecnologia foi em 2016. O exerc&iacute;cio de futurologia previa como os trens de alta velocidade funcionariam em 2020. Para a infelicidade da Virgin Hyperloop, o projeto ainda n&atilde;o evolui tanto quanto a empresa desejava.

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Vídeo mostra como será viajar de Hyperloop em 2030

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Imagem de Hypeloop de passageiros faz 1ª viagem com um sucesso no tecmundo

Dupla de funcionários da Virgin Hyperloop completou trajeto de 500 metros a 172 km/h.

A Virgin <a href="http://www.tecmundo.com.br/hyperloop/" target="_blank" title="Hyperloop">Hyperloop</a>, empresa que desenvolve um sistema de <a href="http://www.tecmundo.com.br/transporte/" target="_blank" title="Transporte">transporte</a> por meio de tubos que abrigam c&aacute;psulas capazes de viajar a altas velocidades, realizou neste domingo (8) o primeiro teste tripulado dessa forma de locomo&ccedil;&atilde;o.
O teste foi realizado em uma pista de 500 metros constru&iacute;da no deserto de Nevada, nos Estados Unidos e foi registrado em um v&iacute;deo divulgado pela companhia.
Confira:
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/xKvbSboQ5_g" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0"></iframe>
Ao todo, os passageiros chegaram a uma velocidade de 172 km/h &mdash; e falaram que a sensa&ccedil;&atilde;o &eacute; parecida com a de acelerar em um carro de corrida, sem grandes desconfortos. Os dois utilizaram fones de ouvido, cintos de seguran&ccedil;a especiais e &nbsp;Os volunt&aacute;rios que participaram da viagem foram o cofundador da empresa, Josh Giegel, e a diretora de experi&ecirc;ncia de passageiros, Sara Luchian
A c&aacute;psula utilizada para o teste &eacute; a XP-2, uma nova vers&atilde;o do ve&iacute;culo anteriormente utilizado em testes sem tripula&ccedil;&atilde;o humana. A ideia &eacute; transportar at&eacute; 28 pessoas de uma s&oacute; vez a partir do sistema, que usa propuls&atilde;o el&eacute;trica e levita&ccedil;&atilde;o magn&eacute;tica em um ambiente a v&aacute;cuo.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/11/09/09085439166020.jpg" alt="O interior da c&aacute;psula, com bancos elegantes e prote&ccedil;&atilde;o para os passageiros." />O interior da c&aacute;psula, com bancos elegantes e prote&ccedil;&atilde;o para os passageiros.
Segundo Giegel, o Hyperloop pode chegar a velocidades muito maiores e ainda ser considerado seguro, mas o primeiro teste tripulado serviu tamb&eacute;m para dar seguran&ccedil;a a eventuais investidores e tamb&eacute;m aos &oacute;rg&atilde;os do governo dos Estados Unidos, que precisam autorizar eventuais constru&ccedil;&otilde;es e contratos estabelecidos no pa&iacute;s.
A Virgin Hyperloop n&atilde;o &eacute; a &uacute;nica empresa a atuar no ramo e com testes avan&ccedil;ados: a rival HyperloopTT chegou inclusive a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/139787-brasil-ter-linha-hyperloop-proximos-anos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">prometer projetos no setor para cidades brasileiras</a>.
O TecMundo j&aacute; tratou do tema dos hyperloops e do futuro dos transportes <a href="https://www.youtube.com/watch?v=1sw3gwfPSL8" rel="noopener noreferrer" target="_blank">em um v&iacute;deo em nosso canal do YouTube</a>.

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Hyperloop de passageiros faz 1ª viagem com sucesso

Tem filme novo de Juliane Moore e Sydney Sweeney no #AppleTV, Echo Valley acaba de chegar ao catálogo do streaming com muito suspense e drama!#filmes  #dicasdefilmes  #cinema  #echovalley  #appletvplus

Echo Valley, novo de Juliane Moore e Sydney Sweeney, chegou ao #appletv  com muito suspense e drama!

A nova geração quer mais do que um bom cargo: quer liberdade de escolha. Neste corte do The BRIEFcast, falamos sobre a busca por equilíbrio, o desejo de desconectar e a importância de poder escolher quando e onde parar — seja em Nova Iorque ou em Barra Grande. Nascidos a partir de 1997, os “Z” cresceram conectados e desafiam modelos tradicionais no mercado de trabalho. Neste episódio do The BRIEFcast, conversamos com Isis Beatriz Santos, Especialista em Comunicação Regional | Grupo Boticário. 💡 Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo da tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado: ✍️ Assine a newsletter do The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/ Se preferir, ouça esse podcast no Spotify: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/1S0u32ao26cGbuIrmWrhyN?si=c2d6dac65a6e436c Ou no Amazon Music: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>music.amazon.com.br/podcasts/b217c464-d010-4aa6-ae86-ff34951c3c40/the-briefcast Mas, se você for da maçã... <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/the-briefcast/id1541449067 -------------------------------------- Hosts e convidados: ☞ Isis Beatriz Santos: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/isis-beatriz-santos/ ☞ Rafa Comenale: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>rafacomenale.com.br/ ☞ Stephanie Kohn: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/stephaniekohnarranz/ -------------------------------------- CRÉDITOS Hosts e convidados: Stephanie Kohn, Rafa Comenale e Isis Beatriz Santos Roteiro: Stephanie Kohn e Rafa Comenale Direção: Stephanie Kohn Direção de Fotografia: Felipe Pedro (Felps) Cenografia: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Produção: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Imagens: Felipe Pedro (Felps) e Gustavo Katsumi Áudio: Gustavo Katsumi -------------------------------------- Sabia que temos uma Newsletter?! <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/subscribe O que é o The BRIEF? Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo de tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado. 🕖 TODOS OS DIAS ÀS 7 E POUCO ﻿Para você começar o dia bem informado e não pagar mico no cafezinho da firma 📰 AS MELHORES NOTÍCIAS Os babados mais quentes do mundo startupeiro, da entidade mercado e esse universo universal que nos cerca. 💡DO NOSSO JEITINHO ﻿Um copywriting sinistro que só o The BRIEF sabe fazer. SMART PEOPLE ARE COOLER #TheBRIEFcast #GeraçãoZ #EquilíbrioProfissional #VidaComSentido #TrabalhoComLiberdade #DayOff #FlexibilidadeNoTrabalho #BarraGrande #QualidadeDeVida #PodcastBrasil

"Quero um day off em Nova Iorque. E daí?"

No 2º episódio do The BRIEFcast by Zenvia, o papo foi sobre como a inteligência artificial, entregando personalização, contexto e resultados, está colaborando com a jornada da recuperação de crédito. #thebrief #podcast #ia #thebriefcast #zenvia #recuperacaodecredito #customerexperience

Cobrança inteligente: como a IA identifica o momento certo para recuperar crédito?

Não baixe arquivos APK, são aplicativos não oficiais que podem instalar vírus no seu celular Android. Compartilhe o vídeo e me siga, aqui tem dicas todos os dias pra você não cair em golpes. #viral #android #apk #app #aplicativo #dicasdesegurança #security

⚠️ Recebeu “Fotos.apk”? NÃO ABRA! É golpe! Versão moderna do "asfotosdafestaficaramótimas.exe"

Shorts Contra Golpe

A empatia virou palavra-chave no ambiente de trabalho — mas nem sempre foi assim. Neste corte do The BRIEFcast, um papo honesto sobre como a Geração Z trouxe mais respeito às individualidades, consciência social e até discussões que eram invisíveis há pouco tempo. Nascidos a partir de 1997, os “Z” cresceram conectados e desafiam modelos tradicionais no mercado de trabalho. Neste episódio do The BRIEFcast, conversamos com Isis Beatriz Santos, Especialista em Comunicação Regional | Grupo Boticário. 💡 Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo da tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado: ✍️ Assine a newsletter do The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/ Se preferir, ouça esse podcast no Spotify: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/1S0u32ao26cGbuIrmWrhyN?si=c2d6dac65a6e436c Ou no Amazon Music: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>music.amazon.com.br/podcasts/b217c464-d010-4aa6-ae86-ff34951c3c40/the-briefcast Mas, se você for da maçã... <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/the-briefcast/id1541449067 -------------------------------------- Hosts e convidados: ☞ Isis Beatriz Santos: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/isis-beatriz-santos/ ☞ Rafa Comenale: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>rafacomenale.com.br/ ☞ Stephanie Kohn: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/stephaniekohnarranz/ -------------------------------------- CRÉDITOS Hosts e convidados: Stephanie Kohn, Rafa Comenale e Isis Beatriz Santos Roteiro: Stephanie Kohn e Rafa Comenale Direção: Stephanie Kohn Direção de Fotografia: Felipe Pedro (Felps) Cenografia: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Produção: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Imagens: Felipe Pedro (Felps) e Gustavo Katsumi Áudio: Gustavo Katsumi -------------------------------------- Sabia que temos uma Newsletter?! <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/subscribe O que é o The BRIEF? Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo de tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado. 🕖 TODOS OS DIAS ÀS 7 E POUCO ﻿Para você começar o dia bem informado e não pagar mico no cafezinho da firma 📰 AS MELHORES NOTÍCIAS Os babados mais quentes do mundo startupeiro, da entidade mercado e esse universo universal que nos cerca. 💡DO NOSSO JEITINHO ﻿Um copywriting sinistro que só o The BRIEF sabe fazer. SMART PEOPLE ARE COOLER #TheBRIEFcast #GeraçãoZ #EmpatiaNoTrabalho #EvoluçãoGeracional #LiberdadesIndividuais #Feminismo #Sororidade #CulturaCorporativa #PodcastBrasil #TrabalhoComSentido

Geração Z sabe o que é empatia. A gente não sabia

Este suspense psicológico no #PrimeVideo vai mexer com a sua cabeça! #Herege é um ótimo filme para quem gosta de reviravoltas. #Filmesdeterror #Filmesdesuspense #dicasdefilmes

#Herege, do #primevideo, é um ótimo filme para quem gosta de reviravoltas

A clássica frase "na minha época era pior" pode parecer inofensiva, mas será que ela constrói ou atrapalha as novas gerações? Neste trecho do The BRIEFcast, discutimos a comparação entre experiências de gerações no mercado de trabalho — e por que o progresso deve ser celebrado, não questionado. Nascidos a partir de 1997, os “Z” cresceram conectados e desafiam modelos tradicionais no mercado de trabalho. Neste episódio do The BRIEFcast, conversamos com Isis Beatriz Santos, Especialista em Comunicação Regional | Grupo Boticário. 💡 Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo da tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado: ✍️ Assine a newsletter do The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/ Se preferir, ouça esse podcast no Spotify: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/1S0u32ao26cGbuIrmWrhyN?si=c2d6dac65a6e436c Ou no Amazon Music: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>music.amazon.com.br/podcasts/b217c464-d010-4aa6-ae86-ff34951c3c40/the-briefcast Mas, se você for da maçã... <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/the-briefcast/id1541449067 -------------------------------------- Hosts e convidados: ☞ Isis Beatriz Santos: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/isis-beatriz-santos/ ☞ Rafa Comenale: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>rafacomenale.com.br/ ☞ Stephanie Kohn: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/stephaniekohnarranz/ -------------------------------------- CRÉDITOS Hosts e convidados: Stephanie Kohn, Rafa Comenale e Isis Beatriz Santos Roteiro: Stephanie Kohn e Rafa Comenale Direção: Stephanie Kohn Direção de Fotografia: Felipe Pedro (Felps) Cenografia: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Produção: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Imagens: Felipe Pedro (Felps) e Gustavo Katsumi Áudio: Gustavo Katsumi -------------------------------------- Sabia que temos uma Newsletter?! <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/subscribe O que é o The BRIEF? Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo de tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado. 🕖 TODOS OS DIAS ÀS 7 E POUCO ﻿Para você começar o dia bem informado e não pagar mico no cafezinho da firma 📰 AS MELHORES NOTÍCIAS Os babados mais quentes do mundo startupeiro, da entidade mercado e esse universo universal que nos cerca. 💡DO NOSSO JEITINHO ﻿Um copywriting sinistro que só o The BRIEF sabe fazer. SMART PEOPLE ARE COOLER #TheBRIEFcast #GeraçãoZ #ChoqueDeGerações #MercadoDeTrabalho #Empatia #CulturaCorporativa #Estagiário #Liderança #PodcastBrasil #BabyBoomer #GeraçãoX

"Na minha época era pior... será mesmo?"

É oficial, Krysten Ritter, nossa amada Jessica Jones, está no MCU! Saiba tudo o que sabemos sobre esse comeback na Marvel. #Marvel #Demolidor #JessicaJones #MCU

JESSICA JONES está no MCU! #marvel

Nem sempre a liderança é sobre vitórias. Às vezes, é sobre segurar a barra quando o time não entrega o esperado. Neste corte do The BRIEFcast, a conversa gira em torno dos aprendizados reais da liderança, a importância da escuta ativa e do apoio de mentorias para enfrentar os desafios mais difíceis da gestão de pessoas. Nascidos a partir de 1997, os “Z” cresceram conectados e desafiam modelos tradicionais no mercado de trabalho. Neste episódio do The BRIEFcast, conversamos com Isis Beatriz Santos, Especialista em Comunicação Regional | Grupo Boticário. 💡 Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo da tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado: ✍️ Assine a newsletter do The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/ Se preferir, ouça esse podcast no Spotify: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/1S0u32ao26cGbuIrmWrhyN?si=c2d6dac65a6e436c Ou no Amazon Music: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>music.amazon.com.br/podcasts/b217c464-d010-4aa6-ae86-ff34951c3c40/the-briefcast Mas, se você for da maçã... <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/the-briefcast/id1541449067 -------------------------------------- Hosts e convidados: ☞ Isis Beatriz Santos: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/isis-beatriz-santos/ ☞ Rafa Comenale: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>rafacomenale.com.br/ ☞ Stephanie Kohn: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/stephaniekohnarranz/ -------------------------------------- CRÉDITOS Hosts e convidados: Stephanie Kohn, Rafa Comenale e Isis Beatriz Santos Roteiro: Stephanie Kohn e Rafa Comenale Direção: Stephanie Kohn Direção de Fotografia: Felipe Pedro (Felps) Cenografia: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Produção: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Imagens: Felipe Pedro (Felps) e Gustavo Katsumi Áudio: Gustavo Katsumi -------------------------------------- Sabia que temos uma Newsletter?! <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/subscribe O que é o The BRIEF? Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo de tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado. 🕖 TODOS OS DIAS ÀS 7 E POUCO ﻿Para você começar o dia bem informado e não pagar mico no cafezinho da firma 📰 AS MELHORES NOTÍCIAS Os babados mais quentes do mundo startupeiro, da entidade mercado e esse universo universal que nos cerca. 💡DO NOSSO JEITINHO ﻿Um copywriting sinistro que só o The BRIEF sabe fazer. SMART PEOPLE ARE COOLER #TheBRIEFcast #Liderança #GestãoDePessoas #DesafiosDaLiderança #Mentoria #RH #LiderarComEmpatia #GeraçãoZ #PodcastBrasil #Carreira

Como liderar um time que não entrega?

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EU JURO que é só teste para o review do novo Alienware Aurora, chefia! #tecnologia #pcgamer

Shorts

Completamente obcecados por essa entrevista da Dakota Johnson & Pedro Pascal para a Vogue! #PedroPascal #DakotaJohnson #TheMaterialists #A24

A QUÍMICA DE MILHÕES! Dakota Johnson & Pedro Pascal para a Vogue para divulgar #TheMaterialists

🚨 NOVO GOLPE NA PRAÇA: Golpistas estão bloqueando a sua conta de propósito pra depois te ligar oferecendo a “solução” 😳 Funciona assim: com seus dados vazados (como CPF, banco e agência), eles tentam acessar o app da sua conta várias vezes até o sistema bloquear. Aí, se passam pelo banco e te ligam dizendo que houve um bloqueio por segurança — o detalhe é que realmente está bloqueada! Aí vem o golpe: eles pedem que você envie os códigos de verificação por SMS ou e-mail… mas esses códigos são justamente pra instalar sua conta em outro celular, ou seja: é o acesso completo pros criminosos. 🛑 Fica a dica: Banco NUNCA pede código por telefone. NUNCA compartilhe nada que chegue por SMS ou e-mail. Se sua conta for bloqueada, você mesmo entra em contato com o banco pelos canais oficiais. Se for banco físico, vá direto na agência. 💬 Já recebeu uma ligação estranha assim? Me conta nos comentários. 📲 E se esse conteúdo te ajudou, me segue, curta e compartilha pra mais gente ficar esperta! #GolpeDoBloqueio #GolpeBancário #SegurançaDigital #FicaEspertoComGolpes #DicasDeSegurança #Banco #cuidado #alerta #dica #compartilhe

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