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Imagem de Análise: carro Ford Focus 2016 modelo Hatch Titanium Plus 2.0 AT no tecmundo

Passamos uma semana testando a versão mais completa do veículo e trazemos a seguir nossas impressões a respeito de sua potência, conforto, design e diversos recursos tecnológicos

Por mais que os autom&oacute;veis por si s&oacute;s j&aacute; sejam um tipo de produto tecnol&oacute;gico que vai evoluindo ano ap&oacute;s ano, &eacute; fato que algumas montadoras acabaram se tornando defasadas quando o assunto &eacute; incorporar as facilidades da era digital em seus produtos. Tentando tomar a dianteira nesse sentido, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/ford/" target="_blank" title="Ford">Ford</a>&nbsp;trouxe uma s&eacute;rie de novidades interessantes para a sua linha <a href="https://www.tecmundo.com.br/ford-focus-2016-hatch-titanium-plus/" target="_blank" title="Ford Focus 2016 Hatch Titanium Plus">Focus de 2016</a>, que inclui os modelos Fastback &ndash; o antigo sedan &ndash; e Hatch.
Contando com uma reformula&ccedil;&atilde;o de seu visual e a ado&ccedil;&atilde;o de uma s&eacute;rie de elementos de seguran&ccedil;a e conforto mesmo em suas vers&otilde;es mais b&aacute;sicas, o <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carro</a>&nbsp;chega ao mercado tentando atrair clientes razoavelmente endinheirados que buscam um bom custo-benef&iacute;cio. Embora certamente n&atilde;o possa ser considerado barato, j&aacute; que o valor do modelo de ponta chega perto dos R$ 100 mil, o Focus 2016 traz recursos que chamam a aten&ccedil;&atilde;o.
Para conferir se essas fun&ccedil;&otilde;es conseguem realmente se somar para proporcionar uma experi&ecirc;ncia agrad&aacute;vel para a rotina dos motoristas, testamos o Ford Focus 2016 modelo Hatch Titanium Plus 2.0 AT durante o per&iacute;odo de uma semana. A seguir, acompanhe nossa an&aacute;lise completa do ve&iacute;culo e decida se a novidade consegue fazer valer o investimento inicial.
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<h2>Design e conforto</h2>
O visual do Ford Focus Hatch 2016 Titanium Plus parece unir conceitos de diversos estilos de carro. Enquanto o formato carater&iacute;stico de um ve&iacute;culo hatch passa uma sensa&ccedil;&atilde;o de &ldquo;carro de fam&iacute;lia&rdquo;, as linhas sutis que percorrem o ve&iacute;culo tamb&eacute;m adicionam um esp&iacute;rito de esportividade. Somam-se a isso os detalhes da variante top de linha, como a grade cromada e outros adere&ccedil;os, que remetem a um requinte mais premium.
No interior, os acabamentos em couro nos bancos e no volante certamente contribuem tanto para o conforto na hora de dirigir quanto para a reafirma&ccedil;&atilde;o da alta qualidade do ve&iacute;culo. A riqueza de detalhes e a sensa&ccedil;&atilde;o agrad&aacute;vel do lado de dentro do modelo impressionam ainda mais quando se leva em considera&ccedil;&atilde;o que se trata de um ve&iacute;culo que, ainda que n&atilde;o seja barato, tamb&eacute;m n&atilde;o se enquadra no segmento de carros de luxo.
Ao sentar no cockpit, vemos que o Focus 2016 foi pensado para agradar tanto no visual quanto no conforto do motorista. Com o ajuste eletr&ocirc;nico da altura do banco, o design ergom&eacute;trico do estofado e todos os mimos tecnol&oacute;gicos, sentar para dirigir o ve&iacute;culo se torna uma experi&ecirc;ncia prazerosa. Mesmo algu&eacute;m como eu, com 1,86 m de altura, consegue se acomodar sem sufoco &ndash; mas sem grandes folgas. A dire&ccedil;&atilde;o el&eacute;trica, por sua vez, torna desnecess&aacute;rio o uso de for&ccedil;a para virar o volante.
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Al&eacute;m disso, o modelo Hatch tamb&eacute;m conta com espa&ccedil;o de sobra para as suas bagagens. Com 316 litros de volume, o bagageiro certamente &eacute; capaz de abrigar uma boa quantidade de malas e outros utens&iacute;lios. Caso a viagem seja duradoura e voc&ecirc; precise transportar itens ainda maiores, &eacute; poss&iacute;vel rebater os bancos traseiros para ganhar espa&ccedil;o, mas somente caso voc&ecirc; n&atilde;o planeje levar mais do que uma pessoa no carro.
<h2>Da cidade &agrave;s estradas</h2>
Na hora de sair em meio ao tr&acirc;nsito, o conforto n&atilde;o somente permanece inabalado, mas at&eacute; mesmo se intensifica. A transmiss&atilde;o sequencial de 6 velocidades com sistema de dupla embreagem consegue passar a for&ccedil;a necess&aacute;ria nas arrancadas, ultrapassagens e retomadas sem que o motorista tenha que se preocupar com a troca de marchas. Tudo isso dentro de um ve&iacute;culo capaz de se manter sempre est&aacute;vel e sem chacoalh&otilde;es excessivos.
No tr&acirc;nsito normal das grandes cidades, torna-se dif&iacute;cil notar diferen&ccedil;as entre os modos de dire&ccedil;&atilde;o Drive e Sport, ambos sem problemas para encarar subidas ou acelera&ccedil;&otilde;es s&uacute;bitas. J&aacute; rodando nas altas velocidades das estradas, as peculiaridades de cada um se tornam um pouco mais pronunciadas, e podemos notar que a segunda modalidade fornece uma resposta mais &aacute;gil na troca de marchas.
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No modo Sport, ali&aacute;s, tamb&eacute;m &eacute; poss&iacute;vel utilizar as borboletas localizadas em ambos os lados do volante para aumentar e diminuir manualmente a marcha do ve&iacute;culo, algo que certamente vai agradar aqueles que gostam de ter um controle maior sobre a transmiss&atilde;o do carro. Al&eacute;m disso, outro aspecto que agradou foi o fato de que, nas estradas, o motor do ve&iacute;culo n&atilde;o tem dificuldades para atingir nem para manter as velocidades mais elevadas.
<h2>Intelig&ecirc;ncia &eacute; sin&ocirc;nimo de seguran&ccedil;a...</h2>
Embora os carros totalmente aut&ocirc;nomos para consumidores ainda n&atilde;o sejam uma realidade, a Ford vem se esfor&ccedil;ando para adicionar tecnologias automatizadas de assist&ecirc;ncia ao motorista em seus produtos. Al&eacute;m de ajudar a tornar a&ccedil;&otilde;es rotineiras mais simples, esses recursos tamb&eacute;m aumentam a seguran&ccedil;a dos usu&aacute;rios tanto durante a dire&ccedil;&atilde;o quanto na hora de parar o ve&iacute;culo. Nesse sentido, o Focus 2016 traz algumas fun&ccedil;&otilde;es verdadeiramente interessantes.
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O Assistente de Frenagem Aut&ocirc;nomo &eacute; um dos maiores destaques, usando um sensor &oacute;ptico com feixe de laser apontado para a dianteira para identificar ve&iacute;culos na sua frente e, em caso de risco de batida, diminuir os danos. Em velocidades de at&eacute; 50 km/h, o recurso auxilia na redu&ccedil;&atilde;o do impacto, mas em at&eacute; 20 km/h ele evita colis&otilde;es com outros autom&oacute;veis. Por conta dessa tecnologia, a seguradora Mapfre oferece 15% de desconto no seguro do Focus 2016.
Outra fun&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma interessante &eacute; o assistente de estabilidade preventivo, que faz parte do conjunto Advance Track. Analisando os dados obtidos por seus sensores, o ve&iacute;culo consegue perceber antecipadamente situa&ccedil;&otilde;es de perda de estabilidade e ajuda o motorista a corrigir sua trajet&oacute;ria, evitando sustos e acidentes. Somando-se a isso, o pacote tenol&oacute;gico tambem avisa o condutor quando a press&atilde;o dos pneus estiver baixa.
Mesmo com todos esses recursos, muitas vezes um acidente mais s&eacute;rio pode acabar sendo inevit&aacute;vel, mas isso n&atilde;o significa que o Focus 2016 n&atilde;o vai te ajudar nessas horas. Caso detecte uma colis&atilde;o que resulte em acionamento dos airbags ou corte de combust&iacute;vel, o ve&iacute;culo automaticamente acessa contatos de emerg&ecirc;ncia e envia seus dados de GPS, acelerando o resgate.
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<h2>... e de praticidade tamb&eacute;m</h2>
Contando com uma grande quantidade de sensores de proximidade em toda a sua volta, o Focus 2016 consegue avisar ao motorista sobre a proximidade n&atilde;o somente de outros carros e motos, mas tamb&eacute;m de obst&aacute;culos que poderiam resultar em pequenos acidentes. Uma das utilidades mais interessantes desse recurso &eacute; a facilita&ccedil;&atilde;o de manobras em espa&ccedil;os bastante apertados.
Somando-se a isso, o carro tem tamb&eacute;m uma c&acirc;mera traseira que &eacute; acionada quando voc&ecirc; engata a marcha r&eacute; e que exibe linhas de proje&ccedil;&atilde;o que se alteram conforme o motorista vira o volante, mostrando a dire&ccedil;&atilde;o para onde o ve&iacute;culo deve ir. Unindo-se aos sensores de proximidade, esse recurso faz com que seja poss&iacute;vel evitar as infames &ldquo;raladinhas&rdquo; mesmo em garagens extremamente estreitas.
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No que diz respeito a manobras, no entanto, o recurso mais interessante do Focus 2016 &eacute; o seu assistente de estacionamento autom&aacute;tico. Com o simples pressionar de um bot&atilde;o, o carro passa a usar seus sensores para procurar uma vaga paralela ou perpendicular em que possa parar. Ao encontr&aacute;-la, ele ent&atilde;o d&aacute; instru&ccedil;&otilde;es para que voc&ecirc; solte o volante e controle apenas a acelera&ccedil;&atilde;o e a frenagem enquanto o ve&iacute;culo faz a baliza ou para na vaga sozinho.
<h2>Ao alcance dos dedos</h2>
Ainda seguindo a ideia de proporcionar op&ccedil;&otilde;es &uacute;teis para o motorista de forma simplificada, o volante do Focus 2016 apresenta uma s&eacute;rie de bot&otilde;es que podem ser alcan&ccedil;ados pelo motorista sem que ele precise largar a dire&ccedil;&atilde;o. Usando esses atalhos, &eacute; poss&iacute;vel navegar pelos recursos do computador de bordo, ativando e desativando algumas das fun&ccedil;&otilde;es citadas acima e conferindo estat&iacute;sticas de dist&acirc;ncia percorrida, velocidade e consumo de combust&iacute;vel.
Entre as fun&ccedil;&otilde;es espec&iacute;ficas dos bot&otilde;es do lado esquerdo est&aacute; o acionamento das tecnologias de &ldquo;piloto autom&aacute;tico&rdquo; e limita&ccedil;&atilde;o de velocidade m&aacute;xima. Ao pressionar a tecla com um s&iacute;mbolo de veloc&iacute;metro e usar os comandos adjacentes de + e &ndash;, &eacute; poss&iacute;vel programar o carro para que ele mantenha uma velocidade espec&iacute;fica, algo particularmente &uacute;til durante viagens longas pelas estradas.
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De forma similar, a tecla LIM permite estabelecer um valor que o carro n&atilde;o permitir&aacute; que voc&ecirc; ultrapasse, mesmo que pise fundo no acelerador. Durante nossos testes, essas fun&ccedil;&otilde;es demonstraram ter uma utiliza&ccedil;&atilde;o extremamente f&aacute;cil, intuitiva e eficiente, ajudando o motorista a manter a velocidade desejada sem oferecer riscos, j&aacute; que basta dar um toque no freio para desativar os recursos.
<h2>Batendo boca</h2>
No lado direito do volante est&atilde;o os bot&otilde;es de controle do sistema de infoentretenimento do carro. Por meio deles, &eacute; poss&iacute;vel mudar o volume do r&aacute;dio, trocar entre esta&ccedil;&otilde;es e passar e voltar m&uacute;sicas de CDs, cart&otilde;es SD ou dispositivos conectados via Bluetooth ou cabo USB. As teclas tamb&eacute;m permitem atender chamadas telef&ocirc;nicas recebidas pelo celular pareado e ativar os comandos por voz.
Ao pressionar a tecla da assistente de fala, uma voz solicita que voc&ecirc; diga o comando desejado, possibilitando controlar fun&ccedil;&otilde;es espec&iacute;ficas do sistema de som, do ar-condicionado e do navegador GPS, al&eacute;m de fazer chamadas para contatos cadastrados no seu celular. Embora o sistema realmente seja capaz de executar todas essas tarefas, nossos testes deixaram claro que ainda h&aacute; muito espa&ccedil;o para melhorar.
Comparado &agrave; facilidade de uso e &agrave; grande capacidade de compreens&atilde;o que hoje j&aacute; encontramos em assistentes como <a href="https://www.tecmundo.com.br/google-now/" target="_blank" title="Google Now">Google Now</a>, <a href="https://www.tecmundo.com.br/siri/" target="_blank" title="Siri">Siri</a>&nbsp;e <a href="https://www.tecmundo.com.br/cortana/" target="_blank" title="Cortana">Cortana</a>, os comandos de voz no Ford Focus 2016 se mostram relativamente defasados. Em vez de poder simplesmente apertar a tecla e dizer algo como &ldquo;tra&ccedil;ar rota para casa&rdquo;, o sistema do carro exige que o usu&aacute;rio d&ecirc; uma s&eacute;rie de passos enfadonhos at&eacute; conseguir fazer o que deseja, abrindo o navegador, falando que deseja tra&ccedil;ar uma rota, passando o endere&ccedil;o desejado e confirmando tudo.
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Al&eacute;m de esse processo lento se estender a outros recursos, como o ar-condicionado, por vezes o sistema n&atilde;o consegue compreender termos sin&ocirc;nimos utilizados pelo motorista, exigindo que ele use palavras espec&iacute;ficas para que a tarefa desejada seja executada. Somados, esses pontos fazem com que a utiliza&ccedil;&atilde;o dos comandos por voz se torne ligeiramente frustrante nos primeiros dias &ndash; sensa&ccedil;&atilde;o que melhora gradualmente com o aprendizado.
<h2>Na temperatura certa e com o caminho tra&ccedil;ado</h2>
Caso voc&ecirc; n&atilde;o queira memorizar a ordem de comandos necess&aacute;ria para controlar os v&aacute;rios recursos do carro por voz &ndash; ou simplesmente prefira usar as pr&oacute;prias m&atilde;os &ndash;, isso tamb&eacute;m pode ser feito por meio da tela de 8 polegadas no centro do painel. O display &eacute; sens&iacute;vel ao toque e permite comandar o ar-condicionado, o GPS, as chamadas do smartphone conectado por Bluetooth e o sistema de som.
Seja por meio do sistema digital da tela ou dos bot&otilde;es f&iacute;sicos logo abaixo, o climatizador do Focus pode ser controlado para oferecer intensidades diferentes de aquecimento, resfriamento ou ventila&ccedil;&atilde;o para o motorista e para o passageiro. Com o apertar de uma tecla, o carro pode se resfriar ou se aquecer da forma mais r&aacute;pida poss&iacute;vel.
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Selecionando o navegador, voc&ecirc; pode estabelecer uma rota para um destino com seu endere&ccedil;o ou mesmo com um ponto de refer&ecirc;ncia. Por n&atilde;o ser conectado &agrave; internet, o GPS n&atilde;o depende de sinal de rede telef&ocirc;nica, mas tamb&eacute;m n&atilde;o consegue obter informa&ccedil;&otilde;es do tr&aacute;fego para determinar o caminho mais r&aacute;pido.
Interessantemente, o navegador vem com uma lista de estabelecimentos, como postos de gasolina e estacionamentos, que voc&ecirc; pode usar como destinos em caso de necessidade. Vale ressaltar, no entanto, que esse compilado pode n&atilde;o estar totalmente atualizado e, por isso, talvez n&atilde;o seja capaz de indicar um estabelecimento mais pr&oacute;ximo do tipo que voc&ecirc; procura no momento.
<h2>Ligado no som</h2>
O recurso de conex&atilde;o com seu smartphone, por sua vez, permite fazer liga&ccedil;&otilde;es para contatos da sua agenda, al&eacute;m de receber chamadas e mensagens de texto. Embora a vers&atilde;o 1.0 do Sync AppLink da Ford possibilitasse abrir alguns aplicativos do seu celular por meio de comandos de voz, a variante 2.0 presente no Focus 2016 n&atilde;o conta com essa fun&ccedil;&atilde;o.
Ainda assim, &eacute; poss&iacute;vel usar um aparelho ligado por Bluetooth ou USB para tocar suas m&uacute;sicas favoritas no sistema Sony de som incluso na vers&atilde;o Titanium Plus do carro. Al&eacute;m do seu celular e das esta&ccedil;&otilde;es de r&aacute;dio, voc&ecirc; tamb&eacute;m pode usar CDs e cart&otilde;es SD para reproduzir suas can&ccedil;&otilde;es favoritas.
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Com alto-falantes de qualidade, o &aacute;udio tocado se mant&eacute;m claro e livre de distor&ccedil;&otilde;es not&aacute;veis independentemente de sua fonte ou seu volume. Se voc&ecirc; gosta de ouvir suas m&uacute;sicas bem alto, ali&aacute;s, n&atilde;o deve ter reclama&ccedil;&otilde;es sobre a pot&ecirc;ncia do sistema, que certamente &eacute; ensurdecedora quando levada ao m&aacute;ximo.
<h2>Vale a pena?</h2>
Se voc&ecirc; tem uma boa quantidade de dinheiro ao seu dispor, mas n&atilde;o pretende passar dos R$ 100 mil e quer um &oacute;timo custo-benef&iacute;cio, ent&atilde;o o Ford Focus 2016 Titanium Plus 2.0 AT, seja ele no modelo Hatch ou Fastback, certamente &eacute; um investimento digno. Por mais que seus recursos tecnol&oacute;gicos ainda n&atilde;o possam ser chamados de perfeitos, &eacute; improv&aacute;vel que voc&ecirc; encontre um pacote t&atilde;o completo fora da categoria de carros de luxo.
Todas as fun&ccedil;&otilde;es aut&ocirc;nomas de assist&ecirc;ncia ao motorista n&atilde;o somente tornam a dire&ccedil;&atilde;o do carro mais simples e pr&aacute;tica, mas tamb&eacute;m aumentam consideravelmente sua seguran&ccedil;a em alta ou baixa velocidade. O uso de sensores, c&acirc;mera de r&eacute; e aux&iacute;lio para estacionamento fazem com que o ve&iacute;culo permita que quem n&atilde;o est&aacute; muito acostumado a dirigir possa fazer isso com mais confian&ccedil;a e menos riscos.
Galeria 1
Seja voc&ecirc; o motorista ou um dos passageiros, entrar e andar em um os modelos mais completos da linha Focus 2016 &eacute; uma experi&ecirc;ncia prazerosa e confort&aacute;vel, que deixa todos com aquela sensa&ccedil;&atilde;o de &ldquo;uau, que carr&atilde;o!&rdquo;. Caso voc&ecirc; queira conferir explica&ccedil;&otilde;es sobre outros recursos do carro ou at&eacute; comparar suas diferentes vers&otilde;es lado a lado, <a href="http://www.ford.com.br/carros/focus-hatch" target="_blank">clique aqui</a> para acessar a p&aacute;gina da Ford para essa linha de autom&oacute;veis.
<a href="####REXPOSTA_REPLACE_1####" target="_blank" data-title="O que voc&ecirc; achou dos recursos tecnol&oacute;gicos do Ford Focus 2016 Titanium Plus?">O que voc&ecirc; achou dos recursos tecnol&oacute;gicos do Ford Focus 2016 Titanium Plus?</a> Comente no F&oacute;rum do TecMundo

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Review: carro Ford Focus 2016 modelo Hatch Titanium Plus 2.0 AT

A clássica frase "na minha época era pior" pode parecer inofensiva, mas será que ela constrói ou atrapalha as novas gerações? Neste trecho do The BRIEFcast, discutimos a comparação entre experiências de gerações no mercado de trabalho — e por que o progresso deve ser celebrado, não questionado. Nascidos a partir de 1997, os “Z” cresceram conectados e desafiam modelos tradicionais no mercado de trabalho. Neste episódio do The BRIEFcast, conversamos com Isis Beatriz Santos, Especialista em Comunicação Regional | Grupo Boticário. 💡 Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo da tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado: ✍️ Assine a newsletter do The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/ Se preferir, ouça esse podcast no Spotify: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/1S0u32ao26cGbuIrmWrhyN?si=c2d6dac65a6e436c Ou no Amazon Music: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>music.amazon.com.br/podcasts/b217c464-d010-4aa6-ae86-ff34951c3c40/the-briefcast Mas, se você for da maçã... <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/the-briefcast/id1541449067 -------------------------------------- Hosts e convidados: ☞ Isis Beatriz Santos: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/isis-beatriz-santos/ ☞ Rafa Comenale: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>rafacomenale.com.br/ ☞ Stephanie Kohn: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/stephaniekohnarranz/ -------------------------------------- CRÉDITOS Hosts e convidados: Stephanie Kohn, Rafa Comenale e Isis Beatriz Santos Roteiro: Stephanie Kohn e Rafa Comenale Direção: Stephanie Kohn Direção de Fotografia: Felipe Pedro (Felps) Cenografia: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Produção: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Imagens: Felipe Pedro (Felps) e Gustavo Katsumi Áudio: Gustavo Katsumi -------------------------------------- Sabia que temos uma Newsletter?! <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/subscribe O que é o The BRIEF? Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo de tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado. 🕖 TODOS OS DIAS ÀS 7 E POUCO ﻿Para você começar o dia bem informado e não pagar mico no cafezinho da firma 📰 AS MELHORES NOTÍCIAS Os babados mais quentes do mundo startupeiro, da entidade mercado e esse universo universal que nos cerca. 💡DO NOSSO JEITINHO ﻿Um copywriting sinistro que só o The BRIEF sabe fazer. SMART PEOPLE ARE COOLER #TheBRIEFcast #GeraçãoZ #ChoqueDeGerações #MercadoDeTrabalho #Empatia #CulturaCorporativa #Estagiário #Liderança #PodcastBrasil #BabyBoomer #GeraçãoX

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Completamente obcecados por essa entrevista da Dakota Johnson & Pedro Pascal para a Vogue! #PedroPascal #DakotaJohnson #TheMaterialists #A24

A QUÍMICA DE MILHÕES! Dakota Johnson & Pedro Pascal para a Vogue para divulgar #TheMaterialists

🚨 NOVO GOLPE NA PRAÇA: Golpistas estão bloqueando a sua conta de propósito pra depois te ligar oferecendo a “solução” 😳 Funciona assim: com seus dados vazados (como CPF, banco e agência), eles tentam acessar o app da sua conta várias vezes até o sistema bloquear. Aí, se passam pelo banco e te ligam dizendo que houve um bloqueio por segurança — o detalhe é que realmente está bloqueada! Aí vem o golpe: eles pedem que você envie os códigos de verificação por SMS ou e-mail… mas esses códigos são justamente pra instalar sua conta em outro celular, ou seja: é o acesso completo pros criminosos. 🛑 Fica a dica: Banco NUNCA pede código por telefone. NUNCA compartilhe nada que chegue por SMS ou e-mail. Se sua conta for bloqueada, você mesmo entra em contato com o banco pelos canais oficiais. Se for banco físico, vá direto na agência. 💬 Já recebeu uma ligação estranha assim? Me conta nos comentários. 📲 E se esse conteúdo te ajudou, me segue, curta e compartilha pra mais gente ficar esperta! #GolpeDoBloqueio #GolpeBancário #SegurançaDigital #FicaEspertoComGolpes #DicasDeSegurança #Banco #cuidado #alerta #dica #compartilhe

⚠️ Golpe do Bloqueio: sua conta do banco trava e o golpista liga "pra ajudar"!

Contra Golpe

Será que tudo precisa virar trabalho? Neste corte do The BRIEFcast, a conversa gira em torno da vontade de fazer algo apenas por prazer, como uma aula de artesanato. Uma geração que valoriza momentos desconectados da produtividade e da monetização. Fazer por fazer, e só. Nascidos a partir de 1997, os “Z” cresceram conectados e desafiam modelos tradicionais no mercado de trabalho. Neste episódio do The BRIEFcast, conversamos com Isis Beatriz Santos, Especialista em Comunicação Regional | Grupo Boticário. 💡 Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo da tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado: ✍️ Assine a newsletter do The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/ Se preferir, ouça esse podcast no Spotify: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/1S0u32ao26cGbuIrmWrhyN?si=c2d6dac65a6e436c Ou no Amazon Music: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>music.amazon.com.br/podcasts/b217c464-d010-4aa6-ae86-ff34951c3c40/the-briefcast Mas, se você for da maçã... <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/the-briefcast/id1541449067 -------------------------------------- Hosts e convidados: ☞ Isis Beatriz Santos: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/isis-beatriz-santos/ ☞ Rafa Comenale: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>rafacomenale.com.br/ ☞ Stephanie Kohn: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/stephaniekohnarranz/ -------------------------------------- CRÉDITOS Hosts e convidados: Stephanie Kohn, Rafa Comenale e Isis Beatriz Santos Roteiro: Stephanie Kohn e Rafa Comenale Direção: Stephanie Kohn Direção de Fotografia: Felipe Pedro (Felps) Cenografia: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Produção: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Imagens: Felipe Pedro (Felps) e Gustavo Katsumi Áudio: Gustavo Katsumi -------------------------------------- Sabia que temos uma Newsletter?! <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/subscribe O que é o The BRIEF? Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo de tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado. 🕖 TODOS OS DIAS ÀS 7 E POUCO ﻿Para você começar o dia bem informado e não pagar mico no cafezinho da firma 📰 AS MELHORES NOTÍCIAS Os babados mais quentes do mundo startupeiro, da entidade mercado e esse universo universal que nos cerca. 💡DO NOSSO JEITINHO ﻿Um copywriting sinistro que só o The BRIEF sabe fazer. SMART PEOPLE ARE COOLER #TheBRIEFcast #GeraçãoZ #VidaPessoal #Autenticidade #Trabalho #Artesanato #SaúdeMental #PodcastBrasil #Propósito #CulturaGeracional

Nem tudo precisa virar trabalho: e tá tudo bem! #GenZ

Quando o assunto é a automatização no atendimento em saúde, o alerta é claro: tecnologia ajuda, mas o toque humano continua insubstituível. #thebriefcast #inovação #tecnologia #saúde #customerexperience

O valor das micro experiências na jornada do paciente

Gente como a gente! Em entrevista ao entertainment weekly, a estrela de Bailarina, Ana de Armas, revelou que aprendeu inglês com o... Chandler!#Friends e #SexandTheCity na ponta da língua!#Bailarina #JohnWick #AnadeArmas

A estrela de Bailarina, Ana de Armas, revelou que aprendeu inglês com o... Chandler!

Os programas de trainee estão perdendo força entre os jovens profissionais? Neste trecho do The BRIEFcast, a conversa aborda a crescente taxa de turnover nesses programas e a desconexão entre o que as empresas oferecem e o que a nova geração realmente busca: autenticidade, propósito e flexibilidade. Nascidos a partir de 1997, os “Z” cresceram conectados e desafiam modelos tradicionais no mercado de trabalho. Neste episódio do The BRIEFcast, conversamos com Isis Beatriz Santos, Especialista em Comunicação Regional | Grupo Boticário. 💡 Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo da tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado: ✍️ Assine a newsletter do The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/ Se preferir, ouça esse podcast no Spotify: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/1S0u32ao26cGbuIrmWrhyN?si=c2d6dac65a6e436c Ou no Amazon Music: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>music.amazon.com.br/podcasts/b217c464-d010-4aa6-ae86-ff34951c3c40/the-briefcast Mas, se você for da maçã... <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/the-briefcast/id1541449067 -------------------------------------- Hosts e convidados: ☞ Isis Beatriz Santos: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/isis-beatriz-santos/ ☞ Rafa Comenale: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>rafacomenale.com.br/ ☞ Stephanie Kohn: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/stephaniekohnarranz/ -------------------------------------- CRÉDITOS Hosts e convidados: Stephanie Kohn, Rafa Comenale e Isis Beatriz Santos Roteiro: Stephanie Kohn e Rafa Comenale Direção: Stephanie Kohn Direção de Fotografia: Felipe Pedro (Felps) Cenografia: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Produção: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Imagens: Felipe Pedro (Felps) e Gustavo Katsumi Áudio: Gustavo Katsumi -------------------------------------- Sabia que temos uma Newsletter?! <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/subscribe O que é o The BRIEF? Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo de tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado. 🕖 TODOS OS DIAS ÀS 7 E POUCO ﻿Para você começar o dia bem informado e não pagar mico no cafezinho da firma 📰 AS MELHORES NOTÍCIAS Os babados mais quentes do mundo startupeiro, da entidade mercado e esse universo universal que nos cerca. 💡DO NOSSO JEITINHO ﻿Um copywriting sinistro que só o The BRIEF sabe fazer. SMART PEOPLE ARE COOLER #TheBRIEFcast #GeraçãoZ #Trainee #MercadoDeTrabalho #Turnover #RH #PropósitoNoTrabalho #PodcastBrasil #Carreira #TrabalhoAutêntico

Turnover em trainees explodiu: as empresas entenderam?

Fãs criaram uma teoria que diz que o Loki vai trazer X-Men e Quarteto Fantástico para o MCU! #teorias #loki #marvel #mcu #quartetofantástico #xmen

O Loki vai trazer X-Men e Quarteto Fantástico para o MCU? Entenda mais! #marvel #loki #mcu

A jornada do paciente não começa na sala de espera, e muito menos termina na alta. No primeiro episódio do The BRIEFcast by Innovation Hub tivemos convidados de altíssimo nível conversando sobre o assunto! #thebriefcast #inovação #tecnologia #saúde #customerexperience

"Na minha época era pior... será mesmo?"

JESSICA JONES está no MCU! #marvel

Como liderar um time que não entrega?

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