Olho de Deus na mira da BYD - The BRIEF

A BYD decidiu tornar seu sistema de assistência ao motorista, God’s Eye, um item de série em quase todos os seus futuros modelos – inclusive nos mais acessíveis –, sem custo adicional para os compradores. Com isso, a montadora chinesa aposta na massificação da tecnologia como diferencial competitivo, desafiando rivais como Tesla e Xpeng no mercado de veículos elétricos inteligentes. 

A estratégia segue a lógica de escala da BYD: ao equipar milhões de veículos com o God’s Eye, a empresa reduz custos e amplia sua base de dados para melhorar a tecnologia, algo essencial na corrida pela condução autônoma. A montadora também aposta em inteligência artificial, anunciando a futura integração de softwares da DeepSeek, a startup chinesa que vem sacudindo o setor de IA com modelos avançados e de baixo custo. 

O CEO da BYD, Wang Chuanfu, vê a direção assistida como o próximo must-have do setor automotivo, comparando sua adoção à popularização de cintos de segurança e airbags. A empresa, que vendeu mais de 4 milhões de veículos em 2024 e planeja chegar a 6 milhões este ano, também lidera uma guerra de preços que tem pressionado concorrentes menores. 

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