Tesla reduz preços de carros elétricos nos Estados Unidos e China
A queda na demanda, causada pela pandemia do coronavírus, motivou a montadora a diminuir os valores

27/05/2020, às 12:00
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Fonte: Electrek/Reprodução
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Nesta quarta-feira (27), a Tesla reduziu os preços de alguns dos seus carros elétricos comercializados na América do Norte e na China, com uma diminuição média de 6%. Em determinadas versões, a queda nos valores chegou a US$ 5 mil.
Conforme a Reuters, a medida tomada pela montadora de Elon Musk se deve à menor demanda registrada desde o início da quarentena, para tentar conter a disseminação do novo coronavírus. A ideia é recuperar o volume de vendas a partir de agora, com a diminuição dos bloqueios em algumas regiões.
Para tanto, a empresa resolveu aplicar descontos. O Tesla Model S Long Range Plus, que custava US$ 79.990, agora está por US$ 74.990, enquanto o Model X Long Range Plus passou de US$ 84.990 para US$ 79.990. Já o Model 3 teve uma redução menor, de US$ 2 mil, sendo encontrado por US$ 37.990, mas o Model Y não sofreu queda no preço.
Os novos preços já aparecem no site da Tesla.
Na China, a redução nos preços dos carros da Tesla contempla as versões Model S e Model X, importadas, com um corte de aproximadamente 4% nos valores. Porém, o Model 3 produzido na fábrica de Xangai não terá nenhum desconto.
Outras montadoras impactadas
A pandemia do novo coronavírus atingiu em cheio o mercado de automóveis. De acordo com a publicação, as vendas nos Estados Unidos reduziram pela metade no mês de abril, em comparação com o mesmo período no ano passado.
Na tentativa de se reaquecer as vendas, diversas montadoras estão seguindo estratégias parecidas com a da Tesla. A GM, a FIAT e a Ford reduziram as taxas de financiamento e estão oferecendo condições diferenciadas de pagamento.
Ainda no caso da Tesla, outro reflexo da crise é que o serviço de carregamento rápido Supercharger não será mais oferecido gratuitamente pela fabricante aos novos compradores do utilitário esportivo Model X e do sedã Model S.

Especialista em Redator
Jornalista formado pela PUC Minas, escreve para o TecMundo e o Mega Curioso desde 2019.