A Honda realizou recentemente um evento para anunciar a chegada da nova geração de um dos carros mais admirados pelos brasileiros: o Civic. O modelo 2017 tem lançamento nas lojas previsto para 25 de agosto e preços que vão dos R$ 87,9 mil até os R$ 124,9 mil, dependendo dos equipamentos e acessórios incluídos.

A fabricante revelou que vai disponibilizar um “test drive virtual” a partir do dia 30 de julho para que o público tenha alguma ideia do que vai encontrar no veículo quando for visitar as concessionárias. No total, o Civic 2017 chega com cinco versões, que se diferenciam por conta do motor (1.5 turbo na variante mais cara e 2.0 flex nas demais), câmbio (manual na mais barata e CVT nas outras) e itens de segurança e conforto.

Honda Civic 2017 Sport

A versão mais básica, chamada Sport, oferece direção e vidros elétricos, freio de estacionamento eletrônico, controle de velocidade de cruzeiro, 6 airbags, luzes diurnas em LED, faróis de neblina, câmera de ré, assistentes de tração, estabilidade e partida em rampa (HSA). Além disso, há ar-condicionado digital, central multimídia com conectividade Bluetooth e entrada USB, volante multifuncional e sistema Isofix de fixação de cadeirinhas infantis.

Subindo a ladeira de preços

Ligeiramente mais caro, o segundo modelo Sport sai por R$ 94,9 mil e apenas troca o câmbio manual pela Transmissão Continuamente Variável (CVT, na sigla em inglês) – que, mesmo com diferenças técnicas, funciona de forma parecida com sistemas automáticos ou automatizados. A versão EX do Civic 2017 traz o mesmo pacote, mas adiciona bancos de couro, painel de instrumentos digital e retrovisores rebatíveis com repetidores de seta – por R$ 98,4 mil.

Por R$ 105,9 mil, a variante EXL dispõe de todos os equipamentos das anteriores mais um painel de instrumentos inteiramente digital (com tela TFT),no lugar da central multimídia convencional traz um display de 7 polegadas sensível ao toque, que inclui navegador GPS e é compatível com os sistemas CarPlay, da Apple, e Android Auto, da Google.

Por fim, o modelo Touring chega pelo valor mais elevado da linha – os R$ 124,9 mil citados no começo do texto. Aqui, o principal diferencial é o motor 1.5 turbo, que equipa pela primeira vez o Civic e usa gasolina para entregar 173 cavalos e torque máximo de 22,4 kgfm. Estão também incluídos uma câmera adicional no retrovisor direito, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, teto solar elétrico, ajustes elétricos para os bancos, partida por botão e outros mimos tecnológicos.

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